Quatro Rodas - Edição 728 (2019-12)

N

o mês anterior relatamos como

foi a segunda revisão do Cactus,

feita pela autorizada paulistana

GP France, aos 20.000 km. Os ser-

viços foram realizados a contento,

mas uma vibração nos fez retornar à

autorizada. Como de praxe, quando

um carro de Longa Duração passa por

uma concessionária, levamos o Cactus

para a vistoria do nosso consultor téc-

nico, Fabio Fukuda. “Só pegando uma

estrada para saber se a tremedeira do

volante, de fato, sumiu, mas identi-

fiquei que o rodízio foi alterado. Ou

seja, deixaram errado o que haviam

feito corretamente na revisão”, disse.

Consultado, o técnico da GP France

confessou que havia desfeito o rodí-

zio: “Às vezes, ele também gera vibra-

ção no volante”. Entendemos que o

reposicionamento das rodas até pode

gerar uma leve alteração no compor-

tamento nos primeiros quilômetros,

mas era evidente que, no caso do

nosso C4 Cactus, a situação era outra.

Chega ao fim a trama que começou na revisão dos 20.000 km do

C4 Cactus e incluiu o alinhamento, o balanceamento e o rodízio

Balanceamento

e rodízio mal feitos:

retorno obrigatório

Perda de contrapeso gerava a vibração

Novela Com fiNal feliz

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pires

“A vibração sentida era muito inten-

sa. Estava com outras pessoas a bor-

do e todas comentaram que também

notavam a trepidação. Acima dos 100

km/h, o volante vibrava demais”,

conta o repórter Henrique Rodriguez,

após pegar estrada com o Citroën.

Diante da necessidade de fazer

o rodízio de novo, insistimos com o

técnico da GP France que verificasse

também o balanceamento das rodas.

Deu a lógica! “De fato, duas estavam

desbalanceadas. Talvez o contrapeso

tenha se descolado logo que o carro

foi devolvido, após a revisão. Agora

está perfeito, alinhado, balanceado e

com o rodízio no padrão. Eu mesmo

andei no carro para me certificar de

que está tudo certo”, disse o consul-

tor. O lado positivo é que houve co-

brança (de R$ 170) só na primeira vez.

Mas é bom que fique claro: foram três

visitas à oficina para solucionar algo

que uma simples verificação final te-

ria pego logo de primeira, na revisão.

C 4 CaCtus 24.510 km

ficha técnica

Versão:

feel Pack 1.6 16V

Motor: 4 cil., diant.,

transv., 1.587

cm

3

, 16V, 118/115

cv a 5.750 rpm,

16,1/16,1 mkgf

a 4.750/4.000 rpm

câmbio: aut.,

6 m., tração diant.

consuMo

no mês: 10,7 km/l

com 22,6% de

rodagem na cidade

Desde abr/19:

10,7 km/l com

37,7% de rodagem

na cidade

combustível:

(flex) gasolina

*Perfil quatro rodas

gastos no Mês

combustível:

r$ 1.596

seguro

reVisões

r$ 1.478*

até 60.000 km

r$ 3.802

longa duração | citroën c4 cactus e MitsuBishi outlanDer

82 quatro rodas dezembro