CorrieredellaSeraSabato2Novembre2019 5

Primopiano Lamanovra

StopdiConte: ilitigiaiutanoSalvini

Ilpremier:nonparliamoditasse.EZingaretti:oltreame,c’èqualcheleaderchedifendeilgoverno?

ROMAZingaretti bussa, Di Ma-

io guarda chi è,Renzi fa finta

di non sentire. Come spesso

accade èattraversoisocial

media che si dialoga, e si liti-

ga, nella maggioranza. Sulte-

ma che da giorni tiene banco:

chi è che davvero vuole man-

dareavanti il governo? Se lo

chiede il leader delPd, che su

Facebookcercadi far uscire

allo scoperto icolleghi di M5S

ediItalia viva: «Toctoc... C’è

qualche altroleader che so-

stiene e che havoluto questo

governo, che lo difende dalle

bugieedagli attacchi della

destra?», scrive Nicola Zinga-

retti, spiegando che «dopo

mesi di chiacchiereebugie

sono state rimesse alcentro le

politiche per la sicurezza», e

quindi le critiche di Salvini —

secondo il quale «i tagli alla

sicurezza non sono un dispet-

to a me ma agli italiani» — so-

no ingiustificate.

Ma non solo Zingarettive-

de latitanti gli altri partiti. An-

che il premier, parlandocon i

suoicollaboratori, si mostra

preoccupato: «Conilitigi in-

terni stiamo soltantoavvan-

taggiando Salvini — si lamen-

ta Giuseppe Conte —. La pres-

sione fiscale rimane invariata.

Non possiamo esserenoi i

primi a parlare di tasse, o fac-

ciamo solo un favorealcapo

della Lega».

La replica indiretta di Luigi

Di Maio arriva a sera. Intanto,

c’è l’annuncio che la prossima

battaglia del M5S sarà sull’ac-

qua pubblica: «Potrebbe esse-

re la prima legge approvata

nel 2020».Poi, la rivendica-

zione: «Sulla manovra siamo

abbastanza però per soddisfa-

re tutti nel M5S,come il vice-

ministro allo Sviluppo Econo-

micoStefano Buffagni, secon-

do il quale «la modificaalla

norma sulle autoaziendali

non basta. Di lavoro inParla-

mentoce ne sarà da fare abba-

stanza,così si fa pagaresolo

chi già paga».

E che l’argomento siacaldo

lo conferma pure MatteoRen-

zi, che promettebattaglia:

«Non faccio partedel “Club

dei tassatori”». Il ministro per

gli Affariregionali, Francesco

Boccia, chiede polemicamen-

te: «Si poteva fare di più e me-

glio? Sicuramentesì, macon

quali risorse? Sono tuttifeno-

meni, tutti Ct della legge di bi-

lancio, diconocosa togliere

ma non dicono mai da dove

prendere le risorse».

Intantosidiscuteanche in

vista delle scadenze più lonta-

ne, come l’elezione del prossi-

mo capo delloStato. Intervi-

statodaBrunoVespa per il

suo libroPerchél’Italiadiven-

tòfascista(eperchéilfasci-

smononpuòtornare),Renzi

rivendica il suocontributo al-

la nascita del governo perché

altrimenti «sarebbe andatoa

Palazzo Chigi Salvinicon i pie-

ni poteri che aveva chiesto» e

avrebbe messoconilnuovo

presidente«la ciliegina sulla

torta sovranista».Replica

sempre nel libro il leader del-

la Lega: «Il presidente dovreb-

be rispecchiare il sentimento

del Paese. Se sovranista signi-

fica“prima gli italiani” non

capisco dove sia il problema».

PaolaDiCaro

©RIPRODUZIONERISERVATA

«Lontanodaisocial

tuttiavevanodettosì

Il“salvointese”

nonvalepersempre»

Misiani:prontiamigliorie,maasaldiinvariati

L’intervista

SuCorriere.it

Tuttelenotizie

dipolitica

congli

aggiornamenti

intemporeale,

lefotogallery,

ivideo,leanalisi

eicommenti

PalazzoChigi

Ilprimo

Consiglio

deiministri

delsecondo

governo

guidatodal

premier

Giuseppe

Conte,che

sièriunito

subitodopo

ilgiuramento

alQuirinale

il5settembre

ROMAIl go verno hacorretto la

stangata sulle auto aziendali.

Ma dall’aumentodelle tasse

saranno escluse solo le auto

ibride ed elettriche, pochissi-

me, egli agenti dicommer-

cio. Sulle altreilprelievosui

lavoratori raddoppierà.

Perchéavetedecisoque-

stanuovatassa?

«Il ministroGualtierieio

eravamo moltoperplessi su

questa propostacaldeggiata

dalla viceministra Laura Ca-

stelli (M5S) — risponde il vi-

ceministrodell’Economia,

Antonio Misiani (Pd)—ma

nella riunione di maggioran-

za le nostrepreoccupazioni

sonocadutenel vuoto.In

ognicaso, rispetto alla prima

ipotesi che prevedevail1 00%

per tutti iveicoli, si è scelto un

interventoselettivoperché i

veicoli dieselobenzinaver-

rannoconsiderati sull’impo-

nibile per il 60% delvalore

convenzionale chilometrico,

una percentuale allineata alla

media deiPaesi Ocse, mentre

quelli ibridi e elettrici al 30%.

Un incentivo per iveicoli me-

no inquinanticoerentecon

l’impronta ambientalista del-

la manovra».

Letasseperchihaun’au-

toaziendaleaumenteranno

anchedi1.500eurol’anno?

«L’impatto mediocalcolato

dai nostri uffici è una frazio-

ne di quella cifra edèquasi

dimezzatorispettoall’ipotesi

iniziale. Ma siamo prontia

confrontarcicon gli operatori

del settoreper verificare

eventuali incongruenze».

Tuttaviailgovernononha

fattounabellafigura.Ogni

giornospuntaunatassa.

«Intervenire sulle entrate è

sempre difficile, ma le nuove

tasse piùcontestatevalgono

tutte insieme un decimo del-

l’aumentoIva che abbiamo

scongiurato. Le critiche da

parte dell’opposizione o delle

associazioni dicategoria ci

stanno. Quantoalla maggio-

ranza, ricordo sommessa-

mente che la legge di Bilancio

è statavarata con il consenso

di tutte leforze che sostengo-

no il governo Conte, che

l’hanno discussaesviscerata

comma percomma. È una pia

illusione pensaredirecupe-

rareconsensi chiamandosi

fuori dalle sceltepiù difficili

assunte tutti insieme lontano

dai taccuini e dai social».

Ilmetodocollegialenon

sembrafunzionare.

«La collegialità è indispen-

sabile. A unacondizione, pe-

rò: il “salvo intese” puòvalere

per un provvedimento, non

per l’interocammino da fare

insieme».

IlsegretariodelPd,Nico-

laZingarettihadettoche

l’atteggiamentodeirenziani

sullamanovraècomequel-

lodelladestra.Condivide?

«Ha dettouna cosa molto

diversa, checondivido fino in

fondo: il dovere di ognuno di

noi, Renzi compreso, è difen-

dereevalorizzareuna legge

di Bilancio che ha il merito di

aver evitatouna tremenda

stangata sull’Iva, che avvia il

taglio delle tasse sui lavorato-

ri, abolisceilsuperticket e

promuove il più grande piano

di investimenti pubblici degli

ultimi dieci anni».

Veniamoallepensioni.

Chesensohariformareil

meccanismodiindicizza-

zioneperdareappena3eu-

roinpiùnel2020?

«Capisco l’obiezione, ma si

tratta di un primo passoverso

una revisione del sistema di

rivalutazione che scatterà nel

2022 e che abbiamocondivi-

so con i sindacati».

Aiqualiavetepromesso

ancheuntagliodell’Irpef

dal2021.Maconqualirisor-

se,vistocheanchelamano-

vraperil2021saràzavorrata

dallanecessitàdidisinne-

scareclausoleIvaper18,

miliardidieuro?

«Intanto,cominciamocol

dire che questi 18 miliardi so-

no 10 in meno di quelli che

abbiamo trovato, perché la

manovra non solo ha annulla-

to gli aumenti dell’Iva che nel

2020 sarebberocostati più di

500 euro a famiglia, ma ha an-

che ridotto di molto le clauso-

le per il 2021. Quantoalle ri-

sorse, esseverranno dalla lot-

ta all’evasione e dallarevisio-

ne delle agevolazioni fiscali».

Eiltagliodellaspesapub-

blicaimproduttiva?Suque-

stoc’èdavveropoco.

«Abbiamo fatto una scelta.

La manovra predisposta dal-

l’ex ministro Tria, prevedeva 6

miliardi di euro di tagli linea-

ri, checolpivano sanità, enti

localiepubblicoimpiego.

Noi abbiamo limitatoitagli

alle spese delle amministra-

zionicentrali, senzatoccarela

spesa sociale».

Cisarannomodifichealle

tassesullaplasticaesulle

bevandezuccherate?

«Siamo disponibiliacon-

frontarcicon le associazioni

di categoria per tarare meglio

questemisure, matenendo

fermi i saldi della manovra».

EnricoMarro

©RIPRODUZIONERISERVATA

❞Laproposta

sulleautoè
diCastelli

Ilministro
Gualtierie

ioeravamo
molto

perplessi
manella
riunione

dimaggio-
ranza

lenostre
preoccupa-

zionisono
cadute

nelvuoto

❞Lerisorse

perriforma-
rel’Irpef

verrannoda
lottaall’eva-

sioneerevi-
sionedelle

agevolazio-
ni.Laplastic

taxequella
sullo
zucchero?

Siamo
disponibili

alconfronto
pertararle

meglio

Chiè

●Antonio

Misiani,

51anni,

esponente

delPartito

democratico,

exdeputato,

senatoredal

2018.Nel

governoConte

IIèviceministro

dell’Economia

edellefinanze

Letappe

Lacrisidiagosto

eilnuovogoverno

1

Dopolacadutadelprimo

governodiGiuseppe

Conteadagosto,per

volontàdellaLega,

Partitodemocraticoe

Movimento5Stellesi

alleanoeil5settembre

nasceilsecondogoverno

Conte,sostenutoanche

daLiberieugualie,in

seguito,daItaliaviva

Gliattrititraalleati

sullaFinanziaria

IlflopinUmbria

elatenutadelpatto

2

Ilprimoveroscontro

politiconelgovernoè

sullamanovra.Si

consolidaunineditoasse

traDiMaioeRenzi:

entrambicontestanole

tassesuautoaziendali,

plasticaezucchero,M5S

poiècontrolemisuresu

contantiePosmentre

IvsiopponeaQuota

3

Altretensioniesplodono

dopolasconfittaalle

RegionaliinUmbria.Già

scetticosulpattocivicoa

livellolocale,DiMaiodice

stopall’alleanzaconilPd

invistadelleprossime

elezionilocalietraidem

c’èchiaccusail

Movimentodivolerfar

cadereilgoverno

IlnodiBuffagni

Stefano

Buffagni,

anni,vice-

ministro

M5S,conla

t-shirtdella

Ferrarinel

videoincui

parlacontro

latassa

sulleauto

aziendali

molto più soddisfatti rispetto

all’inizio. Il governo ha fatto

un ottimo lavorodisquadra,

ma se ècambiata molto, se le

multesui Possono stateri-

mandateesealtretasse su-

perflue sono statecancellate,

ègrazie al Movimento». Non

59

igiorni
trascorsidal
5settembre,
datadel
giuramentoal
Quirinaledel
governoConte
(ilsecondoda
luipresieduto
inquesta
legislatura)