Focus - 09.11.19

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Foto: Sean Gallup/Getty Images

Kanzlerin und die Bosse

der Industrie deswegen

auf ein neues Förderpro-

gramm. Die Regierung

will eine Million öffentli-

che Ladepunkte schaffen.

Für reine Elektroautos,

mehr als das, was Angela

Merkel für ihren Trabi

hätte zahlen müssen.

Wenn er noch ausgelie-

fert worden wäre. n

SUSANNE STEPHAN

lohnt sich der Ausbau der

Lade-Infrastruktur nur,

wenn genügend Men-

schen Elektroautos kau-

fen. Um der neuen Tech-

nik auf die Sprünge zu

helfen, einigten sich die

die wie der ID.3 weniger

als 40 000 Euro kosten,

steigt der Zuschuss von

bisher 4000 auf 6000

Euro, für teurere Pkws

beträgt er künftig 5000

Euro. Das ist deutlich

zwei Nullen mehr an der

Zahl hängen. Schafft der

ID.3 den Durchbruch

nicht, hat nicht nur VW

ein ernstes Problem, son-

dern die gesamte Auto-

branche. Schließlich

Der Ministerpräsident

Für Michael Kretschmer ist die

Wahl Zwickaus als Produktionsort

ein Glücksfall. Er signalisiert

Innovationskraft im Osten

Der VW-Chef

Herbert Diess nutzt die Größe

von VW. Er rüstet keine Verbrenner

zu E-Autos um, sondern baut gleich

eine komplett neue Modellfamilie

Die Kanzlerin
Angela Merkel steht im Wort:
Deutschland muss weniger CO 2
emittieren. Sonst verfehlt Berlin
die Pariser Klimaziele