FotoSchristian castanhodezembro quatro rodas 95
CÂMBIO trepidações são causadas, em geral,
pelo fim da vida útil da embreagem, mas
comece verificando se os coxins do câmbio
não estão rompidos. os dois reparos
são simples, rápidos e de baixo custo.
COnsuMO de óleO algumas unidades do
motor Ea211 (1.6 16V Msi) apresentaram
consumo excessivo de óleo lubrificante,
o que levou a VW a substituir diversos
componentes ou o motor inteiro nos
casos mais graves. Verifique o histórico
de manutenção e se o veículo ainda se
encontra dentro do período de garantia.
CaBeçOte no motor Ea111 (1.6 8V), o
problema está na queda de pressão de
óleo, evidenciada pelo forte ruído nos
tuchos hidráulicos. a causa pode ser uma
das duas válvulas do circuito (na bomba
de óleo ou no cabeçote) ou folga excessiva
nas bronzinas de biela, nas bronzinas de
mancal e no comando de válvulas.
IgnIçãO a fonte mais comum de falhas
no motor Ea111 é a bobina de ignição,
que pode apresentar trincas, oxidação
ou problemas em seus conectores.
Verifique a resistência e o sinal da bobina
antes de trocar velas e cabos de vela.
ReCalls Foram quatro: airbag do
passageiro (2017), alternador (2016 a
2017), pinças dos freios traseiros (2014 a
- e uma inusitada falta do registro de
liberação (2009, 2015, 2017 e 2018).
prEço Médio dos usados* (tabEla Kbb brasil)
aBRIl de 2016 “a carroceria renovada
combina com o interior repaginado do Gol,
marcado pelos traços horizontais e melhor
acabamento. (...) traz recursos de segurança
inexistentes na strada, como auxiliar de partida
em rampa e abs com função off-road (que
permite um leve travamento das rodas para
acumular terra e facilitar a frenagem).”
FIat stRada Foi a primeira a ter três opções
de cabine. as mais simples, com o motor Fire
1.4 EVo (85/88 cv), são mais indicadas para
frotistas e uso profissional. a maior novidade
do modelo 2011 foi o motor E.torQ 1.8 16V
(130/132 cv). robusta e fácil de manter, a
strada é unanimidade entre donos, mecânicos
e lojistas, mas é inferior em estabilidade.
MOdelO 2013 2014 2015 2016 2017 2018
Cs tRendlIne 1.6 8V 35.128 39.115 42.674 42.674
Ce tROOPeR 1.6 8V 33.719 36.532 - - - -
Ce CROss 1.6 8V 37.228 43.126 - - - -
Ce CROss 1.6 16V - - 49.653 57.862 60.815 64.445
Cd tRendlIne 1.6 8V - - 42.671 47.682 51.264 55.730
Cd hIghlIne 1.6 8V - - 49.037 55.489 57.902 63.508
Cd CROss 1.6 16V - - 54.027 60.289 64.811 68.041
prEço das pEças
* ValoreS em reaiS calculadoS pela kbb braSil para a compra pelo particularPeças ORIgInal PaRalelO
PaRa-ChOque dIanteIRO R$ 1.550 R$ 800
FaROl (cada lado) R$ 430 R$ 290
PastIlhas de FReIO (jogo dianteiro) R$ 150 R$ 80
dIsCO de FReIO (par) R$ 320 R$ 100
aMORteCedORes (o jogo) R$ 1.290 R$ 934
“o que mais agrada
é o estilo, o mais
bonito e atual
entre as rivais. e o
conforto de rodagem
e o comportamento
dinâmico merecem
destaque, pois nem
parece um utilitário.
está resistindo
bem ao uso diário
no trabalho.”
“o rendimento
do motor ea 111
poderia ser melhor:
falta potência e o
consumo é alto, em
especial na estrada.
o acabamento
continua sendo
o maior problema
dos VW: plásticos
duros e muitos
ruídos internos.”
o QuE
Eu adoro
o QuE
Eu odEio
nOMe: Felipe timm raffi
Idade: 27 anos
PROFIssãO: produtor rural
CIdade: pelotas (rS)
a Voz do dono nós dissEMos pEnsE taMbéM EM uM...
ondE o bicho pEGa dependendo da
versão, a capacidade
de carga da saveiro
chega a 715 kg