Le Monde - 24.10.2019

2 |flottes d’entreprise JEUDI 24 OCTOBRE 2019

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Les véhicules électriques et hybrides

préférés des entreprises

Voici le top 5 des immatriculations, pour les neuf premiers mois de 2019, des deux catégories

en flotte d’entreprise, selon les chiffres de l’Arval Mobility Observatory

ÉLECTRIQUES HYBRIDES

1. RENAULT ZOE
   5 019 immatriculations
   Déjà numéro 1 des ventes
   de voitures électriques en
   France et numéro 2 en Eu­
   rope, la Renault Zoe est
   proposée désormais dans
   une nouvelle version mieux
   équipée et surtout dotée
   d’une puissance de 130 ch.
   Avec sa batterie de 52 kWh et
   son autonomie poussée à
   400 km, la Zoe devrait offrir
   de nouveaux usages à ses
   utilisateurs et résister à l’ar­
   rivée de la version électrique
   de la nouvelle Peugeot 208.
   Prix : à partir de 23 900 €.


2. TESLA MODEL 3
   1 783 immatriculations
   Tesla vient de commerciali­
   ser la Model 3, déjà numéro 1
   des ventes en Europe. Cette
   élégante berline familiale est
   dotée de toute l’originalité
   mais aussi des technologies
   d’avant­garde proposées de­
   puis ses origines par la mar­
   que californienne. Ainsi, le
   système « autopilot » permet
   à son conducteur de béné­
   ficier de la conduite semi­
   autonome. Ce modèle offre
   une autonomie réelle de
   346 km à 500 km selon le
   pack de batteries choisi.
   Prix : à partir de 48 600 €.


3. NISSAN LEAF E+
   883 immatriculations
   Avec une autonomie de
   385 km, la Nissan Leaf E+
   s’aligne sur ses concurren­
   tes. Principale nouveauté de
   ce modèle, sa capacité de
   batterie est portée à 62 kWh
   et la puissance grimpe à
   217 ch, contre 150 ch aupara­
   vant. Mais l’attrait particu­
   lier de la nouvelle Nissan
   Leaf se porte sur son sys­
   tème de conduite e­pedal,
   qui permet d’accélérer, de
   freiner et de s’arrêter en
   n’ayant à utiliser que la pé­
   dale d’accélérateur.
   Prix : 43 700 €.


4. BMW i3
   687 immatriculations
   Lancée en 2013, la BMW i3
   sera­t­elle renouvelée sur ce
   segment premium électri­
   que? Rien n’est moins sûr.
   Ses ventes ont pourtant
   connu un regain depuis que
   l’an passé, son autonomie a
   été portée à 310 km grâce à
   une capacité de batterie de
   42 kWh. Cossu et dynamique,
   avec une puissance de 170 ch
   (125 kW), ce modèle design
   atteint 100 km/h en 7,3 se­
   condes. La consommation
   annoncée de 13 kWh/100 km
   peut s’élever rapidement.
   Prix : 39 950 €.
   5. KIA e­NIRO
   434 immatriculations
   Cinquième meilleure vente aux entreprises depuis le début de l’année dans
   le domaine des voitures électriques, le SUV Kia e­Niro séduit par son confort,
   son prix raisonnable et la taille de sa batterie, qui lui accorde une autonomie
   de près de 455 km. Avec 64 kWh, celle­ci alimente un moteur de 204 ch qui
   développe un couple de 395 Nm et abat le 0 à 100 km/h en 7,8 secondes.
   Autre source de son succès, le Kia e­Niro est garanti sept ans ou 150 000 km.
   Prix : 42 500 €.
   
   
   1. VOLVO XC60 T8
      1 052 immatriculations
      Zen sur la route, bien finie
      et très confortable, la Volvo
      XC 60 est une alternative
      aux modèles premium alle­
      mands ; notamment dans
      cette version T8 Twin Engine
      hybride rechargeable, qui lui
      accorde un surcroît de puis­
      sance et d’aisance : 407 ch,
      620 Nm de couple et près de
      40 km d’autonomie électri­
      que. Volvo annonce le 0 à
      100 km/h en 5,3 secondes, et
      2,1 l/100 de consommation
      mixte et 49 g de CO 2 /km.
      Prix : 67 380 €.
   
   
   
   


5. RANGE ROVER SPORT
   899 immatriculations
   Premier véhicule hybride re­
   chargeable de la gamme
   Land Rover, ce luxueux 4 × 4
   gagne en sportivité et en
   performance tout en échap­
   pant au malus. Ce Range
   Rover Sport P400e déve­
   loppe la bagatelle de 404 ch
   et réalise le 0 à 100 km/h en
   6,7 secondes. Son autono­
   mie électrique se limite à
   40 km, ce qui lui permet ce­
   pendant d’être homologué
   pour une consommation de
   3,1 l/100 km et des émissions
   de 71 g de CO 2 /km.
   Prix : 91 700 €.


6. MINI COUNTRYMAN
   SE eALL4
   729 immatriculations
   La Mini Countryman SE,
   avec son look de petit SUV
   et sa motorisation hybride
   rechargeable, trouve une
   part de sa clientèle parmi
   les flottes d’entreprise.
   Elle est dotée d’un moteur
   1,5 l de 136 ch à l’avant
   associé à un moteur syn­
   chrone à aimant de 88 ch
   sur l’essieu arrière. Ainsi
   équipée, cette Mini hybride
   dispose ainsi de l’équiva­
   lent d’une transmission de
   4 × 4 et peut parcourir une
   trentaine de kilomètres en
   mode électrique.
   Prix : 42 700 €.


7. VOLVO XC90 T8
   699 immatriculations
   Du luxe, du bien­être, de la
   technologie et de la sécurité,
   le premium selon Volvo est
   illustré par son SUV XC90
   dans sa version T8 hybride
   rechargeable. Doté d’une
   puissance globale de 420 ch,
   le porte­drapeau de la mar­
   que suédoise affiche seu­
   lement 48 g/km de rejet de
   CO 2 pour une consomma­
   tion de 2,1 l/100 km. Com­
   mercialisé aux entreprises
   à 40 % dans cette version
   Plug­in, le XC90 permet de
   couvrir 43 km en mode
   électrique.
   Prix : à partir de 80 900 €.


8. MITSUBISHI OUTLANDER PHEV
   427 immatriculations
   Bien installé sur le marché des SUV hybrides rechargeables, le Mitsu­
   bishi Outlander PHEV vient de faire peau neuve, est désormais
   homologué avec des émissions de CO 2 de 40 g/km et offre une auto­
   nomie électrique de 54 km. Il conserve la même technologie : un
   moteur 2,4 l de 135 ch et deux moteurs électriques de 82 et 95 ch. Il
   bénéficie d’une garantie de cinq ans et de huit ans pour sa batterie.
   Prix : 36 990 €.