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Após sofrer uma série de atrasos
ao longo de mais de 30 anos, o
SJ30 promete agora se tornar um
modelo real e competitivo. A
intenção é competir no segmento
do Phenom 300 e até mesmo do
HondaJet. A SyberJet Aircraft
está avançando na campanha de
ensaios em voo, tendo inclusive
o protótipo e um mockup sendo
apresentados na exposição está-
tica. O programa de certificação
está sendo conduzido pela em-SJ30 PRONTO APÓS 30 ANOS
presa a partir de sua unidade em San
Antonio, Texas. O SJ30i é um light jet
derivado do modelo SJ30-2, sendo a
aeronave de teste, matrícula N50SJ,
um modelo 2005 modificado para a
nova versão. O SJ30i é uma atuali-
zação do modelo anterior, contando
com a nova suíte de aviônicos Ho-
neywell Primus Apex 2.0 com telas de
12 polegadas, designada pelo fabri-
cante como Sybervision. O interior
também foi reprojetado, se tornando
mais ergonômicos e moderno.A Bombardier apresentou
formalmente o Global 6500
em Las Vegas, após meses de
seu lançamento na Ebace, que
ocorre em Genebra, na Suíça.
O avião recém-certificado
no Canadá se tornou um dos
recordistas da família Global
e o primeiro a apresentar o
assento conceito Nuage, que
transforma a experiência a bordo
aliando design e ergonomia. O
Global 6500 foi certificado ao
lado do irmão menor, o Global
5500, ao mesmo tempo em
que a Bombardier comemora
o aumento das entregas de seu
carro-chefe, o Global 7500.
Na exposição estática, a Bom-
bardier ainda apresentou um mo-
ckup do recém-lançado Learjet 75
Liberty, que oferece maior espaço do
que os modelos anteriores e menor
custo de aquisição, com valor básico
estimado em 9,9 milhões de dólares.
Mantendo a elevada performance do
modelo, as primeiras entregas estão
previstas para 2020.ESTREIA DO
GLOBAL 6500
Dias antes da NBAA-BACE,
o Global 7500 havia registrado
mais um recorde mundial de dis-
tância, ao voar sem escalas entre
Sydney, na Austrália, e Detroit,
nos Estados Unidos, percorren-
do 8.225 milhas náuticas (15.232
quilômetros). De acordo com
a Bombardier, o voo ocorreu
de forma direta, com ventos decauda de aproximadamente 20
nós (37 quilômetros por hora)
e foi realizado no último dia 6
de outubro. A marca supera o
recorde anterior conquistado
pelo próprio Global 7500, que
havia percorrido 7.990 milhas
náuticas (14.797 quilômetros)
entre Cingapura e a cidade
norte-americana de Tucson.Bombardier
Syberet