Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung - 06.10.2019

46 reise FRANKFURTER ALLGEMEINE SONNTAGSZEITUNG, 6. OKTOBER 2019, NR. 40

Schon in der Kindheit lernten wir im

Fernsehen durch Wickie, wie tief Ein-

fallsreichtum und Wagemut in den Her-

zen der Nordmeerfahrer verankert sind.

Heute zeigt uns die im Internet gestream-

te Serie „The Terror“, wie die Suche

nach der Nordwest-Passage im 19. Jahr-

hundert Seefahrer auf ihre härteste Pro-

be stellte, weil die Hybris der erobe-

rungssüchtigen Europäer sie in lebens-

feindliche Regionen führte, in denen das

Überleben nur den Ureinwohnern, den

Inuit, gelang, weil sie sich stets nach der

Natur richteten, anstatt sie bezwingen zu

wollen (siehe auch Seite 48).

„The Terror“ zeigt aber auch, wie ko-

lossal unheimlich ein Gewitter in der

Winternacht am Polarkreis aussieht und

mit welcher Gleichgültigkeit die Leucht-

farben der Northern Lights über die

Tragik sich auftürmender Eisschollen da-

hinziehen, an denen wie bei Caspar Da-

vid Friedrich im Gemälde Schiffe zer-

schellen. Grönland lässt sich eben nicht

kaufen, es ist mit seinen Eisbergen die

letzte Bastion der gefrorenen Schönheit,

wie sie die amerikanische Fotografin

Lynn Davis seit den 1980er Jahren in ei-

ner beeindruckenden Serie in und um

die berühmte Disko Bay für eine Nach-

welt festhält, die vielleicht einst ohne

diese bizarren Monumente wird leben

müssen. Ihre Eisberge sind zerbrechli-

che Lebewesen, die in jedem zerklüfte-

ten Frostabbruch von ihrer existentiel-

len Bedrohung erzählen.

In Thomas Bernhards erstem Roman

„Frost“ erhält ein Student der Medizin

den Auftrag, einen Künstler zu beobach-

ten, den Maler Strauch, der weltverlas-

sen in der Wildnis lebt und am Ende ver-

schwindet. Bernhard bekam für „Frost“

den Bremer Literaturpreis. In der Dan-

kesrede skizzierte er seine Zukunftsvisi-

on: „Mit der Klarheit nimmt die Kälte

zu. Diese Klarheit und diese Kälte wer-

den von jetzt an herrschen. Die Wissen-

schaft von der Natur wird uns eine höhe-

re Klarheit und eine viel grimmigere Käl-

te sein, als wir uns vorstellen können.

Wir werden in Zukunft den Eindruck

von einem immer klaren und immer kal-

ten Tag haben.“ Nichts Neues unter der

Mitternachtssonne? Schön wär’s.

Der Autor erhielt für seinen Roman „Hysteria“

den Hölderlin-Förderpreis der Stadt Bad Homburg.

Im Literaturhaus Frankfurt legt er während der

Buchmesse am 19. 10. um 23 Uhr als DJ auf.

Für die TascheWo beginnt eigentlich

der Norden? „Wo der Süden aufhört“,

schreibt Bernd Brunner in „Die Erfin-

dung des Nordens“. Und das ist pro-

grammatisch für dieses lesenswerte

Buch, das sich der Himmelsrichtung

kulturwissenschaftlich nähert. Norden

ist also mehr eine Frage des Standpunk-

tes, und die Grenze zwischen Süd und

Nord hat sich mit jedem Abenteurer,

Forscher, Autor und Künstler über die

Jahrhunderte verschoben. Und das tut

sie noch immer. asl

Bernd Brunner: „Die Erfindung des Nordens – Kultur-

geschichte einer Himmelsrichtung“. Galiani Berlin,

320 Seiten, 24 Euro

Für die TascheEines Nachts träumte

Erika Fatland, dass sie über eine große

Landkarte wandere. Sie streifte von

Land zu Land, immer entlang der Gren-

ze zu Russland, von Nordkorea bis zu-

rück in ihre Heimat Norwegen. So ent-

stand die Idee zu einem Buch, für das

die Autorin 20 000 Kilometer durch 14

Staaten reiste. Sie wollte herausfinden,

wie Russland seine Nachbarländer histo-

risch beeinflusst hat und bis heute

prägt. „Die Grenze“ ist ein Buch über

die Nachbarn, und indirekt eines über

Russland und über den Norden. Fatland

spricht acht Sprachen und kommt mit

den Menschen ins Gespräch. In der in-

ternational nicht anerkannten Volksrepu-

blik Donezk trifft sie Wladimir, einen

Geschichtsprofessor, der sich, als der

Krieg ausbrach, zum Panzerkomman-

danten umschulen ließ. Auch in

Georgien ist die Grenze weiterhin in Be-

wegung. Russische Soldaten bauten

über Nacht einen Stacheldrahtzaun um

Dato Vanischwilis Haus, seitdem ist er

in der abtrünnigen Republik Südosse-

tien eingeschlossen. Fatland interviewt

ihn durch den Zaun, der von georgi-

schen Soldaten bewacht wird, da die

Russen in der Gegend patrouillieren

und manchmal zu nah kommende Perso-

nen verhaften. Die 35-Jährige reist in chi-

nesischen Hochgeschwindigkeitszügen,

in äußerst langsamen kasachischen Zü-

gen, und in der Mongolei reitet sie auf

Rentieren. Die vierwöchige Fahrt durch

die Nordostpassage erlebt sie auf einem

alten sowjetischen Forschungsschiff,

während der rund 10 000 Kilometer lan-

gen Strecke entdeckt sie neben Eisbären

und Eisschollen an den Stränden auch

Tausende rostende Ölfässer. Und nach

259 Tagen endet ihre Tour im Norden ih-

rer Heimat: in Nordnorwegen. ageh

Erika Fatland: „Die Grenze“. Übersetzt von Ulrich

Sonnenberg. Suhrkamp, 623 Seiten, 20 Euro

FORTSETZUNG VON SEITE 45

Zum Teil wurden die Recherchereisen für diese Ausgabe von

Veranstaltern, Hotels, Fluglinien oder Fremdenverkehrsämtern

unterstützt. Dies hat keinen Einfluss auf den Inhalt der Texte.

MHINWEIS DER REDAKTION

Nach Norden

Nördlichstes „Full-Service“-Hotel

Das „Radisson Polar Blu“ auf Spitzber-

gen hat seit Februar 2019 wieder geöff-

net, mit dem Asian-Fusion-Restaurant

„Nansen“. Dort gibt es Soja-Kabeljau

und Pfannkuchen mit Moltebeeren als

Nachtisch. Highlight: das Thermometer

vor dem Fenster mit ungeahnten Minus-

graden, Blick über den Adventsfjord auf

die baumlosen Schneespitzen gegenüber;

ab 150 Euro/Nacht, radissonhotels.com

Nördlichste Champagner-Verkostung

Mit über 70 Sorten und 300 Bordeaux-

Lagen und insgesamt 15 000 Flaschen

Wein ist der Keller der „Funken Lod-

ge“ „The Old Nordpolet“ auf Spitzber-

gen bestückt. Im „Funktionærmessen

Restaurant“ gibt es „Svalbard Ren“, ark-

tischen Saibling und Finnmark King

Crab. Highlight: ein Great Northern an

der Bar mit Kaminfeuer, Bollinger in

der Minibar auf dem Zimmer und Kaf-

fee in Mini-Bodum-Glaskannen zum

Ausnüchtern beim Frühstück

Nördlichster Burger-Grill„Coal

Miners’ Cabins“, in den rustikal-nordi-

schen Arbeiterkojen kann man übernach-

ten (Flurbad). Highlight: lebensgroßer

Eisbär-Teddy am Tresen, Vintage-Tele-

fonzelle, CMC-Burger mit karamellisier-

ten Zwiebeln und Ofenkartoffel

Nördlichster ZivilflughafenVom

Svalbard lufthavn Longyearbyen (LYR)

sind es 1309 Kilometer zum Nordpol.

Highlight: die roten Düsen der SAS-

Boeing 737 mit wohlklingenden Namen

wie „Hans Viking“

Nördlichster Bildband„The Cold Is

the New Hot“, über die coolen Be-

wohner von Longyearbyen. Highlight:

Covergirl Lene Dyngeland aus Bergen,

seit drei Jahren auf Spitzbergen

Nördlichste BrauereiSvalbard

Bryggeri. Highlight: das frischwürzige

Spitzbergen-Pilsener

Nördlichster NachtklubHuset. Ein-

tritt ab 20 Jahren, mit Ausweispflicht.

Highlight: The Beatles „White Album“

W

ie ein gigantisches Tier

mit dampfendem Rüssel

erhebt sich dieser unge-

wöhnliche Bau nördlich der

Kopenhagener Innenstadt. In seinem

Bauch befindet sich die städtische Müll-

verbrennungsanlage mit integriertem

Wärmekraftwerk. Und auf seinem Rü-

cken? Drei Skipisten für Anfänger und

Fortgeschrittene, insgesamt 450 Meter

lang. Architekt des Tieres ist der Däne

Bjarke Ingels, er ist für Überraschun-

gen und Größenwahn bekannt. Dieses

Mal kombiniert er spielerisch Nutzun-

gen miteinander, die sich bisher ausge-

schlossen haben: Müllentsorgung und

Erholung. Spaß und Nachhaltigkeit.

Architekturführer brauchen in Kopen-

hagen im Grunde alle zwei Jahre ein Up-

date. Nach dem 2018 eröffneten Ausstel-

lungshybrid Blox von OMA, dem neuen

Noma von BIG und dem hauseigenen

Café des Architekturstudios Cobe im

umstrukturierten Nordhafen gibt es

2019 einen ganz besonderen Neuzu-

gang. Copenhill heißt diese weltweit ein-

zigartige Attraktion, mit der Touristen

und Einheimische, Architekturfans und

Wintersportler auf die Insel Amager ge-

lockt werden sollen. Anders als beim al-

pinen Ski ist die Anreise nicht beschwer-

lich. Copenhill liegt nämlich nur zehn

Fahrradminuten vom Freistaat Christia-

nia entfernt, mit dem Auto vom Haupt-

bahnhof sind es gerade mal 15 Minuten.

„Schneller konnten wir Dänen noch nie

auf der Piste stehen“, freut sich Christi-

an Ingels. Seine Augen strahlen. Der

CEO dieses kuriosen Projekts ist auf

Skiern groß geworden und ein wahrer

Wintersportfan. „Copenhill ist von Ski-

fahrern für Skifahrer“, betont er.

An einem Herbsttag in Kopenhagen

werden letzte Handgriffe angelegt. Ver-

gangenen Freitag hat die Skipiste der

Amager Bakke offiziell eröffnet. Der

Wind weht hart, Sonne bricht durch die

Wolken. Eine kleine Gruppe trägt bunt

leuchtende Winterkleidung und Skier

auf den Schultern. Ihre Schritte schwin-

gen etwas, denn Skischuhe zwingen im-

mer zu einem recht merkwürdigen

Gang. Sie sollen die Pisten auf dem

Dach der neuen Müllverbrennungsanla-

ge testen. Nicht auf Schnee, sondern auf

einer Kunststoffrasenstruktur, Wiese

und Silikon, bei einer Neigung von 14

bis 45 Grad. Weil es den Machern um

eine „hedonistische Nachhaltigkeit“

geht, haben sie sich bewusst gegen

Schneekanonen entschieden. Skier mit

Silikon anstelle von Wachs zu behan-

deln, erscheint allerdings zunächst selt-

sam. „Man gewöhnt sich aber schnell

daran“, erklärt Tobias, ein Snowboarder,

der die Piste schon oft gefahren ist. Irri-

tierend sei eher, dass man keine weiße

Oberfläche sehe, sondern eine grüne.

Sonst sei es wie auf einer harten Piste,

es fahre sich gut, bei Regen sogar noch

besser. Und rasant. Die Abfahrt dauert

keine 30 Sekunden. Es gibt einen Free-

style-Park, einen Slalomkurs, einen Kin-

der- und Anfängerbereich und eine Ski-

schule mit Shop. Nach oben führen ein

Tellerlift und Zauberteppiche, alles ganz

so, wie man es aus den alpinen Skigebie-

ten kennt.

Was man aus Ski-Gebieten eher

nicht kennt, ist die Aussicht aufs Meer

und auf Schornsteine. Aus den Schloten

der Anlage quillt sauberer Wasser-

dampf. Wenn der Wind richtig steht,

verschwinden die Skifahrer in fluffigen,

weißen Wolken. Der größte Schorn-

stein, oder vielmehr der Dampf, der aus

ihm quillt, ist Teil eines Kunstprojektes

des Berliner Studios realities:united. Ei-

nes Tages soll der Dampf in Form eines

Rings in den Himmel steigen, sozusa-

gen als i-Tüpfelchen. Noch steht dafür

die Finanzierung nicht.

Bis zu 1500 Menschen finden auf dem

luftig gelegenen Gelände Platz, 150 Ski-

fahrer sind bisher gleichzeitig auf den

Pisten zugelassen. Seinen Skipass muss

man zuvor online buchen. Equipment

kann selbst mitgebracht oder vor Ort

ausgeliehen werden. Weil das Konzept

den Urban Mountain als einen öffentli-

chen Park interpretiert, ist der Zutritt

auf die Dachlandschaft kostenlos.

Durch die darin eingefassten Picknick-

plätze am Hang lohnt sich Copenhill be-

sonders für Familienausflüge.

Ist man oben angekommen, wartet

ein Ausblick über ein altes Hafenareal,

aufs Meer und bis nach Schweden –

man begreift die Logik der doppelten

Nutzung. Der innerstädtische, künstli-

che Berg mit seiner, aus der Ferne be-

trachtet, kettenhemdartigen Fassade aus

Stahlblechelementen, dient damit nicht

als Versteck einer eher unangenehmen

Sache, im Gegenteil. Es soll ein neues

Bewusstsein für den Umgang mit Müll

geschaffen werden: Wer weiß schon ge-

nau, was mit all dem passiert, was wir

im Alltag achtlos wegwerfen? Mit

Copenhill soll sich das ändern, weil Ko-

penhagener und Besucher dem Müll

hier wieder begegnen. Amager Bakke ist

ein Kraftwerk und ein Ort für Sport

und Erholung. Der Berg überlagert die

Fabrik – was hier Form und was Funkti-

on ist, lässt sich kaum mehr trennen. Er

hat das Potential, das neue Wahrzeichen

von Kopenhagen zu werden. Wie ein

Start-up-Entrepreneur betrachtet Chris-

tian Ingels die Sache optimistisch: Über

Nachahmer würde er sich freuen.

STEPHAN BURKOFF/

JEANETTE KUNSMANN

Anreise Vom Hauptbahnhof in Kopenhagen sind es nur

15 Fahrminuten bis zum Copenhill (Vindmøllevej 6).

SkifahrenDer Eintritt kostet 20 Euro pro Stunde;

330 Euro pro Saison.

Ticket online buchen unter: copenhill.dk

NEUE REISEBÜCHER

Schnee war gestern: Auf dem Copenhill

wird auf Silikon gefahren. Foto Copenhill

Die nördlichste Champagner-Verkostung gibt es in der Bar der „Funken Lodge“, den

nördlichsten Burger bei „Coal Miners’ Cabins“ auf Spitzbergen.Fotos Nickel

DIE NÖRDLICHSTEN

An einer Grenze zur Russland liegen die Überreste der Sowjetunion Foto Suhrkamp

Dänemarks grüne Skipiste

Auf dem „Copenhill“ in Kopenhagen hat die Wintersportsaison begonnen. Auf Silikon

Sosieht Dänemarks neue Skipiste aus: Sie führt über das schräge Dach der Müllverbrennungsanlage in Kopenhagen. Foto Christoffer Regild

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