2019
Neste ano, desmontamos
e demos adeus a Compass,
Prius e Kwid. Mas também
vimos a estreia de Tiggo 5X,
C4 Cactus e Outlander. E ainda
tem o Virtus, que entrou para
a frota em 2018 e está às
vésperas da aposentadoria. É
hora de relembrar os principais
acontecimentos do ano
POr Péricles malheiros
jeeP comPass LONgiTudE 2.0 4x4 diEsEL
A
chegada do Compass, em setembro de 2017, colo-
cou fim a um jejum de 20 anos sem um veículo a
diesel na nossa frota – o último havia sido a Ford
F-1000, desmontada em 1997. A tração 4x4 deu conta
da lama, mas descobrimos que, apesar da vocação para
o off-road, o Jeep é desprovido de zonas de fácil acesso
para fixação de ganchos de reboque. No desmonte, ele
se mostrou melhor que o Renegade, mas também ficou
claro que a marca ainda tem que aprimorar um pou-
quinho o produto (houve apagões do painel e da cen-
tral eletrônica) e a rede autorizada (como a dificuldade
de solucionar as falhas eletrônicas e os ruídos).
citroën c4 cactus fEEL PaCK 1.6 16V
U
ma pesquisa na internet revela que linhas de pipa
com cerol representam um perigo em potencial
para donos de automóveis, não apenas de mo-
tos. Aconteceu com o nosso C4 Cactus. Ao chegar à
garagem da Editora Abril, observamos o que parecia
ser um risco comum, mas logo notamos se tratar de
um dano causado pelo atrito com uma linha de pipa.
Além do capô, toda a área da grade frontal foi atingida,
chegando, inclusive, a ser cortada. Outro problema
inusitado ocorreu: com uma bolha no LCD, o quadro
de instrumentos precisou ser substituído por um novo.
Ao menos a troca foi feita em garantia.
caoa chery tiggo 5X TXs 1.5 16V TurbO
A
o assumir o comando da Chery no país, a Caoa
pegou para si a responsabilidade de reconstruir
a imagem de uma marca desacreditada. Nesse
sentido, até aqui, a estratégia está dando certo. Por
isso mesmo o Longa Duração precisava incorporar um
dos seus principais modelos: o Tiggo 5X. Escolhemos a
versão TXS e, em julho, ele estreou na frota. A lista de
opcionais é vasta, mas faltam retrovisor interno ele-
trocrômico e ajuste de profundidade da coluna de di-
reção. Em algumas situações, o sistema de dupla em-
breagem hesita entre a primeira e segunda marchas,
mas, no geral, a dirigibilidade tem agradado a todos.
rETrOsPECTiVa
FOTOXiCObuNYFOTOLEONardOfELiXFOTOfErNaNdO PirEslOnga duraçãO | o que rolou em 2019
78 quatro rodas dezembro