Motociclismo - Edição 254 (2019-02)

(Antfer) #1

18 motociclismo FEVEREIRO 2019


PLANETA MOTO
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Hora da retomada


A


pós dois anos de recessão e crise, a aposta
para este ano é de que teremos mudanças po-
sitivas, tanto no que diz respeito à economia
quanto no que diz respeito à condução do País. É
uma espécie de “volta por cima” da nação. Um no-
vo governo, uma enorme vontade de ver a tal da
coisa pública ser colocada nos eixos com a efeti-
vação de corte de gastos e a revisão de uma série
de benefícios para que a máquina pública tenha um
corte de gastos efetivo.
Maior ainda é a vontade de vê-los atacar a corrup-
ção e extingui-la em todas as esferas, se depen-
der do nosso Ministro da Justiça, parece que a vi-
da dos corruptos não será fácil. O governo ainda
está tomando pé da situação, o peso e a cobrança
sobre as atitudes são muito grandes também pa-
ra que as reformas altamente necessárias para que
possamos voltar a ter um crescimento sustentável
sejam aplicadas.
As perspectivas para 2019 já são melhores, previ-
sões de crescimento, mais postos de trabalho, oti-
mismo e confi ança para novos investimentos e o
setor produtivo começa a dar sinais de retomada
efetiva. O setor de duas rodas já mostra esses si-
nais com o bom fechamento de 2018, a previsão
de produzir mais de 1 milhão de unidades, é mui-
to bom para o setor de motopeças que voltará a
crescer também, principalmente com os lançamen-
tos de motos previstos para o ano. O consumo vol-
tando a crescer e o nível de endividamento a bai-
xar. Teremos uma longa agenda pelo ano, o Bra-
sil tem muitos gargalos a serem resolvidos para que
possamos acelerar o crescimento de uma forma
mais consistente. O setor de motopeças e duas ro-
das em geral é altamente empregador, tanto dire-
ta como indiretamente, devemos trabalhar para que
oportunidades sejam criadas e aproveitadas.
Vamos acompanhar as iniciativas do governo, criar
uma agenda positiva para o setor, participar ativa-
mente para que medidas sejam tomadas para im-
pulsionar o crescimento e todas as iniciativas sejam
efetivadas para a redução de impostos, desonera-
ção da folha, garantias para melhorar a produtivida-
de, condições de empregabilidade e a diminuição da
carga tributária. O setor produtivo tem que parar de
pagar a conta! Vamos acreditar e trabalhar acima de
tudo para o fortalecimento contínuo do nosso setor.
Forte abraço e boa leitura!

por Orlando Cesar Leone
presidente da Anfamoto

VISÃO DA INDÚSTRIA


* A opinião dos colunistas não refl ete necessariamente a opinião da revista

PCX e Pop atualizados
CG ganha versão especial
Honda PCX, o scooter mais vendido do Brasil, chega à terceira
geração com novo farol em LED, rodas e linhas da carenagem
diferentes, assim como o painel digital. Houve também melhorias
no assento e na ciclística, com nova calibragem nos amortecedores
e ajuste na pré-carga da mola na traseira. Os pneus estão mais
largos e o compartimento abaixo do assento está maior. As versões
Sport e DLX ganharam freios ABS ao invés do combinado (CBS) do
modelo de entrada. O scooter chega nas cores prata e azul por R$
11.620 na versão de entrada. Já o DLX vem em branco perolizado
e o Sport, em prata metálico, ambos por R$ 12.990. A Pop 110i é
mais um produto da marca a ser atualizado. A principal novidade da
cub, cujo preço é de R$ 5.790, está na introdução do freio (CBS). São
três cores disponíveis: branca, preta e vermelha. Por fi m, a CG 160
Titan está fazendo 25 anos e a Honda resolveu comemorar com uma
edição especial e limitada a 8 mil unidades. Destaque para a pintura
especial em preto, branco e dourado, incluindo as rodas e grafi smos
diferenciados no tanque. O preço sugerido é de R$ 10.800.

Scooters elétricos


compartilhados
Entrou em operação na cidade de São Paulo o Riba Share,
aplicativo que permite o compartilhamento de scooters elétricos.
O funcionamento é bem simples. Basta usar o smartphone para
fazer o check-in e liberar o modelo (incluindo
o capacete que fi ca dentro de um baú). Após o uso,
é só fazer o check-out dentro da zona
de atuação da companhia, que hoje
conta com quinze bairros paulistanos,
entre eles Jardim Europa, Itaim Bibi,
Vila Olímpia e Moema. Os primeiros
10 minutos de uso custam R$ 5,90;
e cada minutos adicional gera
cobrança de R$ 0,59.

Fotos Honda

Riba
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