Manual do Proprietario Mustang 18MY

(cbieutehr) #1

  • Após o uso do selante, um Distribuidor
    Ford deverá substituir o sensor do
    sistema de monitoramento da pressão
    dos pneus e a haste da válvula na roda.

  • A operação do kit pode causar
    interferência elétrica durante o
    funcionamento do rádio, de um CD e
    de um DVD.


E175978


  • Quando for necessário encher
    somente um pneu ou outros
    objetos, o seletor deverá estar
    na posição Ar.


O que fazer quando um pneu furar


Você pode reparar um furo dentro da área
da banda de rodagem do pneu em dois
estágios, usando o kit.



  • No primeiro estágio, encha o pneu com
    um composto selante e ar. Depois de
    encher o pneu, você precisará dirigir o
    veículo por uma curta distância de
    6 km para distribuir o selante no pneu.

  • No segundo estágio, verifique a
    pressão do pneu e ajuste-a, se
    necessário, à pressão especificada de
    enchimento do pneu do veículo.


Primeiro estágio: enchendo o pneu
com composto selante e ar


CUIDADOS
Não fique muito próximo do kit
durante o enchimento do pneu. Se
notar qualquer protuberância
incomum ou deformações na parede
lateral do pneu durante o enchimento, pare
e chame a ajuda de emergência da
estrada.


Se o pneu não encher até a pressão
recomendada dentro de 15 minutos,
pare e chame a assistência na
estrada.


CUIDADOS


Não ligue o motor durante o
funcionamento do compressor de ar,
a menos que o veículo esteja ao ar
livre ou em uma área bem ventilada.

Preparação: Estacione o veículo em um
local nivelado e seguro, longe da
movimentação do trânsito.
Acenda as luzes de emergência. Acione o
freio de estacionamento e desligue o
motor. Inspecione o pneu furado para ver
se há danos visíveis.
O composto selante contém látex. Tome
as devidas precauções para evitar reações
alérgicas.
Não remova nenhum corpo estranho que
tenha perfurado o pneu. Se o furo estiver
situado na parede lateral do pneu, pare e
chame a ajuda de emergência da estrada.


  1. Remova a tampa da válvula do bico do
    pneu.

  2. Desenrole a mangueira de dupla
    função (tubo preto) da parte posterior
    do estojo do compressor.

  3. Fixe a mangueira à válvula do pneu,
    girando o conector no sentido horário.
    Aperte bem a conexão.


202


Rodas e pneus

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