Focus - 28.09.2019

Foto: Nikolas Fabian Kammerer für FOCUS-Magazin

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Um die Klimaziele zu erreichen, will die Regierung einen nationalen Handel mit CO 2 -Zertifikaten

starten. Doch wie genau soll das funktionieren? Besuch bei der Energiebörse EEX in Leipzig

Die Wall Street der schmutzigen Wertpapiere

W

enn Nico Wölfer aus sei-

nem Büro im 23. Stock

des Leipziger City-

Hochhauses gen Nor-

den blickt, sieht er

zunächst ein Wahrzei-

chen der Stadt: das Win-

tergartenhochhaus. Dahinter erheben sich

Symbole der Klimadebatte: der Kopfbahn-

hof mit seinen 23 Gleisen, das BMW-Werk

und vier gewaltige Windräder mit einer

Nabenhöhe von jeweils 140 Metern.

Fast auf Augenhöhe mit den Rotoren

der Windräder sitzt Wölfer mit seinem

sechsköpfigen Team der Strom- und

Emissionsbörse EEX (European Energy

Exchange). Wölfer ist Betriebswirt und

leitet den Emissionshandel an der EEX.

In Raum 108 setzt er mit seinen Kollegen

seit Jahren eine Kernforderung von Öko-

nomen und Umweltschützern um: Das

Team wickelt den Handel mit Verschmut-

zungsrechten ab, sogenannten CO 2 -Zer -

tifikaten. Das Prinzip folgt also nicht grü-

nen Verbotsfantasien, sondern der guten

alten Marktwirtschaft: Wer die Umwelt

belastet, soll zahlen.

Noch gibt es solche Zertifikate nur auf

europäischer Ebene und nur für

Industrie-Unternehmen, Energie-

Erzeuger und die Luftfahrtbran-

che. Doch das soll sich nach dem

Willen der Bundesregierung bald

ändern. Union und SPD haben in

ihrem Klimapaket beschlossen,

dass CO 2 ab 2021 einen Preis

bekommt. Damit will die gro-

ße Koalition sicherstellen, dass

Deutschland seine Klimaziele ein-

hält und den Schadstoffausstoß bis

2030 um 55 Prozent unter den Wert

von 1990 drückt.

Künftig sollen also auch Autofahrer,

Hausbesitzer und Mieter für Luftver-

schmutzug bezahlen. Und der Preis für

CO 2 soll sich mittelfristig an der Börse

bilden – über den Handel mit Zertifika-

ten. Wie an der EEX in Leipzig.

Mit dem Emissionshandel lasse sich

der CO 2 -Ausstoß schrittweise re-

duzieren, betont Bundeskanzlerin

Angela Merkel (CDU). Es sei rich-

tig, dass der Handel mit CO 2 -Zer -

tifikaten im Vordergrund stehe,

sagt der Chef der Wirtschaftswei-

sen, Christoph Schmidt. Doch wie

genau wird dieser Handel funk-

tionieren?

Wölfer und sein Team haben

jahrelange Erfahrung. 2005 initi-

ierte die EU den europäischen

Handel mit Verschmutzungsrech-

ten zunächst für die Industrie und

Energie-Broker

Im Handelsraum

der Leipziger

Börse EEX ermit-

teln Mitarbeiter

täglich einen Preis

für die Tonne CO 2

Firmen

und Anlagen

nehmen in

Deutschland

bereits am

CO 2 -Zertifi-

katehandel teil

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