Süddeutsche Zeitung - 21.09.2019

von anna hoben

U

nd dann stehen sie auf einem
Dach und staunen. Ein
Schwimmbad auf einem Haus,
das passt vielleicht zu einem
Luxuswohngebäude, aber zu ei-
nem Haus mit geförderten Mietwohnun-
gen – wo gibt es denn so was? So was gibt
es in der Seestadt Aspern in Wien, und der
großzügige Dachpool verfehlt seine Wir-
kung nicht bei den Münchnern, die an die-
sem Tag raus nach „Transdanubien“ gefah-
ren sind, wie man hier sagt – von der präch-
tigen Innenstadt auf die andere Donausei-
te. Dazu die Ausblicke: auf das Neubauge-
biet, mit seinem künstlich angelegten See,
seiner vielfältigen Architektur, seinen
Farbtupfern und begrünten Dächern. Auf
Wien, bis zu den Hügelausläufern des Wie-
nerwalds. Der Start der Besichtigungstour
in der Seestadt ist schlau gewählt.
Wien, die Wunderstadt: So heißt es oft,
wenn über Wohnen und Stadtplanung dort
berichtet wird. Mehr als 30 Frauen und
Männer von der Stadtspitze, aus dem Stadt-
rat und dem Planungsreferat, von der städ-
tischen Wohnungsbaugesellschaft GWG
und vom bayerischen Bauministerium ha-
ben sich aufgemacht, um zu schauen, wie
es wirklich ist – und was München von der
österreichischen Hauptstadt lernen kann.
Denn die Herausforderungen ähneln sich:
Beide Städte wachsen rasant, Wohnraum
ist knapp. Man habe ja nun nicht nur viel
über Wien gelernt, „sondern auch über uns
daheim“, wird Stadtbaurätin Elisabeth
Merk am Ende sagen. Sie sei gespannt, wel-
che Arbeitsaufträge die Stadträte nun in
Anträge gießen.
Das Programm ist dicht. Im Wiener Rat-
haus haben sie zum Auftakt einiges ge-
hört über den Gemeindebau und die För-
derpolitik der Stadt. Sie haben sich an das
etwas andere Vokabular gewöhnt: Erbbau-
recht etwa heißt in Österreich schlicht
Baurecht. Die hiesige Lokalbaukommissi-
on, die oberste Baugenehmigungsbehör-
de, wird dort in charmanter Direktheit
Baupolizei genannt. In Simmering haben
sie sich angeschaut, wie Mietwohnungen
energetisch saniert werden – dies ge-
schieht im Zuge des EU-Stadterneue-
rungsprojekts „Smarter Together“, in
Wien „Gemeinsam g’scheiter“ genannt.
Wien hatte sich zusammen mit München
und Lyon dafür beworben, das Münchner
Partnerprojekt wird in Neuaubing umge-
setzt. Sie werden einen Bildungscampus
besichtigen und das Sonnwendviertel,
das in den vergangenen Jahren auf ehema-
ligen Bahnflächen in der Nähe des Haupt-

bahnhofs entstanden ist. Und nun, am

zweiten Tag, geht es raus in die Seestadt

Aspern. Dort entsteht ein neues Stadtvier-

tel, etwa von der Größe Freihams. Unge-

fähr 7000 Menschen leben dort bereits,

bis zu 25 000 sollen es irgendwann sein.

Das ist der interessanteste Teil der Reise,

finden die Münchner – denn das Wiener

Modell mit den vielen städtischen Ge-

meindebauten kann man zwar beneiden,

man wird es aber zu Hause natürlich nicht

auf die Schnelle kopieren können.

Für die Seestadt Aspern ließ die Stadt

als erstes eine U-Bahn bauen – eine halbe

Stunde braucht man damit in die Innen-

stadt. Damit aus der Seestadt keine Schlaf-

stadt wird, sollen auch bis zu 20 000 Ar-

beitsplätze entstehen. Was den Münch-

nern auffällt, und keineswegs negativ: wie

dicht hier gebaut worden ist. Im Gegenteil:

Hohe Dichte gehe mit hoher Qualität ein-

her, finden die Besucher, und das Viertel

wirke lebendig. Am Vormittag ist ein älte-

res Paar mit Nordic-Walking-Stöcken un-

terwegs, ein Schwimmer zieht Bahnen im

See, ein fahrerloser Elektrobus im Testbe-

trieb fährt auf der „Sonnenallee“ am Reise-

bus der Münchner vorbei. Mütter mit Kin-

derwagen treffen sich im Café am zentra-

len Hannah-Arendt-Platz. Hier am Stadt-

rand hat man eine gute Gelegenheit gese-

hen, all die Frauen zu verewigen, die sonst

bei den Wiener Straßennamen bisher

kaum berücksichtigt worden sind. Die See-

stadt Aspern ist weiblich, vom Zaha-Hadid-

Platz bis zum Trude-Mally-Weg.

Die Lebendigkeit des neuen Stadtvier-

tels hat vor allem mit den gewerblich ge-

nutzten Erdgeschosszonen zu tun. Wor-

über etwa in der Messestadt Riem oft ge-

klagt wird, dafür hat Wien einen guten

Weg gefunden. „Es wird in der Seestadt

hoffentlich nie ein Einkaufszentrum ge-

ben“, sagt Gabriele Plank auf dem Haus-

dach neben dem Pool. Sie wohnt in Aspern,

arbeitet dort und sitzt im Bezirksrat, dem

lokalpolitischen Gremium. Statt einer

Mall gibt es in der Seestadt eine „gemanag-

te Einkaufsstraße“, dort liegen viele kleine

Geschäfte nebeneinander. Durch eine spe-

zielle Konstruktion – die Geschäfte sind

Untermieter der Einkaufsstraßengesell-

schaft und werden teils subventioniert –

kann die Stadt die Mischung mitbestim-

men. Wettbüros oder Spielhallen will man

eher nicht haben, stattdessen gibt es einen

Friseur, ein Reisebüro, auf Wunsch der Be-

wohner ein Wollgeschäft, bald eine Droge-

rie und einen Hörakustiker.

Im Grunde, sagt Plank, sei es in der See-

stadt wie in einem Dorf. Man grüße einan-

der, „wer das nicht tut, ist entweder kein

Seestädter oder ein Ungustl“. Ach ja, ihre

97 Quadratmeter große Genossenschafts-

wohnung mit Terrasse und Garten kostet

sie und ihren Mann 1090 Euro warm. Zu Be-

ginn mussten sie 15 000 Euro einzahlen. Es

bauen viele gemeinnützige Bauträger,

40 Prozent der Wohnungen in der Seestadt

sind gefördert. Es entstehen aber auch eini-

ge Eigentumswohnungen. Was denn so ei-

ne koste, will ein Stadtrat wissen. 500 000

Euro für 100 Quadratmeter – geht ja noch,

finden die Münchner Gäste.

Und, was nehmen sie nun mit aus der

Seestadt Aspern, für neue Münchner Stadt-

viertel wie in Freiham oder auf dem Areal

der ehemaligen Bayernkaserne? Die Selbst-

verständlichkeit, mit der auf den Autover-

kehr wenig Rücksicht genommen wird,

sagt Christian Amlong, Geschäftsführer

der GWG. Seine Kollegin Gerda Peter

pflichtet ihm bei: „Wir bauen lieber Woh-

nungen als Parkplätze.“ In der Seestadt

liegt der Schlüssel bei 0,35 Stellplätzen pro

Wohnung, in der ökologischen Mustersied-

lung im Münchner Prinz-Eugen-Park be-

trägt er 0,8. Münchens Dritte Bürgermeis-

terin Christine Strobl ist vor allem begeis-

tert von der Vielfalt der Architektur. Dage-

gen sähen die Neubaugebiete in München

schon sehr eintönig aus. Und dann die Farb-

akzente: Hier ein Haus mit knallig blauen

Kacheln, da rote Balkone, dort eine gelbe

Wand. Hingucker, an denen das Auge hän-

gen bleibt. Ein Highlight im Wortsinn ist

das 84 Meter hohe Holzhochhaus HoHo,

das gerade fertig wird und künftig Büros

und ein Hotel beherbergen wird. Das benö-

tigte Holz sei innerhalb von einer Stunde

und 17 Minuten in Österreichs Wäldern

nachgewachsen, erläutert der Architekt

Rüdiger Lainer. Ein spannendes Projekt

für die Münchner, angesichts der Pläne, elf

• allerdings deutlich niedrigere – Holz-
  hochhäuser in der Messestadt Riem zu er-
  richten. Im Herbst will Stadtbaurätin Elisa-
  beth Merk dazu eine Machbarkeitsstudie
  in Auftrag geben. Sie ist auch angetan von
  einem „Pop-up-Dorm“, einem temporären
  Studentenwohnheim in Holz-Modulbau-
  weise, das als Zwischennutzung in der See-
  stadt aufgestellt wurde und weiterwan-

dern wird, wenn das Grundstück verkauft

ist und bebaut wird. Hätte man in Riem

auch gut machen können, findet Merk. Bis

zu fünfmal kann das Wohnheim ab- und

wieder aufgebaut werden. Günstig sind die

Mieten dort allerdings nicht: Für zehn Qua-

dratmeter bezahlen die Studenten dort

360 Euro warm. Eine „Blaupause für Frei-

ham“ könne Aspern sein, findet der CSU-

Stadtrat Johann Sauerer. Belebte Erdge-

schosszonen müsse man dort auch hinbe-

kommen, „sonst stirbt das Stadtviertel“.

Auch die fahrerlosen Busse gefallen ihm.

Es sei eine Überlegung wert, die S-Bahn-

Stationen auf diese Weise zu verbinden,

bis irgendwann die U-Bahn nach Freiham

fährt. SPD-Planungssprecherin Heide Rie-

ke beschäftigen vor allem die Ausschrei-

bungsverfahren für Grundstücke. „Wir

schaffen uns oft zu viele Bindungen“, die

Stadt lege vorab oft schon zu viel fest.

Durch offenere Ausschreibungen könne

man vielleicht mehr gestalterische Vielfalt

hinbekommen, glaubt sie.

Immer wieder wundern sich die Münch-

ner auch. Darüber etwa, wie günstig in

Wien offenbar gebaut werden kann, für

2000 Euro pro Quadratmeter anstatt für

mindestens 3000, wie in München üblich.

Manch einer kann sich das nur so erklären,

dass die Kosten unterschiedlich berechnet

werden. Sie wundern sich, dass auf den

Straßen kaum Fahrradfahrer zu sehen

sind. Ja, räumen die Herren im Wiener Rat-

haus ein, in dieser Hinsicht sei man noch

Entwicklungsland. Was die Münchner je-

doch am meisten erstaunt, ist, dass die

Stadt Wien selbst heute eher wenig baut.

4000 städtische Wohnungen entstehen

zwischen 2017 und 2020, in der Seestadt

Aspern ist nur ein Prozent der entstehen-

den Einheiten kommunal. Aber Wien kann

sich eben auch noch ein bisschen auf sei-

nen 220 000 Vorteilen ausruhen: So viele

Wohnungen gehören der Stadt.

Ja, sie seien schon zufrieden, antworten
dieMieterinnen, die am späten Nachmit-
tag im Karl-Seitz-Hof im Wiener Bezirk
Floridsdorf zusammensitzen und rat-
schen, auf die Frage von Münchens Bürger-
meisterin Christine Strobl. Es komme halt
auch auf die Kategorie an. C, das bedeute:
niedrige Miete, dafür ist die Wohnung un-
saniert. 85 Quadratmeter für 445 Euro
kalt, dafür habe sie allerdings selbst ein
Bad einbauen müssen, erzählt eine Miete-
rin. Ihre Nachbarin bezahlt etwas mehr für
eine Wohnung, die halb so groß ist, dafür
aber komplett saniert – Kategorie A. Unge-
fähr zehn Euro kalt pro Quadratmeter, für
die Besucher aus München klingt das im-
mer noch ziemlich gut.
Superblocks, so nennen sie in Wien die
Gemeindebauten vom Kaliber des Karl-

Seitz-Hofs: Knapp 1200 Wohnungen gibt es

darin. Auf dem Weg dorthin spielt jemand

von der Münchner Delegation zur Einstim-

mung auf Youtube das Lied „Die Blume aus

dem Gemeindebau“ von Wolfgang Ambros

ab. Vor 100 Jahren, in der Zeit des sogenann-

ten Roten Wiens, legte die Stadt den Grund-

stein für das, wofür Wien mittlerweile in

der ganzen Welt bewundert wird – wäh-

rend die Münchner Delegation in Wien weil-

te, erläuterte die Wohnbaustadträtin Ka-

thrin Gaál das „Vienna Model of Social Hou-

sing“ bei einer Tagung in Washington, D.C.

Damals also, Anfang des 20. Jahrhunderts,

waren die Wohnverhältnisse der Arbeiter

in Wien katastrophal, die Bevölkerung

wuchs und wuchs. Also begann die Stadt, in

großem Stil Wohnungen zu bauen; sie sah

das als ihre politische Aufgabe.

65 000 Einheiten entstanden bis 1934,

nach 1945 wurde weiter gebaut. Heute sind

es 220 000 (in München: 73 500). Dazu

kommen weitere 200 000 geförderte oder

genossenschaftliche Wohnungen. 62 Pro-

zent aller Wiener wohnen laut der Stadt in

kommunalen oder geförderten Wohnun-

gen. Doch auf dem freien Markt steigen die

Mietpreise enorm, weil Wien heute zu den

am stärksten wachsenden Städten Euro-

pas gehört und auch dort die Nachfrage das

Angebot weit übersteigt. Sie liegen mittler-

weile oft bei 15 Euro pro Quadratmeter.

Das ist auch Thema im Wahlkampf. „Woh-

nen darf kein Luxus sein“, steht auf Wahl-

plakaten der SPÖ. Weil Wien zugleich ein

Bundesland ist, sind die politischen Mög-

lichkeiten, gegen explodierende Mieten

vorzugehen, dort ungleich größer als in

München. Ende 2018 machte die rot-grüne

Regierung Furore, als sie eine neue Bauord-

nung beschloss, die Investoren vor-

schreibt, bei größeren Neubauprojekten

zwei Drittel Sozialwohnungen mit einer

Kaltmiete von fünf Euro pro Quadratme-

tern zu bauen. Man bekämpfe damit die

Hauptursache der Kostenexplosion, näm-

lich die Spekulation mit Grund und Boden,

sagte Wohnbaustadträtin Gaál damals.

Die Einkommensgrenzen für eine geför-

derte Wohnung sind hoch, ein alleinstehen-

der Mieter darf bis zu 46 450 Euro netto im

Jahr verdienen, bei drei Personen sind es

78 330 Euro. Wer die Grenzen irgendwann

überschreitet, muss die Wohnung trotz-

dem nicht verlassen. Und wer einmal das

Glück hatte, eine solche zu ergattern, zieht

freiwillig ohnehin nicht mehr aus. So wie

die Mieterinnen im Karl-Seitz-Hof. Im Ge-

meindebau zu wohnen, das ist für sie

selbstverständlich, sodass sie sich eher

wundern über das große Interesse der Be-

sucher aus dem Nachbarland. Sie selbst in-

teressieren sich vielmehr für das Münch-

ner Oktoberfest, das sie immer schon mal

besuchen wollten. „Ist das wirklich so, dass

da alle überall feiern, in der ganzen Stadt?“

Dann staunen sie über den Bierpreis. Fast

zwölf Euro für eine Mass? Da bekäme man

in mancher Wiener Gemeindewohnung

schon zwei Quadratmeter. anna hoben

Wunderstadt Wien

So heißt es oft, wenn über Wohnen und Stadtplanung dort berichtet wird. Was kann München von der österreichischen Metropole lernen?

Viel – auch wenn sich nicht alles einfach kopieren lässt. Ein Besuch

Der Segen der Superblocks

Anfang des 20. Jahrhunderts waren die Wohnverhältnisse vieler Menschen katastrophal. Die Stadt begann, im großen Stil zu bauen. Davon profitieren die Wiener bis heute

Die Münchner wundern sich

über diewenigen Radfahrer,

hier hat Wien Nachholbedarf

Wer eine geförderte Wohnung

ergattert hat,zieht

freiwillig nicht mehr aus

EXKURSION

München wächst rasant, das stellt die Politik vor große Herausforderungen. Doch auch andere Städte boomen.

Eine Delegationvon der Isar reiste nun an die Donau, um sich dort Anregungen zu holen

1200 Wohnungen gibt es im Karl-Seitz-

Hof im Bezirk Floridsdorf. FOTO: A. HOBEN

In der Seestadt Aspern bewundern die Münchner Gäste Dachpool und Aussicht (ganz oben, Mitte links).

Später besichtigensie das Holzhochhaus HoHo (Mitte rechts) und sehen auf einer Karte am Boden, wie der

Stadtteil noch wächst. Ein Architekturliebling: das rote Haus im Sonnwendviertel.FOTOS: ANNA HOBEN

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R2 THEMA DES TAGES Samstag/Sonntag, 21./22.September 2019, Nr. 219 DEFGH