CUIDADO COM OS PNEUS
Nota:Se seus pneus tiverem desgaste
desigual, peça a um Distribuidor Ford para
verificar e corrigir qualquer desalinhamento
de roda, desbalanceamento dos pneus ou
problema mecânico envolvido antes de
fazer o rodízio dos pneus.
Nota:Seu veículo pode ser equipado com
conjunto de pneu e roda de estepe
diferentes. O conjunto de pneu e roda de
estepe diferentes é definido como um
conjunto de pneu e roda de estepe com
marca, tamanho ou aspecto diferente dos
pneus e rodas de serviço. Se você tiver
conjunto de pneu e roda de estepe
diferentes, ele se destina exclusivamente
ao uso temporário, e não deve ser usado em
um rodízio de pneus.
Nota:Depois de fazer o rodízio dos pneus,
a pressão de calibração deve ser conferida
e ajustada conforme as necessidades do
veículo.
A rotação de seus pneus no intervalo
recomendado (conforme indicado no
capítulo manutenção programada) ajuda
os pneus em seu desgaste mais uniforme,
proporcionando um melhor desempenho
e maior vida útil do pneu.
Veículos com tração traseira (pneus
dianteiros no lado esquerdo do diagrama)
Pneus não direcionais
E142548Veículos equipados com pneus de
diferentes tamanhos nos eixos
dianteiro e traseiroE209823
Às vezes o desgaste irregular dos pneus
pode ser corrigido fazendo o rodízio.USANDO PNEUS DE VERÃO
Pneus de verão fornecem melhor
desempenho em estradas molhadas e
secas. Os pneus de verão não têm a
classificação de tração de lama e neve na
parede lateral do pneu (M+S ou M/S).
Como o pneus de verão não têm o mesmo
desempenho de tração que o pneus para
todas as temporadas ou os pneus de neve,
não é recomendável o uso de pneus de
verão quando as temperaturas caem para
cerca de 7°C ou abaixo (dependendo do
desgaste dos pneus e condições
ambientais) ou em condições de neve e
gelo. Como qualquer pneu, o desempenho
do pneu de verão é afetado por condições
ambientais e desgaste. Se você precisa
dirigir nessas condições, é recomendável
o uso de pneus para lama e neve (M+S,
M/S), para todas as temporadas ou para
neve.
Sempre guarde os pneus de verão em
locais fechados em temperaturas
superiores a -7°C. Os componentes de
borracha usados nesses pneus perdem a
flexibilidade e podem desenvolver
rachaduras na superfície na área da banda207
Rodas e pneus