Expansión - 17.09.2019

(Nancy Kaufman) #1

EMPRESAS


Martes 17 septiembre 2019Expansión 3

Los dueños de Canary Wharf sondean


entrar en Distrito Castellana Norte


MEGAPROYECTO URBANÍSTICO DE MADRID/ Varios inversores, entre ellos Brookfield y Qatar, muestran su
interés por participar en la promotora de la Operación Chamartín, controlada por BBVA y SanJosé.

R. Arroyo. Madrid
Tras casi tres décadas de pa-
rálisis, el megaplan urbanísti-
co de la capital –conocido co-
mo la Operación Chamartín,
aunque ahora recibe el nom-
bre de Madrid Nuevo Norte–
está a punto de echar a andar
y varios inversores están son-
deando entrar en Distrito
Castellana Norte (DCN), pro-
motora controlada por BBVA
y SanJosé, y participar así del
desarrollo que modificará el
diseño del norte de la ciudad.
Salvo imprevistos de últi-
ma hora, la ampliación de la
Castellana contará con todas
las aprobaciones administra-
tivas pertinentes a finales de
año, cuando se espera que la
Comunidad de Madrid dé el
visto bueno definitivo a este
desarrollo que prevé la crea-
ción de 10.500 viviendas y un
centro de negocios con más
de un millón de metros cua-
drados de oficinas y tres ras-
cacielos, uno de ellos el más
alto de Madrid, junto a una
estación renovada en Cha-
martín.
La expectación por el pro-
yecto es máxima tanto entre
inversores nacionales como
extranjeros y algunos, como
los dueños de Canary Wharf,
han mostrado su interés por
el proyecto, según explican a
EXPANSIÓN fuentes del
mercado. El inversor cana-
diense Brookfield y el fondo
soberano Qatar Investment

que se va a desarrollar el pro-
yecto se extienden a lo largo
de una franja alargada de 5,
kilómetros de longitud y has-
ta un kilómetro de ancho y se
calcula que el proyecto re-
querirá una inversión de más
de 7.000 millones, incluyen-
do el pago a Adif, y permitirá
crear 241.700 empleos.
DCN está presidida desde
agosto por Álvaro Aresti, que
sustituyó a Antonio Béjar tras
ser éste destituido el pasado
26 de julio por el caso Villare-

jo. La promotora dispone de
los derechos sobre gran parte
de los terrenos donde se desa-
rrollará el proyecto y que to-
davía son propiedad de Adif.
El administrador ferroviario
recibirá 1.245 millones cuan-

do tenga lugar la aprobación
definitiva.
El pago por los terrenos de
Adif se hará efectivo una vez
que el proyecto cuente con la
aprobación definitiva por
parte de la Comunidad de
Madrid, que se espera para fi-
nales de año. El importe acor-
dado a abonar asciende a 984
millones, que se pagará me-
diante una hipoteca en un
plazo de 20 años y con un in-
terés del 3%, lo que implicará

Authority llegaron en 2015 a
un acuerdo para comprar
Songbird Estates, el dueño de
Canary Wharf (ver informa-
ción adjunta).
Canary Wharf es uno de los
grandes distritos financieros
de Londres, donde se alzan
los principales rascacielos de
Reino Unido y tienen su sede
algunos de los grandes ban-
cos internacionales.

Recambio
DCN está controlada por
BBVA, que cuenta con una
participación del 75,54% con
un valor neto en libros de 98
millones de euros. Por su par-
te, el grupo constructor San-
José tiene el 24,46% restante.
BBVA abre la puerta ahora a
deshacer posiciones en el
proyecto, dando entrada a
otros inversores, una vez que
los escollos al proyecto se han
eliminado y los trabajos para
su puesta en marcha están a
punto de comenzar.
Con este movimiento, la
entidad monetizaría su posi-
ción en DCN e inyectaría
nuevos fondos para avanzar
en los trabajos de construc-
ción. Los terrenos sobre los

Recreación del futuro Distrito Castellana Norte, en Madrid.

La entrada de
nuevos socios
permitiría captar
fondos para impulsar
el proyecto

 En 1993 Renfe licita
suelos del complejo
Chamartín. Duch,
empresa del grupo
Argentaria (hoy integrada
en BBVA), gana el concurso.

 En abril de 1997, se
aprueba un ‘Plan General
de Ordenación Urbana’
(PGOU) y, en junio, se crea
el consorcio urbanístico
Prolongación Castellana.

 En 2002, se lleva a cabo
una reforma puntual del
PGOU de 1997 con el visto
bueno de la Comunidad.
En 2008, se firma el texto
inicial del convenio
urbanístico de gestión.

 En 2011, el Pleno del
Ayuntamiento de Madrid
aprueba de forma definitiva
el ‘Plan Parcial de Reforma
Interior’ (PPRI).

 En 2013, el Tribunal
Superior de Justicia de
Madrid estima que el PPRI
contraviene un artículo de
la Ley de Suelo madrileña.

 En enero de 2015 DCN,
sucesora de Duch, presenta
un nuevo proyecto.
En febrero se aprueba la
revisión inicial, pero la
definitiva queda congelada
por las elecciones.

 En 2016 el Gobierno de
Manuela Carmena rechaza
la aprobación y presenta un
plan alternativo que da
lugar al proyecto actual.
Madrid Nuevo Norte cuenta
con el visto bueno del nuevo
ayuntamiento, liderado por
José Luis Martínez-Almeida,
y está pendiente de su
aprobación por la
Comunidad de Madrid.

CRONOLOGÍA


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Los promotores
calculan que el
plan implicará una
inversión de más
de 7.000 millones

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