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Houve um tempo na história portuguesa em que o pro-
gresso se mediu em quilómetros de linha férrea construída.
Em 1887, foi concluído o troço que ligava Barca de Alva
a Fregeneda, em Espanha – um triunfo da técnica e do
engenho humanos para ligar diferentes territórios. Hoje,
boa parte da Linha do Douro encontra-se desactivada e,
no seu lugar, tem sido dinamizada a Rota dos Túneis, um
percurso interpretativo do legado do comboio. À saída de
um túnel na linha, o autor encontrou este cenário: uma
ponte em curva, logo seguida de novo túnel. “Recuei
alguns passos para dar realce à saída do primeiro túnel
e fotografei.” Os tons do céu compuseram o cenário. Em
cerca de 17 quilómetros de linha, há 20 túneis e 10 pontes.
“Esta linha foi a única construída em território estrangeiro
com capitais portugueses”, conta Nuno Machado Vieira.FOTOGRAFIAS DA NOSSA COMUNIDADEA SUA FOTOQUEM
Nuno Machado Vieira,
vulcanizador, residente
em Requião (Vila Nova
de Famalicão)
ONDE
Linha férrea entre Barca
de Alva e Fregeneda, em
Espanha
EQUIPAMENTO
Canon 50d com lente
10-20mm da Sigma
e Flash externo
Nuno Vieira