Da oficina à pista, nosso
repórter mostra como é
duro o trabalho em uma
equipe de corrida, com
direito a remontar carro
e treinar pit stop todo dia
por Lucas santochi/Projeto Motor
fotos renato Pizzutto
Q
uem acompanha automobilismo sabe que, apesar de o nome do pi-
loto ser o destaque das manchetes, este é um esporte coletivo, que
envolve muita gente. E entre os que mais colocam a mão na massa
estão os mecânicos. Querendo entender como é o trabalho dessa turma,
aceitei o desafio de fazer um estágio na equipe Full Time da Stock Car.
Dois dias na oficina e depois durante o final de semana da etapa do Velo
Città (Mogi Guaçu, SP), trabalhando no carro de Rubens Barrichello.
Fui recebido na sede da equipe, em Vinhedo (SP), pelo dono e che-
fe do time, Maurício Ferreira. Comecei fazendo um giro pela estrutura
para entender como é a distribuição de tarefas. Reforma de carenagens
(pedras e toques nas corridas anteriores deixam cicatrizes), repintura,
o repórter faz
ajustes finais
no carro, já no
grid de largada
dezembro quatro rodas 69