Foto: Paul Zinken/dpa
FOCUS 39/2019 79Dessen Todesrichter lassen
sich in Hannover unter Poli-
zeischutz operieren, und wir
„haben es nicht gewusst“!
Dr. Jens Wilhelms
30459 Hannover Post vom Leserbeirat
(38/19) Messe oder Museum?
In letzter Zeit höre ich
vermehrt Rufe, dieses oder
jenes zu verbieten. Angefan-
gen vom Diesel-Fahrverbot
über das Plastiktütenverbot
bis aktuell zum SUV-Verbot.
Natürlich gibt es für all diese
Forderungen durchaus ver-
nünftige Argumente. Und
trotzdem stellt sich mir die
Frage, ob immer gleich der
große Hammer ausgepackt
werden muss, um dann auf
jeden draufzuhauen, der sich
nach Meinung einiger Leute
nicht entsprechend verhält?
Und was kommt als Nächstes?
Im digitalen Zeitalter ist es ja
nicht mehr so schwierig, uns
Bürger permanent zu über-
wachen. Werden demnächst
auch in Deutschland Plus- und
Minuspunkte für jeden Bürger
auf einem „Verhaltenskonto“
vermerkt, wie wir das schon
aus China gehört haben?
Wir, die Kunden, haben
es doch selbst in der Hand.
Solange sich SUVs weiter so
gut verkaufen, werden Auto-
bauer diese Autos auch weiter
produzieren.
Janett Peschel
49377 VechtaSollen SUVs in Deutschland verboten werden?
FOCUS-Leser diskutieren über:Tödlicher Unfall Die Ursache für den SUV-Crash in Berlin ist noch ungeklärtONLINE
Die Leserdebatte aus Heft 38 von FOCUS und FOCUS ONLINELiebe Leserin,
lieber Leser,schreiben Sie Ihre Meinung
zu den Themen in diesem Heft –
bitte unbedingt mit Angabe
Ihrer vollständigen Adresse und
Telefonnummer:
Redaktion FOCUS
Potsdamer Straße 7
10785 Berlin
oder E-Mail:
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Die Redaktion behält sich
das Recht auf Kürzungen vor.Die großen SUVs – Sport Utili-
ty Vehicles – polarisieren die
Autonation. Spätestens seit
in Berlin ein Fahrer mit seinem
SUV vier Menschen in den Tod
gefahren hat, rufen einzelne
Politiker nach einem Verbot
der Fahrzeuge, und Deutsch-
land diskutiert. Darüber
berichtete FOCUS in der ver-
gangenen Ausgabe.Fahrverhalten wichtiger
Der tragische Unfall geschah
aufgrund eines gesundheit-
lichen Problems und hätte
mit einem Transporter, einem
Kombi oder einem Klein-
wagen genauso oder weitaus
schlimmer ausgehen können.
Am Ende kommt es auf das
Fahrverhalten und nicht auf die
Größe des Fahrzeugs an.
Ines Moritz
per MailKomfortabel und sicher
Notwendiger Klimaschutz wird –
teilweise jenseits von Fakten
und ohne Rücksicht auf die Rea-
lität – zur Religion erhoben und
kaum noch sachlich diskutiert.
Wäre denn der tragische Unfall
mit einem Golf nicht passiert?
Ich fahre einen SUV, weil es ein
ausgesprochen sicheres und
komfortables Fahrzeug ist, voll-gepackt mit Fahrassistenz- und
Sicherheitssystemen.
Stefan Freis
25451 Quickborn-HeideMehr Nach- als Vorteile
Die SUVs haben viele Nachteile:
Sie nehmen bei der Parkplatz-
suche mehr Platz ein, verbrau-
chen mehr Treibstoff als andere
Fahrzeuge, stoßen mehr CO 2
aus, blockieren durch ihre
Größe die Sicht auf den Verkehr,
und viele Fahrer beherrschen
die PS-Protze nicht. Ich sehe
nur einen einzigen Vorteil:
Der Einstieg ist bequemer.
Ralf Oertel
per MailVorurteile und Missgunst
Monströse Größe, hohes Ge-
wicht, überbordende Leistung:
All das trifft auch auf die meis-
ten Tesla zu, ohne dass eine ver-
gleichbare Diskussion beginnt.
Das ist Bashing vom Feinsten.
Die Argumente sind voller Vorur-
teile, Neid und Missgunst.
Hugo Müller
per MailKeine Bevormundung
Die grüne Ideologie kann vor
allem regulieren und verbieten.
Man darf keine großen Autos
mehr fahren, keine Luftballonskaufen und schon gar nicht in
den Urlaub fliegen. Ich möchte
mich aber nicht in jeder Lebens-
lage bevormunden lassen.
Nachhaltig leben ist gut und
wichtig, aber das soll jeder
in dem Maße betreiben, wie er
es für richtig hält.
Alex Haimerl
per MailGeltungssucht
Es wird von SUV-Fahrern immer
wieder argumentiert, dass man
höher sitzt und einen besseren
Überblick hat. Ich habe aber eine
andere Vermutung für den
sprunghaften Anstieg des Ver-
kaufs dieser Autos: Geltungs-
sucht. Womit kann ich meinem
Nachbarn imponieren? Woher
kriege ich mein Selbstwert-
gefühl? Einfach mal darüber
nachdenken.
Ferdinand Ullreich
per MailGegen Verbote
Ich hasse die SUVs wie die
Beulenpest, aber was ich
noch schlimmer finde, sind die
Schreie nach Verboten. Die
Staatskrake soll endlich
aufhören, mit ihren Tentakeln
überall reinzufummeln.
Sören Huba
per Mail