Neue Zürcher Zeitung - 08.10.2019

16 ZÜRICH UND REGION Dienstag, 8. Oktober 2019

Die neue Generation der Zürcher Politik

ist jung,urban und weiblich SEITE 17

Kommennachdem Besteckaus Plastik

bald auchdie Kunstrasenplätze auf den Index? SEITE 20

Blaulicht-Einsätze für kleine Patienten

In Zürich gibt es eine spezielle Babyambulanz für Notfälle – mit dieser müssen die Rettungssanitäter noch vi el vorsichtiger fahren

Kommt ein Kind krank

oder viel zu früh zurWelt,

zählt jede Minute. Mit

der Babyambulanzkönnen

Neugeborene auf schnellstem

Weg in eine spezialisierte

Klinik gebracht werden.

REBEKKA HAEFELI

Es riecht nach Desinfektionsmittel.Die
gel b-sc hwarzenTurnschuhe der Ärztin
Cornelia Hagmann quietschen, wäh-
rend sie in Richtung Notfalleingang
eilt. Über ihren weissen Hosen und
der weissen Bluse trägt sie eine neon-
gelbeWarnjacke, dar über einenroten,
rechteckigenRucksack, der prall ge-
fülltaussieht.
Hagmann ist leitende Ärztin in der
Neonatologie am Universitäts-Kinder-
spital beim Hottingerplatzin Zürich.
Hier betreut sie normalerweise neuge-
borene Kinder, die mit einerFehlbildung
geboren wurden,die krank sind oder die
Wochen oder Monate vor dem errech-
neten Geburtstermin zurWelt kamen.
Die Winzlinge, deren Haut manchmal
noch ganz durchscheinend ist, brauchen
besonderePflege.Frühgeborene liegen
in Brutkästen, sogenannten Inkubato-
ren, in denen dieTemperatur und die
Luftfeuchtigkeit konstant sind.
Auf der Neonatologie lässt Hag-
mann alles stehen und liegen, wenn
sie alarmiert wird. EineKollegin über-
nimmt dann für sie. Hagmann nähert
sic h im Laufschritt dem Notfallein-
gang, vor dem bereits dieBabyambu-
lanz parkiert ist.Bei dem weissenFahr-
zeug mit der violetten und grünen Be-
malung stehen zweiRettungssanitä-
ter von Schutz undRettung Zürich.
Nach der Alarmierung sind sie von
der Hauptwache der Sanität am Neu-
mühlequai mit einem normalenRet-
tungswagen zum Kinderspital gefahren
und haben hier den Schlüssel für die
Babyambulanz übernommen.

Risiken bei holprigen Strassen

Die Einsätze derBabyambulanz spielen
sich amAnfang immer gleichab. Manch-
mal ist HagmannsKompetenz als Neo-
natologie-Fachfrau gefragt; manchmal
braucht es vor allem ein vertieftesWis-
sen in der Intensivmedizin.Dann steigt

Barbara Brotschi insFahrzeug, sie ist lei-

tende Ärztin auf der Intensivstation des

Zürcher Kinderspitals.

«Stets dabei ist eine Pflegefachper-

son», erzählen diebeiden.Während sich

die jeweils zwei Spitalmitarbeiterinnen

in derBabyambulanz um das kranke

oder frühgeborene Kind kümmern, len-

ken dieRettungssanitäter das Blaulicht-

fahr zeug durch denVerkehr und über-

nehmen am Einsatzort das Ein- und

Ausladen; sie leisten aber auch medizi-

nische Unterstützung.

«Mit derBabyambulanz fahren wir

noch viel vorsichtiger als mit dem nor-

malenRettungswagen», sagen die Sani-

täterMarcWicki undRaphael Stössel.

«Ma n versucht, so vorausschauend wie

möglichzusein,umnichtabruptbremsen

zu müssen.»Auf holprigen Strassen oder

SchwellenwerdendieWinzlingegeschüt-

telt, auch wenn sie durch den Inkubator

und die gefederteBahre so gut wie mög-

lich geschützt sind.Ihre Schädelknochen

sind noch weich, das Hirn ist verletzlich.

Das wissen dieRettungssanitäter.

FahrendeIntensivstation

Die Ausstattung derBabyambulanz ist

auf dem höchsten technischen Stand,

denn mitunter geht es um Leben und

Tod. Die Ambulanz ist eineArt fah-

rendeIntensivstationimMiniaturformat.

Die ÄrztinBarbara Brotschi erzählt von

einemFall, den sie kürzlich erlebt hat:

«WirmusstennacheinerGeburteinBaby

mitAtemproblemenausderGebärabtei-

lung eines Spitals holen, um es im Kin-

derspital auf der Intensivstation aufzu-

nehmen.Während desTransports stell-

tenwirfest,dassdasBeatmungsschläuch-

lein durch Blut verstopft war. Das Baby

erlitt einenHerz-Kreislauf-Stillstand;wir

musstenes wiederbeleben.»

Die Reanimation fand während der

Fahrt st att,dasBaby blieb die ganze Zeit

im Inkubator, der quer zurFahrtrich-

tung in der Ambulanz auf einerBahre

befestigt wird. Dahinter befinden sich

nebeneinander zwei Sitze für die Ärz-

tin und die Pflegefachperson.Früh-

geborene brauchen die gleichbleibende

Wärme des Brutkastens, da sie sonst

schnell auskühlen würden, was lebens-

gefährlich sein kann. Aber auch die am

Termin geborenen, krankenBabys wer-

den im Brutkasten transportiert, damit

sie nicht zu vielWärme verlieren.

2018 war dieBabyambulanzüber

400 Mal im Einsatz. Eigentümerin des

Fahrzeugs ist die Stiftung «Chance für

das kritisch kranke Kind», welche die

Ambulanz vor fünfJahren dank Spen-

den anschaffenkonnte. Die Samm-

lung für ein Nachfolgefahrzeug hat be-

reits begonnen.EinAmbulanzauto wird

durch die Blaulichtfahrten sehr viel stär-

ker beansprucht als ein normalesFahr-

zeug. Nach sieben bis zehnJahren muss

ein Ersatz beschafft werden.

Mit derBabyambulanz werden nicht

nur frühgeborene Kinder in speziali-

sierte Kliniken wie das Kinderspitalge-

bracht oder von hier in eineandere Kli-

nik mit einer Neonatologie-Abteilung

verlegt.Das spezielle Ambulanzfahr-

zeug dient auch demTransport schwer-

kranker Neugeborener, die am errech-

netenTermin zurWelt kamen, wieBar-

bara Brotschiund CorneliaHagmann

erläutern.

«Viele Paare, die heutzutage ein Kind

erwarten, gehen selbstverständlich da-

von aus, dass alles gut geht», sagt Brot-

schi. «Sie sind sich nicht bewusst, dass

eine Schwangerschaft und eine Geburt

auch in unseren Breitengraden gewisse

Gefahren bergen.» Es gebe Missbildun-

gen oder Krankheiten, die trotz prä-

nataler Diagnostik nicht erkanntwer-

den könnten. Und jede Geburt an sich

bedeute für die Mutter und das Kind

ein Risiko – auch wenn dieses dank

dem medizinischen Fortschritt möglichst

klein gehalten wird.

Brotschi erklärt: «Es gibt Neugebo-

rene, die gleich nach der Geburt Anpas-

sungsschwierigkeiten inForm von Herz-

Kreislauf-Problemen entwickeln oder

durch einen Infekt erkranken. Andere

leiden unter Sauerstoffmangel wäh-

rend der Geburt, was lebensbedrohlich

sein kann.» Nicht immer sei es ganz ein-

fach,den Eltern in dieser besonderen Si-

tuation zu erklären, dass ihr Kind weg-

gebracht werden müsse, in eine Klinik

mit einer Intensivstation fürBabys. «Für

vielePaare ist das verständlicherweise

ein Schock.»

In derBabyambulanz gibt es nicht

genugPlatz,umdenVaterodereinande-

resFamilienmitgliedmitfahrenzulassen.

Das verstehen nicht alle gleich gut, und

dieÄrztinnen müssen die Eltern beruhi-

gen.EssindnurwenigeFälle,dietragisch

enden, in denen dasBaby trotz soforti-

ger medizinischer Hilfe später im Spital

stirbt. «Diese Schicksale berühren auch

uns», sagenBarbara Brotschi und Cor-

nelia Hagmann, die beide selber Kinder

haben. «Die Erfahrung und dasWissen,

dass die meistenFälle gut ausgehen,leh-

ren einen, damit zurechtzukommen.»

Die ÄrztinnenBarbaraBrotschi (l.) und Cornelia Hagmann. JOËL HUNN / NZZ

Bevor die Bauarbeiter kommen, wird das Mobiliar liquidiert

Nächste Woche beginnen bereits die Abbrucharbeiten beim Restau rant «Fischstube» am Zürichhorn

JOHANNA WEDL

Bis vor wenigenTagen sind hier noch fri-
sche Fische serviert worden. Jetzt stapeln
sich auf denTischen saubereTeller und
Tassen.DanebenliegtSilberbesteck,blitz-
blank poliert und akkurat aufgeschichtet.
Für wenigeFranken ist ein Stück Inven-
tar der «Fischstube» zu haben.
Bereits nächsteWoche beginnen die
Abbrucharbeiten beimRestaurant am
Zürichhorn. Draussen vor derTür ver-
suchtein Mann, einen gusseisernen Gar-
tentisch ineinenKleinlastwagenzuladen.
Doch wieer ihn auch dreht und wendet,
die Tischplatte ist zu sperrig für denKof-
ferraum.«Moment,ichbringeIhneneinen
Schr aubenzieher», ruft Jürg Hoss.

Estrich entstaubt

Er leitet die Liquidation und versucht,
möglichst das ganze Inventar zu Geld
zu machen. Hosshat den gleichnamigen

Familienbetrieb vor über zehnJahren

von seinemVater übernommen, er ver-

äussertauchWertgegenständeausNach-

lässen oderKonkursverfahren. «Es ist

sehr gut gelaufen», sagt Hoss am Mon-

tagvormittag.DiesesMalseienvorallem

Privatkundengekommen,dieGastrono-

men dagegen fehlten.

Vielleichtblieben die Profis fern,weil

der Termin sehr kurzfristig bekannt-

gegeben worden war? Hoss und seine

zehnMitarbeiterbegannenamMittwoch

mitdenVorbereitungen,amSamstagwar

derersteLiquidationstag,amMontagder

zweite und letzte. DieAngestellten küm-

merten sich um eineVerkehrsregelung,

organisierten einen Sicherheitsdienst

und holten das Silberbesteck vomDach-

boden. «Das war teilweise schwarz, weil

man es so lange nicht verwendet hatte.

Wir haben es stundenlang geputzt, bis

es wieder auf Hochglanz war», erläutert

Hoss.Bei seinenVerkäufen, das ist ihm

wichtig, muss alles passen. Er ist einPer-

fektionist, das wissen und schätzen seine

Auftraggeber. Zu seinenKunden zäh-

len Anwaltskanzleien undBanken, auch

Nobelhotels und Edelrestaurants haben

ihmihreBetriebsauflösungenanvertraut.

Jede Woche könnte er eine Liquidation

durchführen,sagt Hoss, die Nachfrage sei

gross .Aberweilesihmviel bedeute,jedes

Malpersönlichanwesendzuseinundden

Anlass fehlerfrei über die Bühne zu brin-

gen,organisiereerblossetwazwölfLiqui-

dationenimJahr.«MiristeseinAnliegen,

die Hinterlassenschaftenrespektvoll zu

präsentieren», betont Hoss.

60 Prozent der Liquidationsbesucher

seien übrigens Stammgäste, sagt Hoss.

Während Hoss von seinerKundschaft

schwärmt, klingelt schon wieder sein

Mobiltelefon. Es läutet alle paar Minu-

ten. Am letzten Liquidationstag wird

vermehrt um Preise gefeilscht,und Hoss

ist durchaus bereit, den Käufern ent-

gegenzukommen. Er begrüsse es, wenn

Gegenstände wiederverwendet würden.

Er sei offen dafür,Waren für einen guten

Zweck weiterzugeben. Einmal brachte

er einer Schule für denWerkunterricht

ganze Stoffballen persönlich vorbei und

übernahmdieKostendafürgleichselbst.

Auch jenes Inventar von der «Fisch-

stube»,das nicht wegkommt, wirdmög-

licherweise gemeinnützigen Organisa-

tionen abgegeben.Erhaltenbleibt ein-

zig eine riesigeLampe inForm eines

Fisches. Sie könnte im neuen Lokal wie-

der einen prominenten Platz einneh-

men.Das Gebäude desRestaurants ge-

hört der Stadt Zürich.Es ist als einer der

wenigen Zeitzeugen von derLandesaus-

stellung 1939 erhalten geblieben, musste

aber nach einemVollbrand1956 wieder

aufgebaut werden.

Wiedereröffnungim Jahr 2021

Als «Fischerstube» will die neuePäch-

terin, die Commercio PiccadillyAG, das

Restaurant im Sommer 2021 wieder er-

öffnen. Der Ersatzneubau war nötig ge-

worden, weil die Altersbeschwerden

augenfällig waren.Von der ersten Pro-

jek tpräsentation bis zur Einweihung des

Neubaus wird es über zehnJahre gedau-

ert haben (statt wie geplant vierJahre).

Schuld daran sindkomplizierteKoor-

dinationen mit dem Kanton,aber auch

eine emotionale Debatte rund um die

äusserst beliebte Seeterrasse, die bisher

zum Lokal gehörte. Die Stadt wollte

diese eigentlich streichen. Schliesslich

rang man sich aber zu einemKompro-

miss durch.Dieser sieht eine seitliche

Terrasse vor. Für die Pläne des Ersatz-

neubaus verantwortlich ist das Berner

ArchitekturbüroPatrickThurston, die

Kosten belaufen sich voraussichtlich auf

rund 20 MillionenFranken.Das Restau-

rant soll künftig ganzjährig betrieben

werden und 290 Sitzplätze bieten.Auf

der Speisekarte werden übrigens weiter-

hin frischeFische stehen,selbstverständ-

lich auch solche aus dem Zürichsee.

2018 war

die Babyambulanz

über 400 Mal

im Einsatz.