Die Welt - 05.10.2019

DIE SCHAFE SIND

JETZT IHRE EIGENEN

E

s ist 15 Uhr, wir befinden uns in

Bristol im Südwesten Englands,

in der Gas Ferry Road, in einer

riesigen, fensterlosen Halle, die in

ein Dutzend kleinere und größere

Bühnen unterteilt ist. Auf einem Set wird ge-

rade gefilmt, die Beleuchter positionieren ih-

re Scheinwerfer, der Regisseur gibt Anweisun-

gen, die Kameras laufen – und dann geschieht

die Katastrophe: Die Nase von Lu-La, der

Hauptdarstellerin, löst sich und fällt zu Bo-

den! Der Kameramann flucht, denn dies be-

deutet, dass die bisherige Arbeit des Tages im

Eimer ist.

VON HANNS-GEORG RODEK

Das ist Berufsrisiko, wenn man für Aardman

arbeitet, wo die Darsteller ein Stahlskelett ha-

ben, auf das eine Knetmasse verteilt wird, in

die man Augen, Ohren, Nasen, ein Gebiss oder

ein wolliges Kleid drückt. Der Animator bringt

die Puppe zum Leben, indem er Hände, Füße

oder Kopf millimeterweise bewegt, die Kamera

nimmt ein oder zwei Bilder auf, und allmählich

wird eine flüssige Bewegung draus. Ungefähr

sechs Sekunden Film schaffen die Aardmänner

pro Tag auf diese Weise, aber wenn ein Körper-

teil abgefallen ist, kann man die ganze Szene in

die Tonne werfen. Manchmal sieht man auch

Fingerabdrücke auf der Knetmasse, aber die

bleiben, wenn’s nicht allzu sehr auffällt, im fer-

tigen Film.

Der neue Shaun-das-Schaf-Film „Ufo-

AAAlarm“ dauert knapp anderthalb Stunden, daslarm“ dauert knapp anderthalb Stunden, das

ergäbe rund 350 Arbeitstage, und dabei dürfte

keine einzige Nase, kein Ohr abfallen. Ein

großer Kinofilm mit menschlichen Darstel-

lern ist normalerweise nach 70 Tagen im Kas-

ten. Aber die Halle in der Gas Ferry Road

nennt sich nicht umsonst Studio. Ein Studio,

das war früher eine große Halle in Hollywood,

wo arbeitsteilig auf mehreren Bühnen parallel

ein Film entstand, aber diesen Studiogedan-

ken haben die Produzenten (die sich immer

noch Studio nennen) weitgehend aufgegeben.

In der Gas Ferry Road lebt er weiter, da

steht der Set von Shauns Weide und der von

dem Bauernhaus und der von dem Raum-

schiff, das im ländlichen Shropshire notlan-

den muss und dem Ufo-Jäger des Geheim-

dienstes auf der Spur sind. Und überall wird

parallel gedreht, denn zum Glück lassen sich

diese Hauptdarsteller problemlos vervielfälti-

gen. Von Shaun gibt es ein halbes Dutzend

Exemplare, alle zwölf Zentimeter groß, in ei-

ner Schachtel liegen verschiedene Münder,

die an seinen Kopf geklebt werden können,

sodass sie Grinsen, Erstaunen oder Wut sug-

gerieren. Davon abgesehen ist Shaun der ewi-

ge Zwölfjährige, ein Junge mit starker Neu-

gier und Hang zur Anarchie, der nie in die Pu-

bertät geraten wird.

Lu-La, das gestrandete Weltraummädchen,

muss in die Werkstatt mit ihren Nähmaschi-

nen, Schraubstöcken und Bügeleisen und der

Spezialknetmasse Aard-Mix, deren Rezeptur

Betriebsgeheimnis ist. Und so legen die ande-

ren in der Kantine im ersten Stock eine un-

fffreiwillige Kaffeepause ein. Ein großer Raumreiwillige Kaffeepause ein. Ein großer Raum

mit Tischen und Stühlen, ziemlich schmuck-

los – abgesehen von einigen Glasvitrinen, in

denen die Originalpuppen der Hausheiligen

aaausgestellt sind: der Erfinder Wallace, seinusgestellt sind: der Erfinder Wallace, sein

Hund Gromit, der gestaltwandelnde Morph.

Shaun, das Schaf, hat einen schon unten in

der Empfangshalle begrüßt, überlebensgroß,

die Umkehrung der Größenverhältnisse zwi-

schen Mensch und Knetfigur auf dem Set.

AAAuf dem Mitteilungsbrett in der Kantineuf dem Mitteilungsbrett in der Kantine

hängt die Einladung zu einer Betriebsver-

sammlung, Thema: Besitzerwechsel. Solch

ein Zettel hing im Jahr 2006 auch in der Kan-

tine von Pixar, und die Belegschaft erfuhr,

dass Pixar seine Selbstständigkeit aufgeben

und für 7,4 Milliarden Dollar von Disney über-

nommen werden würde.

Das sind nicht ganz die Dimensionen von

Aardman. Deren sieben abendfüllende Filme

• darunter „Wallace & Gromit“, „Shaun“,
  „Chicken Run“ und „Early Man“ – haben in
  zzzwei Jahrzehnten eine Milliarde Dollar an denwei Jahrzehnten eine Milliarde Dollar an den
  Kinokassen eingenommen, dazu gibt es Fern-
  sehserien, Kurzfilme, Themenparks, Games.
  Da kommt einiges zusammen, aber Aardman
  muss auch 130 Festangestellte und bis zu 180
  fffreie Animatoren bezahlen, wenn ein Kino-reie Animatoren bezahlen, wenn ein Kino-
  fffilm entsteht.ilm entsteht.
  Irgendwann hatte Aardman 18 Millionen
  Pfund Barreserven angespart, und das ermög-
  lichte es den Gründern Peter Lord und David
  Sproxton, die beide das Rentenalter erreich-
  ten, über die Zukunft ihrer Firma nachzuden-
  ken. Für „Chicken Run“ war Aardman eine
  Kooperation mit DreamWorks eingegangen,
  und irgendwann hatte dessen Boss Jeffrey
  Katzenberg den Vorschlag auf den Tisch ge-
  legt: „Warum verkauft ihr euren Laden nicht
  einfach an uns?“
  Da war er bei diesen leidenschaftlich Unab-
  hängigen an die Richtigen geraten. Aardman
  als ein Posten von vielen in einer Konzernbi-
  lanz? Aardman, das aus Kostengründen von
  Bristol nach Singapur umgezogen wird? Aard-
  man, das auf Computeranimation umstellt,
  weil sich so mehr verdienen lässt? Nein, Aard-

man war schon immer eine Bastion der Hand-

arbeit, und wenn man die Gas Ferry Road wei-

ter hinunterfährt zum Hafen, liegt dort die

„SS Great Britain“, das erste Schiff aus Eisen,

das den Ozean überquerte, und es war eine

Konstruktion von Isambard Kingdom Brunel,

jenem Pionier, der zu Beginn des 19. Jahrhun-

derts ungezählte Tunnel, Brücken und Schiffe

errichtete, die noch heute als technische

WWWunderwerke bestaunt werden, einer Bewun-underwerke bestaunt werden, einer Bewun-

derung, die der Technik unseres Jahrhunderts

nie zuteilwerden wird.

Dieses Erbe einer anfassbaren Technik

steckt auch in Aardman – zuallererst in Wal-

lace, dem Erfinder des Frühstücksautomaten,

der Torwarttrainermaschine und der am Bet-

tende trampolinspringenden Schafe (seine

VVVersion des Schäfchenzählens als Einschlaf-ersion des Schäfchenzählens als Einschlaf-

hilfe). Niemand außer Aardman wäre auf sol-

che Ideen gekommen, nicht Pixar, nicht

DreamWorks. „Unser Ziel war es immer, briti-

sche Animationsfilme zu drehen“, erklärt Pe-

ter Lord. „Dem Publikum auf der ganzen Welt

kommen amerikanische Filme allmählich zu

den Ohren raus. Wir glauben an andere Stim-

men, an andere Kulturen und einen anderen

Humor.“

Der einzige Weg, ihr Lebenswerk zu si-

chern, bestand darin, es den Angestellten zu

schenken. Lord und Sproxton etablierten eine

Stiftung, übergaben der drei Viertel ihrer An-

teile (im Austausch gegen einen Teil der Bar-

reserven), und nun sind die Aardmänner und

• frauen Herren ihres eigenen Geschicks. „Ihr
  Job ist sicher“, sagt David Proxton, „solange
  sie gute Ideen haben.“
  Das Verhältnis zwischen den Filmschafen
  und ihrem Besitzer hatte sich bereits früher
  geändert. In der Serie war eine Fabrik das
  VVVorbild, mit dem Bauern als Big Boss, demorbild, mit dem Bauern als Big Boss, dem
  Hütehund Bitzer als Vorarbeiter und den
  Schafen als den Lohn-, äh, Futterabhängigen.
  Der erste Kinofilm machte daraus eine Vater-
  Sohn-Geschichte, in der sich Shaun gegen den
  Bauern auflehnt. In „Ufo-Alarm“ übernimmt
  der verfressene Shaun, der bisher nur Scha-
  bernack treiben wollte, die Verantwortung für
  seine Herde. Da sage noch einer, Produktions-
  bedingungen färbten nicht auf Inhalte ab.

©

2018 AARDMAN ANIMATIONS LIMITED AND STUDIO

/[email protected]

Ein Besuch bei Wallace, Gromit und Shaun in

den englischen Aardman-Studios. Dort haben

die Angestellten ihre Firma übernommen

DIE SCHAFE SIND

JETZT IHRE EIGENEN

HERRENHERREN

Shaun, ein Wollknäuel und Lu-La, das außerirdische

Mädchen, das auf der Mossy Bottom Farm

notgelandet ist: Szene aus „Shaun das Schaf –

UUUfo-Alarm“, der nun im Kino läuft fo-Alarm“, der nun im Kino läuft

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05.10.19 Samstag, 5. Oktober 2019DWBE-HP

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Ihre Reiseroute

• Tag 1 Abflug aus Frankfurt*


• Tag 2 Singapur
  (Ankunft und
  Hotelaufenthalt)


• Tag 3 Singapur
  (Einschiffung)


• Tag 4 Penang


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Singapur

• Freitag, 18. September 2020
  (Trainingstag)


• Samstag, 19. September 2020
  (Qualifikationstag)


• Sonntag, 20. September 2020
  (Renntag)

EXKLUSIV-

ANGEBOT

2020

• Tag 8 Singapur
  (Ausschiffung, Grand Prix
  und Hotelaufenthalt)


• Tag 9 Singapur
  (Grand Prix und
  Hotelaufenthalt)


• Tag 10 Singapur
  (Grand Prix und
  Hotelaufenthalt)


• Tag 11 Singapur
  (Rückflug)

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