Fotos: Dino Eisele für Jaguar
112 FOCUS 39/2019
AUTO
W
alter Röhrl, die
Rallye-Legende
aus der Ober-
pfalz, ist bekannt
für seine lässigen
Bonmots. Eins
bezieht sich auf die „Grüne Hölle“,
die Nordschleife des Nürburg-
rings: „Für alles über acht Minu-
ten setze ich hier keinen Helm
auf!“
Röhrls Renn-Kollege und Jagu-
ar-Entwicklungspilot Vincent
Radermecker aus Belgien war mit
7:18,4 Minuten deutlich schneller,
folgerichtig mit Helm. Seine Zeit
ist jetzt der offizielle Rundenre-
kord für viertürige Serienmodelle
auf dem 20,6 Kilometer langen
Kurs.
Ein Viertürer auf der Nord-
schleife? Klingt nach „Papa will’s
am Wochenende mal richtig kra-
chen lassen“, ist aber in diesem
Fall absolut kein Widerspruch.
Denn beim neuen Rekordhalter
handelt es sich um einen Jagu-
ar XE SV Project 8, dank seiner
600 PS der extremste Jaguar al-
ler Zeiten mit Straßenzulassung.
Basis für den Boliden (man muss
es schon im Formel-1-Jargon sa-
gen) ist die sonst eher brave Sport-
limousine mit dem Kürzel XE.
Streng limitierte Renn-Edition
Für die Rekordjagd wird sie von
der hauseigenen Sportabteilung
Special Vehicle Operations (SVO)
zurechtgepimpt: nur zwei Scha-
lensitze im Innenraum, überall
Carbon, Hosenträgergurte, Über-
rollkäfig, Riesen-Heckflügel und
ein höhenverstellbares Gewinde-
fahrwerk mit doppelten Schrau-
benfedern. Limitiert ist dieses,
ja, Geschoss auf 300
Exemplare. Alle übri-
gens bei SVO von
Hand gefertigt.
Ich durfte diese wildeste aller
Wildkatzen auf der Nordschleife
ausführen. Mit ziemlich viel Adre-
nalin, aber auch einer gehörigen
Portion Endorphinen im Körper
- die ja bekanntlich rauschhaft
glücklich machen.
Die 8-Gang-Automatik schaltet
sportlich spät und lässt dauerhaft
höhere Drehzahlen zu. Neben
dem Sound und der brachialen
Beschleunigung beeindrucken
bei dem 1,7-Tonner vor allem
die zupackenden Carbon-Kera-
mik-Bremsscheiben.
Wer den Project 8 lieber mit bri-
tischem Understatement fahren
möchte, muss sich beeilen. SVO
baut nur 15 optisch deutlich zivi-
lere Exemplare mit vier Sitzplät-
zen und dezentem Heckspoiler - aber die 600 PS bleiben. n
WOLFGANG WIELAND
Test auf Einladung des Herstellers
Jaguar baut die Sportlimousine XE zum Supersportwagen um.
Eine Testfahrt im 600-PS-Geschoss auf dem Nürburgring
Die Katze lässt das Rasen nicht
Motor:
Benziner, 5,0 l,
V8 Kompressor
Maße:
4,71 × 1,95 × 1,44 m
0–100 km/h:
3,7 Sekunden
Höchst-
geschwindigkeit:
322 km/h
Verbrauch:
12,5 l/100 km
CO 2 :
285 g/km
Preis:
ab 182 000 Euro
XE SV PROJECT 8
Jaguarrrrrrhhhhh!!!! Auf geht’s mit Gebrüll: der Project 8 bei der Einfahrt ins Caracciola-Karussell
Ready for takeoff Unser Autor im Renn-Jaguar
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EXKLUSIV: STÄDTEREISE NACH LONDON MIT OPER TOSCA
SILVESTER IN VENEDIG & KONZERT IM TEATRO LA FENICE
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Ausflüge - es kann allerdings nicht garantiert werden, dass die örtlichen Mitarbeiter in den Hotels deutsch sprechen. Die Übernachtungssteuer in Venedig beträgt 6,00 pro Person/Nacht und ist vor Ort zu zahlen. // Städtereise London: Der Auftritt von Anna Netrebko im Rahmen der Oper Tosca ist nicht
vertraglich garantiert und kein Vertragsbestandteil. REISEDOKUMENTE: Deutsche Staatsbürger benötigen einen mindesten drei Monate gültigen Personalausweis oder Reisepass. Staatsbürger anderer Nationen informieren wir vor der Buchung über Ihre Einreisebestimmungen – bitte geben Sie uns Ihre
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