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A Gulfstreamrealizouo
lançamentodoG700durante
a NBAA-BACE 2019. A
apresentação foi digna de Las
Vegas, com um palco gigantesco
onde estava o mockup da
fuselagem em tamanho real.
Conforme adiantado por AERO
Magazine dias antes, em seu
website, a Gulfstream confirmou
se tratar do seu novo flagship,
sendo seu mais espaçoso avião e
com desempenho superior ao de
seus antecessores.
A aeronave possui a cabine
mais alta, larga e longa do
segmento, podendo voar 7.500
milhas náuticas (13.890 quilô-
metros) a Mach 0,85 ou 6.400
milhas náuticas (11.853 quilô-
metros) com Mach 0,90. A nova
cabine do G700 permite até
cinco áreas de estar, contando
com uma nova galley de grande
capacidade, um lounge para pas-
sageiros que pode ser substituídoporumazonadedescansoda
tripulação,umasaladejantar
e conferência de seis lugares,
seguido de uma ampla uma suíte
máster com chuveiro. Seguindo
o projeto padrão, o G700 dispõe
de 20 janelas panorâmicas ovais,
consideradas as maiores do
mercado de aviação de negócios,
contando ainda com a menor
altitude de cabine considerando
seus concorrentes.
Uma das principais novida-
des do G700 foi a expansão do
conceito de iluminação a bordo,
que permite ampliar e melhorar
o ciclo circadiano. A tecnologia
desenvolvida pela Gulfstream
recria o nascer e o pôr do sol
através de milhares de LED
brancos e âmbar, convencendo
suavemente os passageiros sobre
seu novo fuso horário e redu-
zindo bastante o impacto físico
de viajar pelo mundo de forma
contínua.OG700será equipado com o
SymmetryFlight Deck já utiliza-
do em outros modelos da família,
como os G500 e G600, contudo,
com uso mais extensivo da tecno-
logia de telas sensíveis ao toque. O
avião será equipado com sidesticks
de controle ativo, mantendo a
nova filosofia da indústria de
abolir a coluna do manche, con-
siderada mais pesada e complexa.
O avião ainda terá o Predictive
Landing Performance System,
que avisa aos pilotos de possíveis
excursões na pista, aumentando
a consciência situacional durante
o pouso, além de receber os já co-
nhecidos Enhanced Flight Vision
System e o Synthetic Vision que
são exibidos nos dois Head-up
Display. O G700 será impulsio-
nado pelos motores Rolls-Royce
Pearl, de nova geração e maior
desempenho. A expectativa é que
a primeira entrega ocorra em
meados de 2022.Gulfstream
G700, UM JATO MAIS ESPAÇOSO