Folha de São Paulo - 14.11.2019

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Imbatível, Hamilton vê jovens no retrovisor

Temporadacomtítulo do inglêsteve ascensão deLeclerceVerstappen, amboscom22anos

SãoPauloNatemporada 2019

de F- 1 ,oinglês Lewis Hamil-

ton, 34 ,chegou ao seu sexto

títulodacategoriacomdu-

ascorridasdeantecipação.

Foioterceiroconquistado

deformaconsecutiva.

Opiloto da Mercedesteve

seucompanheirodeequipe,

ofinlandêsValtteri Bottas,

30 ,comomaiorrivalna dis-

putapelo troféu, mastam-

bém viu dois jovens “cres-

ceremnoretrovisor”, como

dizojargãoautomobilístico.

Amboscom 22 anos,omo-

negascoCharles Leclerc, da

Ferrari,eoholandês Max

Verstappen, daRedBull,con-

quistaram duas vitóriascada

um natemporadaesão,res-

pectivamente, terceiroequar-

to colocados na classificação

geraldoMundial( 249 a 235 ).

AFolhaconvidou um jor-

nalistafrancês eumholandês

paraopinar sobreahistória e

temporada desses pilotospro-

dígios que prometem, quem

sabeumdia, acabarcomahe-

gemoniadeHamilton na F- 1.

Leclercsupera luto

poramigoemostra

ser imuneapressões

opinião

• Lucas Vinois

francês, 25 ,repórterecomentaristade
F- 1 da RMC Sport-RadioMonteCarlo

MônacoAperguntanãoése

ele um diaserácampeãomun-

dial, mas sim quando ele será

campeão mundial.Arealidade

éque Charles Leclerc, 22 ,per-

tenceauma classediferente

de pilotos,aqueles capazes de

buscarrecordes edecondu-

ziroesporteaalguns lugares

ondevocê não esperariavê-lo.

Nãofoi por acaso queaFer-

rari decidiu apostar no jovem

quecorreu em 2018 pelaSau-

ber.Emmarçodesteano,ao

participardo GP daAustrália,

em Melbourne,omonegas-

cose tornouosegundopilo-

to mais jovemacompetir na

F- 1 pelaFerrari(com 21 anos,

cincomeseseumdia de ida-

de),abaixoapenas de Ricar-

doRodriguez, que estreouem

Monza, em 1961 ,aos 19 anos,

seis mesese 24 dias. Uma épo-

ca completamentediferente.

NaF- 1 moderna,Leclercéo

pilotomais jovemacompetir

pelaequipeatéomomento.

Sua ascensãovem sendo

meteórica. Elefoicampeãoda

GP 3 edaFórmula 2 em anos

consecutivos( 2016 e 2017 ).

Conquistou duas vitórias

em seu segundo anodeF- 1.

Naprimeiradelas, em 1 ºdese-

tembro, naBélgica, Anthoine

Hubert, seu amigodeinfân-

cia, havia morridoumdia an-

tes, depoisdeuma grandeco-

lisão na provadeFórmula 2.

Mas Leclercdeixou transpa-

recerdenovoqueéfeitode

um metal diferente.Errone-

nhumdurantetodaacorrida.

NoGP seguinte, em Mon-

za,ocontexto eramuitodife-

rente, masapressãoera igual-

mentealta.PilotaraFerrari na

Itáliaéumaexperiência qua-

se impossível de acreditar,até

queapessoaaexperimenta.

Aequipenãovenciaemca-

sa desdeFernando Alonso,

em 2010 .Ele ficoucomapo-

le positioneresistiu por qua-

se todas as 53 voltas aosata-

ques de Lewis Hamilton. Le-

clercmostrouque estavapre-

paradoparaabrircaminho

naraça ecorrercomfirmeza.

Foiassim no GP daÁustria,

quando MaxVerstappenoul-

trapassou nasvoltas finais, em

um dia em que seu desempe-

nhofoiexcelente. Perdeu a

corrida, masaprendeu muito.

Édessaformaqueele está

se construindocomopiloto,

desdeainfância.Oinsucesso

nãoéproblema, desde quevo-

cê aprendacomasituação.O

número 16 écomoum“nerd”

da F- 1 ,nas palavras de seu

empresário,MorganCaron. Se

algosai errado no treino livre

de sexta, omonegascofica na

pistaaté omomentoemque

eleeaequipecompreendem

oque houvecomocarro.

Rápido,imuneàpressão,

trabalhador determinadoein-

teligente, Leclercéumacom-

binação detodas as quali-

dades que um piloto precisa

paraser campeão mundial.

Ojovemestánocaminho

certoepodemostercerte-

za de que manteráofoco.

PorJules Bianchi [seu men-

toreamigo, mortoem 2015 ],

Anthoine Hubert, seu pai,

suaavóetodas as pessoas

que morreram tragicamente

enquantoele se preparava.

Leclercnasceu paraser

campeão mundial.Nada e

ninguémoimpedirádeatin-

gir esse ápice. Quando?As

apostasestão abertas.

Tradução de Paulo Migliacci

MaxVerstappen

éaversão moderna

deAyrton Senna

opinião

• Erwin Jaeggi
  holandês, 38 ,érepórterdosite
  Motorsports Holanda

aMSterdãVinte ecincoanos

apóssuamorte,Ayrton Sen-

nacontinua muitopopular.

Issovale tambémparaaHo-

landa, ondeémuitoqueri-

doeaté mesmo asgerações

mais jovens detorcedores

sabem quemfoiobrasileiro.

Desde que chegouàF- 1 ,em

2015 ,Max Verstappenfoicom-

parado diversasvezesaolen-

dáriopiloto.Especialmente

depois de umacorrida em que

ojovemholandês dirigiuex-

cepcionalmentebem na chu-

va,comofez três anosatrás

no autódromo de Interlagos.

Issofazcom que as pessoas

cedamàtentaçãodecompa-

rá-lo ao herói brasileiro. Mas

asemelhançatambém pode

ser percebida em pistas se-

cas, quando se observaseu

estilo agressivodepilotagem.

Verstappentemamesma

determinaçãoeespíritodelu-

ta quecaracterizavam Senna.

Mas seráque eleconseguiráse

tornarcampeãodaF- 1 ,como

Sennafeztrêsvezes antes de

seu acidentefatal? Aresposta

aissoéindubitavelmente sim.

Já em seu primeiroano de

F- 1 ,Verstappen demonstrou

queera naturalmenteveloz.

Umcaso degenética, seria

possível dizer,jáque seu pai,

Jos, correu nacategoria, e

sua mãe, Sophie,teveuma

carreiradesucesso no kart.

Os grandes pilotos sabem

quaseinstantaneamenteo

quantoumcarroaguentae

atéquepontopodemforça-

lo.Max tambémtemessa ha-

bilidade. Aos 17 anos, ele des-

cobriurapidamentecomo

extrair omáximo de seuTo-

roRosso,noqual estreouna

F- 1 ,em 2015 .Eacapacidade

de se adaptarrapidamente a

um novocarroveioacalhar

um ano maistarde, quando

se transferiu paraaRedBull.

Aos 18 anos,Verstappen

venceu sua primeiraprova

nacategoria, emBarcelona

( 2016 ),oquefezdeleoven-

cedor mais jovemnoMundi-

al.Depois disso,ficouclaro

que ele seriaumdos grandes

talentosde nossaera.

Max nãofoiperfeitoemseus

primeiros anos. Comoqual-

querpilotojovem,cometia

erros ocasionais,oque em

um esporteextremocomo

aF- 1 poderesultarrapida-

menteemumacolisão.Mas

issotudoépartedoproces-

so de aprendizadoeemcer-

ta medidapodeser conside-

rado normal, quandovocêes-

tá constantementenolimite

do que seucarroaguenta.

Os erros se destacaram mais

porque elecomeçouapilotar

umcarrocompetitivoemida-

de bem jovem. Masapartir

do GP do Canadá no ano pas-

sado,eaté aparada deverão

docampeonatode F- 1 este

ano,odesempenho delefoi

irretocável no Mundial.”

“Verstappenéumpiloto

completoagora”,disse Hel-

mut Marko, ochefedeequi-

pe daRedBull,responsá-

velpela estreia precocedo

holandês nacategoria. Ele

deixou de ser novato.Nofi-

nal de semanaretrasado,

disputou seucentésimo GP de

F- 1 ,emAustin,Texas.

Verstappen sinaliza estar

prontoparadisputarotítu-

lo mundial. Oscompetidores

parecem pensar da mesma

forma. Quando se envolvem

em incidentescomVerstap-

pen, imediatamenteacusam

opilotodaRedBull, mesmo

quedepois osreplaysprovem

que elenãoteve culpa.

Issoaconteceu depois do

GrandePrêmiodoMéxico, por

exemplo, quandoMaxVers-

tappeneLewis Hamiltonba-

teramesaíram juntos da pis-

ta bemnocomeçoda prova.

Ohexacampeãomundial não

demorouaculparVerstappen,

que nadatinhafeitodeerrado.

Ofatodeque Hamiltontenha

apontado paraorival signifi-

caapenas que elevêojovem

como umaséria ameaça.

“Eu incomodo osconcor-

rentes”,disseoholandês, que

venceusetegrandesprêmios.

Por maisqueVerstappen

reúna as qualidades neces-

sárias paraconquistar um

título,naF- 1 ocarroainda é

umfatordeterminante.Des-

deocomeçodo ano, aRed

BulleaHonda parecemcom-

pletamentedeterminadas

adar umpacotevencedor

aVerstappen em 2020.

Se carroemotorforembons

obastante, assistiremos nos

próximos anos essaversão

moderna de Senna disputan-

dootítulo do Mundial.

Tradução de Paulo Migliacci

GP Brasil de F- 1

QuinTa-FeiRa, 14 De noVeMbRoDe2 019 7