La Stampa - 14.11.2019

Cugine diverse nello stile
ma figlie della stessa
piattaforma multi-energy
di Psa: sono le nuove
Peugeot 208 e Opel Corsa

1 e 2. La nuova Peugeot 208 e la ricarica della versione elettrica. 2. Nuova anche la Opel Corsa

Sono due bestseller del seg-
mento B, quello (molto impor-
tante in Europa) dove Fiat
schierava la Punto e oggi atten-
de gli sviluppi della fusione
con Psa per tornare a compete-
re. Parliamo della Peugeot
208 e della “cugina” tedesca
Opel Corsa, entrambe figlie
della stessa piattaforma mul-
ti-energia, la Common Modu-
lar Platform, ed entrambe im-
pegnate nella grande sfida
dell’alimentazione’elettrica:
perché avranno anche versio-
ni a emissioni zero.
La nuova 208 viene propo-
sta sin dal lancio con tre diver-
se formule: elettrica, benzina
o Diesel. La compatta francese
è stata affinata nell’aerodina-
mica e dunque consuma me-
no. Inoltre la piattaforma CMP
permette di offrire un migliora-
mento del comfort acustico e
termico a bordo, garantisce
una riduzione delle vibrazioni
e rende disponibili sistemi di
aiuto alla guida normalmente

presenti su veicoli dei segmen-

ti superiori, inediti in quello

delle berline di segmento B.

La nuova Peugeot è disponi-

bile in una gamma completa

di motori di ultima generazio-

ne anche con il cambio auto-

matico a 8 rapporti EAT8. Nel-

le versioni benzina i motori so-

no a 3 cilindri 1.2: PureTech

75 con cambio manuale a 5

rapporti, PureTech 100 con

cambio manuale a 6 rapporti o

EAT8 e PureTech 130 con

EAT8. Nella versione Diesel il

motore è il 4 cilindri 1.5 BlueH-

Di 100 con cambio manuale a

6 rapporti. Disponibile sin dal

lancio anche la e-208 con mo-

torizzazione 100% elettrica

da 100 kW/136 Cv e una cop-

pia di 260 Nm dotata di una

batteria da 50 kWh che per-

mette un’autonomia fino a

340 km nel ciclo WLTP. La bat-

teria è garantita 8 anni o

160.000 km. Sono possibili

tre modalità di ricarica: da

una presa domestica classica

o per una ricarica completa in

16 ore, da una presa potenzia-

ta Green Up Legrand con il ca-

vo fornito in dotazione, da

una Wall Box (ricarica com-

pleta in 5 ore e 15 minuti nella

versione trifase da 11 kW o in

8 ore in monofase da 7,4 kW)

e da una colonnina di ricarica

pubblica dedicata.

La Opel Corsa riparte da un

traguardo storico: proprio

mentre è in arrivo la sesta gene-

razione, la più tecnologica di

sempre, a ottobre è stato rag-

giunto un importante traguar-

do, che testimonia quanto la

vettura del marchio tedesco

sia apprezzata dai clienti italia-

ni. È stata infatti consegnata la

Corsa numero 1.600.000 ven-

duta in Italia. La compatta 5

porte (lunga 4,06 metri) offre

una guida sportiva e ha un

look accattivante. La gamma

italiana con motori termici par-

te con la versione Edition, che

include la telecamera anterio-

re in grado di riconoscere vet-

ture e pedoni per attivare la fre-

nata automatica d’emergen-

za. Sono di serie anche il Crui-

se Control che comprende il li-

mitatore di velocità e il siste-

ma di mantenimento della cor-

sia che fa il suo debutto sulla

Corsa. L’evoluzione di questo

sistema è il Lane centering assi-

st che mantiene Corsa centra-

ta nella corsia con l’intervento

sullo sterzo ed è standard sugli

allestimenti superiori all’Edi-

tion nelle versioni con cambio

automatico. Il sistema per la

prevenzione dei colpi di son-

no, standard già dalla versio-

ne Edition, avvisa il guidatore,

con tre livelli di allarmi sonori

e visivi, che è giunto il momen-

to di prendersi una pausa. L’ in-

fotainment di serie è il Radio

touch con schermo da 5". —

c BY NC ND ALCUNI DIRITTI RISERVATI

BESTSELLER COMPATTE DI PEUGEOT E OPEL, ORA ANCHE A EMISSIONI ZERO

208 e Corsa, le compatte elettrizzanti

2 3

1

SPECIALE MOTORI

GIOVEDÌ 14 NOVEMBRE 2019SPECIALELASTAMPA 73

T1 PR