Die Welt Kompakt - 27.11.2019

DIE WELIE WELIE WELTKOMPAKTTKOMPAKT MITTWOCH,27.NOVEMBER2019 WIRTSCHAFT 11

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© I. Schmitt-Menzel, Friedrich Streich / WDR mediagroup GmbH

UVP 9,99 €

ISBN 978-3-8303-7748-

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E

ine einfache Fahrt in
der zweiten Klasse
mit der Deutschen
Bahn von Berlin nach
München kostet 153 Euro. We-
gen des Standardpreises für
Fahrkarten haben die meisten
Menschen eine ganz bestimm-
te Meinung zur Bahn: Sie ist
teuer. Eine Untersuchung des
VVVerkehrsclub Deutschlanderkehrsclub Deutschland
(VCD) zeigt nun, dass Bahn-
fffahren günstiger ist als ge-ahren günstiger ist als ge-
dacht. Wer das System Bahn
versteht, kann kräftig sparen.
Die 48-Stunden-Regel spielt
dabei eine große Rolle.

VON THOMAS HEUZEROTH

Tatsächlich zahlen nur die
wenigsten Bahnkunden diesen
Preis. Nach einer repräsentati-
ven Befragung des VCD bucht
nur jeder fünfte Fahrgast den
Flexpreisder Bahn, also ohne
jeglichen Rabatt. Vier von fünf
Fahrgästen sind mit einer
Bahncard unterwegs oder bu-
chen einen Sparpreis. Oder
eben beides.
Die Fahrgäste entpuppen
sich als regelrechte Sparfüch-
se. Mehr als 60 Prozent der
Reisenden sind der Studie zu-
fffolge bereit für 25 Prozent Ra-olge bereit für 25 Prozent Ra-

batt eine Stunde früher oder

später zu fahren als von ihnen

geplant.

„Unsere Analyse hat gezeigt,

dass 100 Kilometer Fahrt im

Fernverkehr im Schnitt rund

1 2,50 Euro kosten“, sagt Phi-

lipp Kosok, VCD-Sprecher für

Bahnverkehr. Die Bahn sei also

meist nicht so teuer, wie es oft

heiße. „Man muss sich jedoch

auskennen, um ein günstiges

Ticket zu bekommen.“

Die genaue Verfügbarkeit

von ermäßigten Tickets ist ein

Betriebsgeheimnis der Bahn.

Der VCD hat das Institut Quo-

tas damit beauftragt, es zu lüf-

ten und mehr als 1000 Fernver-

kehrsfahrten abzufragen – zu

unterschiedlichen Zeiten. Die

Preise wurden zwischen 24

Stunden und zwei Monate vor

dem Reisedatum ermittelt.

Obwohl sich Fahrkarten bis

zu sechs Monate vor der Reise

buchen lassen, ist so viel Vo-

raussicht für Rabattjäger gar

nicht notwendig. Der Studie

zufolge sind Sparpreise und

Supersparpreise auch noch ei-

nen Monat vor der Reise für

nahezu alle Fahrten verfügbar.

Sogar unmittelbar vor der Rei-

se gibt es noch Preisnachlässe.

Selbst 48 Stunden vor Beginn

der Fahrt ist das Einsparpoten-

zial noch auf einem ähnlichen

Niveau. Sparpreise sind noch

ähnlich verfügbar wie zwei

WWWochen vorher. Die Bahnochen vorher. Die Bahn

schalte im Laufe des sechsmo-

natigen Buchungszeitraums

immer wieder neue Sparpreis-

tickets frei, heißt es beim VCD.

Tickets mit Sparpreisen, die

bis zwei Wochen vor der Ab-

fffahrt gebucht werden, seien imahrt gebucht werden, seien im

Schnitt mehr als 50 Prozent

günstiger als der Flexpreis. Der

Rabatt am Vortag der Abreise

schrumpft dann allerdings auf

durchschnittlich ein Drittel. Je

nach Bahncard reduziert sich

der Sparpreis zusätzlich.

Im VCD-Test zeigte sich,

dass die Bahn ihre Rabatte

nachjustiert. Manchmal sind

Sparpreise für eine bestimmte

Strecke nicht verfügbar, die

dann kürzer vor Reiseantritt

wieder angeboten werden. Auf

diese Weise versucht die Bahn

die Auslastung zu steuern. Das

ist auch der Grund, warum

Sparpreise an Frei- und Sonn-

tagen seltener und die Rabatte

niedriger sind. An diesen Ta-

gen wird die Bahn im Fernver-

kehr deutlich mehr genutzt.

In der Untersuchung konnte

der VCD auch den differen-

zierten Flexpreis erkennen,

der je nach Wochentag auch

variieren kann. Allerdings

konnte die Studie hier keine

klaren Regeln erkennen. Mit

einer Ausnahme: Häufig liege

der Flexpreis freitags und

sonntags etwa fünf Prozent

höher, heißt es in der Studie-

.Der Sparpreis ist übrigens die

am häufigsten genutzte Ra-

battmöglichkeit bei der Bahn.

5 7 Prozent der Befragten ha-

ben ihn auf ihrer letzten priva-

ten Reise genutzt. Die Bahn-

card kam hingegen nur in

knapp 30 Prozent der Fälle

zum Einsatz. Immerhin sechs

Prozent der Fahrgäste setzten

ihre bahn-bonus-Punkte ein.

Damit belohnt die Bahn Kun-

dentreue.

Jeder dritte Reisende, der

mit Rabatt gebucht hat, hätte

ohne Preisnachlass ein anderes

VVVerkehrsmittel genutzt. Alsoerkehrsmittel genutzt. Also

das Auto, den Fernbus oder das

Flugzeug. Sieben Prozent wä-

ren sogar zu Hause geblieben.

Für Fahrgäste, die günstiger

reisen wollen, lassen sich aus

den Studienergebnissen gleich

mehrere konkrete Tipps able-

sen: Die meisten und besten

Sparpreise gibt es einen Monat

vor der Reise. Die besten Reis-

etage sind Dienstag, Donners-

tag und Samstag. Wer nicht

zwischen 8 und 18 Uhr reist,

fffährt ebenso deutlich günsti-ährt ebenso deutlich günsti-

ger.

AAAuf den Gleisen hat dieuf den Gleisen hat die

Deutsche Bahn nur wenig Kon-

kurrenz. Im Fernverkehr be-

trägt ihr Marktanteil 99 Pro-

zent. Trotzdem hat fast jeder

fffünfte Befragte in der VCD-ünfte Befragte in der VCD-

Studie schon einmal einen

Fernzug eines anderen Bahn-

unternehmensgenutzt, darun-

ter auch Flixtrain, meist wegen

des niedrigeren Ticketpreises.

Der Verkehrsclub Deutsch-

land kritisiert die Preisent-

wicklung und ihre Auswirkung

auf das Klima. Während zwi-

schen 2015 und 2018 die Preise

fffür Bahntickets im deutschenür Bahntickets im deutschen

Fernverkehr um 3,3 Prozent

gestiegen seien, verlangten

Fluggesellschaften im Schnitt

4 ,1 Prozent weniger für ihre Ti-

ckets.

Die geplante CO2-Steuer be-

zeichnet der Verkehrsclub

Deutschland als zu gering. Der

von der Bundesregierung ab

2 021 vorgesehene Preis von zu-

nächst zehn Euro pro Tonne

lasse keinerlei Lenkungswir-

kung erwarten. Besser wären

5 0 Euro, um ein erstes Preis-

signal zu setzen. „Wirksamer

Klimaschutz kommt nicht oh-

ne Preissignale aus“, sagte die

VCD-Bundesvorsitzende Kers-

tin Haarmann.

Dies würde dazu führen,

dass der umweltschädliche

Straßenverkehr für viele Men-

schen teurer werde. „Damit

dies nicht zu Lasten der Mobi-

lität der Menschen geht und

zum sozialen Sprengstoff wird,

muss es für Bürgerinnen und

Bürger brauchbare und bezahl-

bare Alternativen geben“, sag-

te Haarmann. Gerade auf lan-

gen Distanzen sei das die kli-

mafreundliche Bahn.

Frühbucher werden belohnt

Quelle: Verkehrsclub Deutschland

Sparpreis-Verfügbarkeit nach Zeitpunkt der Buchung, in Prozent

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Sparpreis verfügbar

Günstig und

Deutsche

Bahn, das geht

Mit diesen einfachen Tricks können

Bahnfahrer sparen. Beachten muss

man vor allem die 48-Stunden-Regel