Focus - 19.10.2019

(Jacob Rumans) #1
POLITIK

Fotos: REUTERS/Jim Young, Josh Reynolds/dpa

The Lady and the Trump Pelosi und Vizepräsident Pence applau-
dieren Trump: Lob für die große Zahl weiblicher Abgeordneter

Unter Dauerbeschuss
Es ist eine wohlkalkulierte Taktik:
Je lauter Trump brüllt, je stärker
er hetzt, desto ruhiger reagiert
Pelosi. Je übler und ausfallender
seine Tweets werden, desto sach-
licher fallen ihre Antworten aus.
Wenn der Präsident die Ermitt-
lungen gegen sich als „Hexen-
jagd“ tituliert, wenn er führende
Demokraten des Verrats bezich-
tigt, hält sie ihm unaufgeregt ent-
gegen: „In unserem Land steht niemand
über dem Gesetz, auch nicht der Präsi-
dent.“ Sie ist der abgeklärte Gegenpol
zum Rüpel im Oval Office.

Besonnenheit kommt an
Nancy Pelosi zählt zur Upperclass in
San Francisco. Sie umgibt sich gern
mit millionen- oder milliardenschwe-
ren Hightech-Granden aus dem Sili-
con Valley. Das Center for Responsive
Politics, das Finanzen von Politikern
untersucht, bezifferte ihr Nettovermö-
gen 2016 auf mehr als 58 Millionen

Dollar. Andere Quellen nennen
sogar einen Betrag von bis zu
120 Millionen Dollar. Politisch gilt
Pelosi als moderat. Sie bekennt
sich zum gemäßigten Flügel der
Demokraten. Sie engagiert sich
gegen Rassismus und Sexismus
und für den Klimaschutz, sie
bekennt sich zu strengeren Waf-
fengesetzen und Barack Obamas
Gesundheitsreform.
Pelosis Kurs gegenüber Trump
kommt bei den Wählern an. In einer
Umfrage der Quinnipiac-Universität un-
terstützen 51 Prozent der Amerikaner
ihre Voruntersuchungen für ein Amts-
enthebungsverfahren, nur 45 Prozent sind
dagegen. 55 Prozent finden, dass Trump
sein Amt missbraucht hat. Lediglich
41 Prozent glauben an seine Unschuld.
57 Prozent halten ihn für einen Lügner.
Das sind deutliche Zahlen.
Aber kann Pelosi diese Umfragewerte
als Währung gegenüber Trumps Repu-
blikanern einsetzen? Wird es ihr gelin-
gen, die Gegenseite oder zumindest Tei-

»


In unserem Land
steht niemand
über dem Gesetz,
auch nicht der
Präsident

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Erster Arbeitstag: Die Brennstoff-
zelle bewährt sich im Alltagstest
in einem Kleintransporter.
In ihr wird mit Wasserstoff der
Strom für die Fahrt produziert.

Der Kohlenstoff, aus dem die
Leichtbauträume sind: Serienfähige
Fahrgastzellen aus carbonfaser-
verstärkten Kunststoffen verringern
das Fahrzeuggewicht. So helfen
E-Mobile beim Energiesparen.

Grüne Welle: Erstmals wird ein
Auto mit Brennstoffzelle in Groß-
serie hergestellt. Die Zelle erzeugt
abgasfrei Strom für den Antrieb.

Schneller wieder auf der Straße: Ziel
ist es, dass die Lithium-Ionen-Batterie
eines elektrischen Mittelklassewagens
dank hochleistungsfähiger
Kathodenmaterialien in bereits
15 Minuten wieder geladen ist.

Runde Sache: E-Roller sind in
Deutschland erlaubt. Reifen
aus Urethanen – speziellen
Kunststoffen – verringern den
Rollwiderstand und senken
den Stromverbrauch.

Deutschland erlaubt. Reifen
aus Urethanen – speziellen
verringern den
Rollwiderstand und senken
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Schneller wieder auf der Straße: Ziel
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