Süddeutsche Zeitung - 27.11.2019

von andreas schubert

D

ieses Mal war die Tonhalle im

Werksviertel nicht ganz so voll, wie

am 18. Mai 2017. Damals waren et-

wa 900 Haidhauser gekommen, um sich

über den Bau der zweiten S-Bahn-Stamm-

strecke zu informieren; nicht wenige von

ihnen waren speziell erschienen, um gegen

das Projekt zu protestieren. Auch wenn

sich seither vieles zum Guten für die Bür-

ger verändert hat, dürften es am Montag-

abend, bei der zweiten außerordentlichen

Bürgerversammlung zum Thema Stamm-

strecke, immer noch rund 500 Bewohner

der Stadtbezirke Au-Haidhausen und Berg

am Laim gewesen sein.

Die Stimmung war dieses Mal deutlich

entspannter, obwohl erneut viele Gegner

des Projekts gekommen waren. Und wie-

der taten sie ihre Ablehnung kund, diesmal

in Form von Anträgen. So muss sich die

Stadtverwaltung mit diversen Beschlüs-

sen der Bürgerversammlung befassen, wie

es ihre Pflicht ist. Unter anderem stimmte

die Versammlung dafür, noch einmal den

Naturschutz in den Maximiliansanlagen

und die Nutzen-Kosten-Rechnung der

Stammstrecke im Vergleich zum S-Bahn-

Südring zu prüfen. Das sind Anträge zu ei-

gentlich erledigten Themen. Sie verdeutli-

chen aber die kritische Haltung einiger Bür-

ger, die sich zur „Initiativgruppe Haidhau-

sen“ zusammengetan haben. Auch die Bür-

gerinitiative Haidhausen, die mit der Initia-

tivgruppe nichts zu tun hat, kündigte an,

das Projekt weiter kritisch zu begleiten.

Doch zunächst wiederholte der schei-

dende Projektleiter der Deutschen Bahn

Markus Kretschmer – er wird zum Jahres-

ende von Kai Kruschinski abgelöst – die

Umplanungen der Stammstrecke. Diese

führen dazu, dass die Haidhauser während

der Bauphase ruhiger schlafen können, als

zunächst befürchtet. Mit dem Umzug des

S-Bahn-Halts am Ostbahnhof zur Frieden-

straße entfällt nicht nur die Baugrube am

Orleansplatz. Weil die Bahn nun eine dritte

Röhre für einen Rettungstunnel bohrt, ent-

fallen auch fünf geplante Rettungsschäch-

te, die jeweils eigene Großbaustellen ge-

worden wären. Darunter ist auch der

Schacht an der Kellerstraße, der nun nicht

mehr notwendig ist.

Auf den Rettungsschacht in den Maximi-

liansanlagen kann die Bahn nicht verzich-

ten, er fällt in seinen Dimensionen aller-

dings kleiner aus, als zunächst vorgese-

hen. Auch die Belastung durch Baustellen-

verkehr soll so geringer ausfallen. Zu er-

warten sind laut Kretschmer etwa fünf bis

zehn Lastwagen pro Tag. Wann der

Schacht ausgehoben wird, ist derzeit noch

offen. Die Bauzeit wird etwa zwei Jahre be-

tragen. Wie Kretschmer erklärte, überlege

man derzeit, die Arbeiten während der Mo-

nate Mai, Juni und Juli auszusetzen, damit

der nahegelegene Sportplatz zumindest

noch teilweise genutzt werden kann.

Ein neuer Rettungsschacht entsteht an

der Rosenheimer Straße auf Bahngelände.

Anwohner sollen davon also nicht betrof-

fen sein. Ebenso fürchtet die Bahn keinen

Widerstand von Bürgern bei der künftigen

S-Bahn-Station an der Friedenstraße. Weil

aber die – immer noch genutzte – Autover-

ladestation dafür weichen muss, rechnet

der Projektleiter mit Widerstand des priva-

ten Anbieters train4you, der vom Ostbahn-

hof aus Verbindungen mit dem Autoreise-

zug nach Hamburg anbietet. Die Bahn

selbst hat ihre Autozüge vor drei Jahren ein-

gestellt. 25 Be- und Entladungen sind

nächstes Jahr geplant. Und während

train4you dies als Argument sieht, die Ver-

ladestation zu erhalten, hält Kretschmer

die Zahl der Verladungen für so gering,

dass man sie ersatzlos streichen kann.

Dafür hob er erneut die Vorteile des neu-

en Standorts hervor. Die Station liege nun

nicht mehr in 37, sondern nur in 16 Metern

Tiefe, was einen deutlich schnelleren und

günstigeren Bau ermöglicht. Auch wenn

das Projekt wegen der Umplanungen nach

aktuellem Stand etwa 200 Millionen Euro

teurer wird, bleibt die Bahn nach Darstel-

lung des Projektleiters damit immer noch

im Kostenrahmen von 3,8 Milliarden Euro.

Freilich wird nun ein neues Planfeststel-

lungsverfahren nötig, sodass die Stamm-

strecke erst zwei Jahre später, also 2028,

fertig wird. Doch diese Wartezeit will die

Bahn nutzen, um am Ostbahnhof das rund

50 Jahre alte Stellwerk der ersten Stamm-

strecke durch ein neues zu ersetzen. Ein

weiterer Vorteil des neuen Standortes an

der Friedenstraße ist eine neue Fußgänger-

unterführung auf Höhe der Grafinger Stra-

ße, die direkt das Werksviertel mit dem

dort geplanten Konzertsaal anbindet.

15 Züge sollen künftig pro Stunde durch

die neue Röhre fahren, 21 durch die alte,

statt wie bisher 30. Das klingt bei den ho-

hen Baukosten nach nicht gerade viel.

Doch bei der zweiten Stammstrecke geht

es auch darum, den Verkehr im Tunnel zu

entzerren. Mit den aktuell 30 Zügen ist das

System absolut am Limit. Kommt es zu Stö-

rungen, wirken sich diese wegen der ho-

hen Auslastung auf den gesamten Verkehr

drastischer aus, als wenn weniger Verkehr

herrschen würde.

Glaubt man Frank Kutzner vom Ver-

kehrsministerium, soll die S-Bahn durch

neue Züge und ergänzende Baumaßnah-

men im Netz von 2028 an um 40 Prozent

leistungsfähiger sein. Dass die neuen Stati-

onen dann moderne Bahnsteigtüren be-

kommen, um die Sicherheit zu erhöhen,

stehe derzeit noch nicht fest. Laut Markus

Kretschmer ließen sich diese aber problem-

los nachrüsten.

Als der alte Baum fiel, mussten Nachbarn
entsetzt zusehen.„Auch Bäume haben ein
Recht auf Leben“, hatte eine Pasingerin auf
ihr Plakat geschrieben. Der knorrigen Ei-
che half der spontane Protest nichts mehr.
Sie musste im Mühlerweg einer Tiefgarage
und einem Mehrfamilienhaus weichen.
Das ist kein Einzelfall: Jährlich verschwin-
den in München auf Privatgrundstücken
etwa 2000 Bäume, weil sie Bauherren im
Weg sind. Oftmals sind sie Hunderte Jahre
alt und nicht nur wichtig für das Stadtkli-
ma, sondern auch, um Schadstoffe aus der
Luft zu filtern, als Lebensraum für Tiere
und Pflanzen zu dienen und, nicht zuletzt:
Sie sind einfach schön. Die Grünen im
Stadtrat versuchen seit Jahren, den Münch-
ner Bäumen mehr Schutz zu geben, oft ver-
gebens. „Das Bewusstsein in der Bevölke-
rung ist längst da, jetzt muss es aber bei an-
deren politischen Parteien viel mehr in die
Köpfe“, sagte Grünen-Fraktionschefin
und Oberbürgermeisterkandidatin Katrin
Habenschaden am Dienstag. Sie fordert
nun mit ihrer Stadtratskollegin Sabine
Krieger einen Masterplan für die Bäume in
München.
Der Masterplan soll nicht nur die Grün-
flächen umfassen, sondern explizit das so-
genannte Grünvolumen – also die nicht

versiegelten Flächen und was auf ihnen in

die Höhe wächst. Damit soll sichergestellt

werden, dass alte und hohe Bäume genau-

er erfasst werden, damit so auch besser der

Wert einer Grünfläche belegt ist. Denn ei-

ne hundertjährige Eiche mit einem Kronen-

volumen von 4000 Kubikmeter hätte hun-

dertmal mehr Volumen als ein zehn Jahre

alter Baum und entsprechend weniger Fil-

ter- und Schutzfunktionen. Mit dem Mas-

terplan soll nach Ansicht der Grünen auch

festgelegt werden, welche Grünflächen in

der Stadt von jeglicher Bebauung freigehal-

ten werden müssen und auf denen sogar

noch zehn Prozent nachgepflanzt werden

sollten. Denn laut der sogenannten Man-

chester-Studie müssten in einer Stadt wie

München künftig zehn Prozent mehr Bäu-

me gepflanzt werden, um die Auswirkun-

gen des Klimawandels, insbesondere die

steigende Hitze in der Stadt, auszuglei-

chen.

Außerdem wollen die Grünen, dass die

Münchner Baumschutzverordnung deut-

lich verschärft wird. Künftig soll demnach

jede Baumaßnahme bei erhaltenswerten

Bäumen von einer Fachkraft begleitet wer-

den. „In Zeiten des Klimawandels sind un-

sere Bäume überlebenswichtig“, sagt Ha-

benschaden. thomas anlauf

Gut möglich, dass bald an jeder ampelgesi-

cherten Kreuzung ein Spiegel den Blick in

den „toten Winkel“ ermöglicht. Kreisver-

waltungsreferent Thomas Böhle hat eine

flächendeckende Nachrüstung mit soge-

nannten Trixi-Spiegeln angekündigt –

wenn sich das Prinzip bewährt. Ursprüng-

lich wollte die Stadt 100 Exemplare als Pi-

lotversuch an 40 Kreuzungen montieren.

Nun sind durch eine Spenden-Aktion min-

destens 1000 weitere hinzugekommen, die

die Stadt ebenfalls anbringen will. Radio

Gong hatte bei seinen Hörern Geld für die

Spiegel eingesammelt, die vor allem die be-

rüchtigten Rechtsabbieger-Unfälle verhin-

dern sollen, bei denen immer wieder Rad-

fahrer und Fußgänger ums Leben kom-

men. Überfahren meist von Lastwagen, de-

ren Fahrer nur über eingeschränkte Sicht

verfügen. Das Kreisverwaltungsreferat

will nun nach einem Kriterienkatalog die

richtigen Kreuzungen für die Montage-Ak-

tion aussuchen. Der Versuch findet einfach

in größerem Maßstab statt. Böhle geht da-

von aus, dass er sich bewährt. dh

Ganz schön mutig, eigentlich, ein gehobe-

nes italienisches Restaurant in Nymphen-

burg „Acetaia“ zu nennen, denn das heißt

auf Deutsch ganz einfach „Essigfabrik“. Da-

mit sollte man vorsichtig sein, wenn man

eine umfangreiche Weinkarte mit rund

300 Posten vorzuweisen hat.

Aber das sind natürlich gänzlich unsin-

nige Gedanken bei einem Ristorante wie

dem Acetaia, das zu den besseren italieni-

schen Lokalen zählt. Dieser Tage kann es

sein 20-jähriges Bestehen feiern, und es ist

der ganze Stolz seines Padrone Andreas

Schlapa, nicht nur wegen der guten Noten

in Restaurantführern. Der 70-Jährige ist

das, was man eine „Gastro-Legende“

nennt, und er hat ein Faible für edle italieni-

sche Restaurants. Eigentlich hat er eine

Banklehre gemacht, aber schon mit 21 Jah-

ren eröffnete er seine erste Bar, das be-

rühmte Birdy in Schwabing. Es folgten un-

ter anderem Juleps, Masters Home, Joe Pe-

ña’s, schließlich das Hippocampus. Immer

zeichnete er für Design und Innenausstat-

tung verantwortlich und zog sich wieder zu-

rück, wenn es ans Tagesgeschäft ging.

Nur nicht bei seinen letzten zwei Errun-

genschaften, dem Vinaiolo in Haidhausen

und dem Acetaia am Nymphenburger Ka-

nal beim Grünwaldpark. Dort war früher

das rustikale Fischlokal Aalstube, Schlapa

war schon als Kind mit seinem Vater dort

und fand das Jugendstilhaus mit seinen ho-

hen Erdgeschossräumen und dem kleinen

Garten davor sehr beeindruckend. Als sie

1999 frei wurden, griff er zu und baute um.

Die Wände schmücken nun raumhohe

Glasvitrinen mit geschnitzten Rahmen aus

dunklem Holz. Die Stühle wurden nach ei-

nem alten Modell von einem Pariser Floh-

markt geschreinert und mit einem Leder-

bezug versehen, der ursprünglich für Mer-

cedes vorgesehen war. Alles wirkt wie aus

einem venezianischen Palazzo des 19. Jahr-

hunderts in die Gegenwart entführt.

Der Clou aber sind die Essigfässer im

Restaurant. Hier findet sich der hochwerti-

ge Aceto Balsamico tradizionale der Essig-

kelterei Pedroni aus Modena, zwischen

zwölf und 50 Jahre alt und mit der Indus-

trieware überhaupt nicht zu vergleichen.

Küchenchef Giorgio Maetzke, auch schon

seit 15 Jahren im Hause, setzt den Balsami-

co gezielt bei einzelnen Gerichten ein. Er

wird dann oft mit einer Glaspipette und

großer Geste direkt am Tisch appliziert.

Diesen und andere Vorgänge überwacht

Sommelier und Restaurantleiter Michele

Perego seit 18 Jahren mit kritischem Blick.

Muss man noch erwähnen, dass auch

Meryl Streep und Sandra Bullock sowie die

FC-Bayern-Stars Luca Toni, Manuel Neuer

und Trainer Giovanni Trapattoni schon im

Acetaia speisten? Eigentlich nicht, denn

für ein klassisches Promi-Lokal ist die Kü-

che fast schon zu anspruchsvoll. Aus dem

aktuellen Geburtstagsmenü empfiehlt

sich zum Beispiel die Vorspeise Salz-Topi-

nambur mit Fontina-Zabaglione und Brot-

Crumble (16,50 Euro). franz kotteder

Knapp 1000 Betriebe in München sind mit
womöglich listerienverseuchter Wurst der
hessischen Firma Wilke beliefert worden.
Das geht aus einer aktuellen Antwort des
Kreisverwaltungsreferats (KVR) auf eine
Anfrage der Grünen hervor. Demnach wa-
ren auch Kantinen von Krankenhäusern
und sozialen Einrichtungen sowie Kinder-
betreuungseinrichtungen unter den Ab-
nehmern. Diese Betriebe habe man „we-
gen des erhöhten Risikos vorrangig über-
wacht“, nachdem der Skandal bekannt
wurde – der Nachweis von Listerien in Wil-
ke-Proben erfolgte Ende September, kurz
darauf wurde die Fleischerei geschlossen.
Deutschlandweit werden mindestens drei
Todesfälle und 37 Erkrankungen mit dem
Verzehr der Wurst in Verbindung gebracht,
besonders für Schwangere, Kinder und Se-
nioren können die Keime lebensgefährlich
sein. In München sei jedoch kein einziger
Krankheitsfall bekannt, der mit dem Skan-
dal in Verbindung stehe, berichtet das
KVR. Der Rückruf der Ware habe „rei-
bungslos funktioniert“. tbs

Auf einer Baustelle lauern viele Gefahren – auch für das Image der Bahn, wenn sie bei der zweiten Stammstrecke keine Rücksicht auf Anwohner nimmt. FOTO: KNEFFEL/DPA

Vier Fässer, die den Namen gaben: Küchenchef Giorgio Maetzke (links) und Restau-

rantleiter Michele Perego in ihrem Restaurant Acetaia. FOTO: FLORIAN PELJAK

Masterplan für Bäume

Grüne fordern, das „Grünvolumen“ der Stadt besser zu schützen

Trixi-Spiegel-Test wird

deutlich größer

Edles in Essig

Dasitalienische Restaurant „Acetaia“ feiert sein 20-jähriges Bestehen

1000 Münchner Betriebe

mit Wilke-Wurst beliefert

Nur noch ein bisschen Widerstand

Wennein Projektleiter der Bahn auf Haidhauser Bürger trifft, kann es schon mal hoch hergehen. Doch nach diversen

Planänderungen für die zweite Stammstrecke läuft eine Versammlung dieses Mal recht entspannt ab

Auch wenn das Projekt wegen der

Umplanungen nun teurer werde,

sei man noch im Kostenrahmen

R4 (^) MÜNCHEN Mittwoch, 27. November 2019, Nr. 274 DEFGH
SZ-ServiceZentrum
Fürstenfelder Straße 7
80331 München
Öffnungszeiten:
Mo.–Do. 9.30 bis 18 Uhr
Fr.–Sa. 9.30 bis 16 Uhr
Kommen Sie doch persönlich vorbei:
Seit über 100 Jahren beflügelt Tschaikowskys „Schwanensee“
die Fantasie von Kindern wie Erwachsenen. Kaum zu glauben,
dass Tschaikowsky bei der Uraufführung 1877 einen handfesten
Misserfolg erlebte. Erst 18 Jahre später setzten zwei Choreo-
graphen aus St. Petersburg mit ihrer Neuinszenierung Maßstäbe
und verliehen dem Werk Unsterblichkeit: Marius Petipa als
Fachmann für die prachtvollen Gesellschaftsszenen am Königs-
hof und Lew Iwanow mit seinen wie hingetupft wirkenden,
schwerelosen Schwanenbildern. Ein fesselndes Erlebnis für die
ganze Familie, umso mehr noch, wenn in der Nachmittagsvor-
stellung eine Märchenerzählerin durch die Geschichte führt.
St. Petersburg Festival Ballett , Amelia (Erzählerin, nur 15 Uhr)
Gasteig, Philharmonie, So., 29.12.2019, 15 und 19 Uhr
Oft sind es gerade die Komponisten, die einem Film zur Un-
sterblichkeit verhelfen – mit genialen melodischen Einfällen und
einem untrüglichen Gespür für Emotion und Dramatik. In einer
Hommage an die beiden großen Klangzauberer der Filmsympho-
nik unserer Tage – John Williams und Hans Zimmer – erstrahlen
ihre genialsten Vertonungen aus „Der König der Löwen“, „Harry
Potter“, „Fluch der Karibik“, „Star Wars“, „The Dark Knight“,
„Superman“, „Schindlers Liste“, „Pearl Harbour“, „Jurassic Park“
u.v.a. in einem großen Filmmusikspektakel. Die Film- und Kino-
spezialistin Nina Eichinger nimmt das Publikum mit auf eine
Reise in die Traumfabrik Hollywood.
The Sound of Hollywood Symphony Orchestra & Choir
Nina Eichinger (Moderation), Christian Schumann (Leitung)
Gasteig, Philharmonie
Fr., 03.01. bis So., 05.01.20, jeweils 19.30 Uhr
The Sound of
Hans Zimmer
& John Williams
Prickelnd wie ein Glas Champagner steht das Ensemble des
Budapester Operettentheaters auf der Bühne, vereint die schöns-
ten Operettenklassiker von Johann Strauß, Franz Lehár oder
Emmerich Kálmán zu einem künstlerischen Meisterwerk und
ve r m ittelt herrlich-beschwingte Leichtigkeit.
Orchester und Corps de Ballet des Budapester Operettentheaters
László Makláry (Musikalische Leitung)
Gasteig, Philharmonie, Do., 26.12. und Fr., 27.12.19, jeweils 15 Uhr
Schwanensee
St. Petersburg Festival Ballett
© Guido Ohlenbostel
© Gordon Eszter
Budapester
Operettengala
NINA EICHINGER
PRÄSENTIERT