Süddeutsche Zeitung - 18.09.2019

Als das Deutsche Museum im Jahr 1925,

mitten zwischenzwei Weltkriegen in einer

Zeit der Hoffnung und des Aufbruchs, er-

öffnet wurde, nahm die ganze Welt Anteil.

Oskar von Miller, der Ingenieur und Grün-

der, hatte Bayern elektrifiziert, und der

Fortschritt der Technik versprach den Men-

schen eine verheißungsvolle Zukunft:

Auto und Telefon, Traktor statt Pflug, und

Flugreisen in ferne Länder! Die Menschen

strömten ins Museum und staunten, und

Oskar von Miller wollte, dass sie auch ver-

stehen, wie die Erfindungen funktionie-

ren. Ein Bildungstempel der Technik war

das neue Haus.

Bomben und Raketen, Giftgas und Pan-

zer waren die Kehrseite der technischen

Entwicklung, und auch das Deutsche Mu-

seum wurde im Zweiten Weltkrieg schwer

getroffen. 80 Prozent der Gebäude und ein

Fünftel der Exponate waren beschädigt

oder zerstört. In den Fünfzigerjahren nur

notdürftig wieder aufgebaut, war das denk-

malgeschützte Ensemble auf der Isarinsel

bis heute nie wirklich saniert und moderni-

siert worden – bis Wolfgang Heckl mit Bun-

desforschungsministerin Annette Scha-

van (CDU) und Wolfgang Heubisch (FDP)

im Jahr 2011 den Vertrag für die „Zukunfts-

initiative“ unterschreiben konnte. Dann be-

gann die Planung. Zuerst wurden die De-

pots geräumt, 2014 dann die ersten Ausstel-

lungen. Zigtausende einzelne Objekte,

vom Mikroskop eines Joseph von Fraunho-

fers über das Hammerklavier und denStar-

fighterbis zum berühmten Doppeldecker,

derTante Ju, mussten das Museum verlas-

sen. Nebenbei hat man die Objekte katalo-

gisiert und digitalisiert – denn in vielen Be-

reichen wusste man gar nicht, was man al-

les hat. Weil das Museum bis heute kein ei-

genes Depot besitzt, mussten alte Lagerhal-

len rings um München angemietet wer-

den. Eine davon ist vergangenes Jahr in In-

golstadt einem Brand zum Opfer gefallen.

Die Sanierung erfolgt in zwei Abschnit-

ten, damit nicht das ganze Museum über

Jahre geschlossen werden muss. Viel ist

schon passiert: Ufermauern wurden befes-

tigt und das Fundament mit einer Beton-

wanne vor Hochwasser geschützt; der

Brandschutz ertüchtigt, Decken und Fens-

ter saniert. Im Hintergrund arbeiten die

Kuratoren an neuen Konzepten. Wie es in

Zukunft aussehen könnte, davon gaben

die erfolgreiche Ausstellung „Energiewen-

den“ und aktuell die Ausstellung „Kosmos

Kaffee“ einen Einblick. Auf der Homepage

werden Besucher ständig über den Verlauf

der Sanierung, über geöffnete und

geschlossene Abteilungen und die zahl-

reichen Führungen und Workshops infor-

miert. martina scherf

Ein Jahrhundert Museum

In seinerlangen Geschichte hat Münchens Tempel der Technik viel erlebt, wurde zerstört, wieder aufgebaut und soll nun in die Zukunft geführt werden

Der Kunst- und Wissenschaftsminister
hat mit seinem Amtsantritt vor einem
Jahr gleich mehrere Großbaustellen ge-
erbt. Museen und Hochschulen in Bayern
müssen dutzendweise saniert werden.
Das Deutsche Museum ist dabei vermut-
lich das aufwendigste Projekt. Denn nie-
mand hatte vorausgesagt, wie komplex
die Sanierung des fast 100 Jahre alten Ge-
bäudes werden würde. Weil es sich aber
um ein Haus von Weltrang handelt, betei-
ligt sich auch die Bundesregierung. An Si-
bler liegt es nun, nicht nur im bayeri-
schen Landtag, sondern auch in Berlin
weitere Millionen für das Museum locker-
zumachen. mse

von martina scherf

D

as Deutsche Museum ist eine der

größten Baustellen der Republik –

und ein Ende ist nicht absehbar.

Manche Beobachter sprechen jetzt schon

von der „Isar-Philharmonie“, denn die Kos-

ten laufen immer mehr aus dem Ruder.

Jetzt scheint auch die Geduld des Haupt-

geldgebers, des bayerischen Landtags, am

Ende zu sein. Die Abgeordneten fordern

Transparenz. Museumsdirektor Wolfgang

Heckl soll zusätzlich zum Generalbevoll-

mächtigten Bau nun so schnell wie mög-

lich ein kaufmännischer Direktor an die

Seite gestellt werden.

Das Museum ist keine staatliche Einrich-

tung. Es wirtschaftet eigenständig, ist aber

abhängig von der Finanzierung durch Land

und Bund (als eines von acht deutschen For-

schungsmuseen ist es Teil der Leibniz-Ge-

meinschaft) und untersteht als Körper-

schaft des öffentlichen Rechts der Aufsicht

des Freistaats. Auf Drängen der Abgeordne-

ten hat das Ministerium im Sommer einen

Sonderbericht der Controllingfirma Ernst

& Young Real Estate (EY RE) angefordert.

Der zeichnet auf 62 Seiten den Verlauf des

Projektes nach – und eine Liste von Ver-

säumnissen. Der Hauptvorwurf: Es fehle ei-

ne belastbare Kostenberechnung. Sowohl

für Bauabschnitt eins, der nach derzeitigem

Stand bis 2021 fertig sein soll, und erst recht

für Abschnitt zwei, mit dessen Sanierung

dann begonnen werden soll. Ohne Zahlen

kann der Landtag aber keine Nachforderun-

gen in den Haushalt einbringen.

„Das Projektteam des Deutschen Muse-

ums scheint seit Längerem sehr stark ausge-

lastet zu sein und seine Kapazitätsgrenzen

erreicht zu haben“, heißt es in dem Bericht.

„Eine Überprüfung der Teamstruktur und

des Ressourceneinsatzes wird von EY RE

eindringlich schon länger als nötig erach-

tet.“ Kostenmanagement und Projektkoor-

dination hätten nicht genügend funktio-

niert. Und schließlich: Alle Einrichtungen

der Leibniz-Gemeinschaft hätten einen

kaufmännischen Direktor, nur das Deut-

sche Museum nicht. Eine solche Position

soll jetzt eingeführt werden – „die Gefahr ei-

nes Ausscheidens des Deutschen Museums

aus dieser Gemeinschaft wird dadurch mini-

miert“. Diese Aussage wiegt schwer. Zwar

wurde die Forschungsleistung des Hauses

von der Leibniz-Gemeinschaft zuletzt posi-

tiv bewertet – doch wer seine Finanzen

nicht im Griff hat, gibt auch als Exzellenz-

einrichtung kein gutes Gesamtbild ab.

Im Frühjahr war bekannt geworden,

dass statt der veranschlagten 445 Millionen

mindestens 600 Millionen Euro nötig wer-

den – und dass auch diese Summe keines-

wegs reichen wird, um das gesamte Haus

samt seiner Ausstellungen so zu renovieren

und zukunftsfähig zu machen, wie man

sich das anfangs vorgestellt hatte. Wissen-

schaftsminister Bernd Sibler (CSU) hatte

daraufhin versprochen, man werde die 150

Millionen drauflegen, erwarte aber konkre-

te Szenarien, wie es weitergeht. Diese blie-

ben aus. Vor allem ist völlig offen, was die Sa-

nierung von Abschnitt zwei – er zieht mit At-

traktionen wie Bergwerk, Faradayschem

Käfig, historischer Schifffahrt oder Kraft-

maschinen immer noch mehr als eine Milli-

on Besucher pro Jahr an – kosten wird. Gibt

es dafür kein zusätzliches Geld, droht des-

sen Schließung. Denn das denkmalge-

schützte Haus hat erhebliche Sicherheits-

mängel, vor allem beim Brandschutz, aber

auch in der Statik.

Doch damit der Probleme nicht genug.

Ebenfalls im Frühjahr meldete das Architek-

turbüro Schmidt-Schicketanz und Partner

Insolvenz an. Aufgrund der alten Bau-

substanz, unerwarteter Probleme und wie-

derholter Änderungswünsche durch den

Bauherren, so die Architekten, habe man

mit dem vereinbarten Honorar die Personal-

kosten nicht mehr decken können. Das Mu-

seum kontert, die Architekten hätten die

Planung nicht im Griff gehabt. In dem Con-

trollingbericht heißt es nun, die Museums-

leitung habe die Architekten nicht ausrei-

chend kontrolliert. 250 offene Planungslü-

cken seien erkannt worden, „die zum Teil

deutlichen Verzug in den Teilbereichen

nach sich ziehen“.

Der Zeitpunkt der Kritik der Controller

überrascht. Denn im Verwaltungsrat des

Museums, der den Haushalt genehmigt, sit-

zen je ein Vertreter von Bund und Land. Sie

waren also informiert. Es gibt zudem einen

Lenkungsausschuss, in dem diese Vertreter

ebenfalls teilnehmen. Ernst & Young wurde

schon 2014 vom Wissenschaftsminister als

Controller eingeschaltet. Seither berichten

sie vierteljährlich ans Ministerium. „EY RE

ist zu jedem Zeitpunkt in den gesamten Pro-

zess eingebunden gewesen und hat auch

die Entscheidungen, wie mit den früheren

Architekten umzugehen sei, mitgetragen“,

heißt es von Seiten der Museumsleitung.

„Dass die Controller jetzt sagen, sie seien

von der Kostenentwicklung überrascht, ist

schon verwunderlich“, sagt auch Robert

Brannekämper (CSU), Vorsitzender des Wis-

senschaftsausschusses im Landtag. Dort

hatten Museumsdirektor Heckl und Dieter

Lang, Generalbevollmächtigter für die Sa-

nierung, am 3. Juli den Abgeordneten Rede

und Antwort gestanden. „Das war lächer-

lich“, sagt allerdings Verena Osgyan von den

Grünen, „wir haben überhaupt nichts Nähe-

res erfahren, wie es weitergeht.“ Und auch

Brannekämper sagt: „Unsere Fragen wur-

den nicht beantwortet.“ Man hätte früher

Alarm schlagen müssen.

„Seit Oskar von Miller, dem Museums-

gründer, wird das Haus in Personalunion ge-

führt“, sagt Brannekämper. Doch ein Direk-

tor könne unmöglich eine so hochkomplexe

Sanierung managen. Jetzt, da man von

Bund und Land mehr Geld brauche, „muss

man in Berlin auf jeden Fall den Eindruck

vermeiden, die Bayern schaufeln das Geld

in die Isar“. Schon bei Vertragsunterzeich-

nung vor acht Jahren sei klar gewesen, dass

400 Millionen nicht reichen. „Das war ein

Fehlstart. Bund und Land müssen noch mal

so viel drauflegen.“

Obwohl also längst klar war, dass die Kos-

ten explodieren, dass die Architekten wo-

möglich abspringen, dass die Baustelle sich

um Jahre verzögern wird, hat Wolfgang

Heckl stets den Eindruck vermittelt, man

habe alles im Griff. Und bei jeder Gelegen-

heit erzählt, dass er am 7. Mai 2025, dem Ge-

burtstag Oskar von Millers, zum 100. Jahres-

tag der Einweihung eines der schönsten

Häuser der Welt eröffnen werde. Noch An-

fang dieses Jahres führten er und Lang

Kunstminister Bernd Sibler und Finanzmi-

nister Albert Füracker über die Baustelle,

auf der zeitweise bis zu 400 Arbeiter gleich-

zeitig werkelten und auf 35 000 Quadratme-

tern Fläche fast kein Stein auf dem anderen

blieb. „Wir sind voll im Zeitplan. 2025 soll

das ganze Gebäude fertig sein, und das wer-

den wir auch schaffen“, erklärten sie den Mi-

nistern. Das ist längst Makulatur.

Acht Monate später scheint es, als ob hin-

ter den Kulissen nun der Schwarze Peter

hin- und hergeschoben wird. Dass es so vie-

le Verantwortliche gibt – Museumsleitung,

Verwaltungsrat, Kuratorium, Ministerium,

Projektsteuerer und Controller – macht die

Sache nicht einfacher. „Vielleicht muss man

auch mal über diese Verfasstheit neu nach-

denken“, wirft Verena Osgyan in den Raum.

Immerhin hat ein neues Architekturbü-

ro, Rhode Kellermann Wawrowsky aus Düs-

seldorf, nahtlos die Planung übernommen

und ist derzeit dabei, sich einzuarbeiten.

Und die Bedeutung des Hauses als weltweit

beachtetes Technikmuseum ist allen Ver-

antwortlichen bewusst. Sibler betont: „Das

Wissenschaftsministerium steht selbstver-

ständlich weiter hinter dem Projekt und hat

hohes Vertrauen in die Umsetzungsfähig-

keit des Deutschen Museums. Zentrales Pro-

blem der Sanierung ist die aktuelle Baukon-

junktur, wie auch bei anderen Großprojek-

ten in anderen Bundesländern unlängst er-

neut deutlich wurde.“ Erst vor wenigen Ta-

gen war bekannt geworden, dass in Berlin

das von Herzog & de Meuron geplante Mu-

seum der Moderne 450 statt 200 Millionen

Euro kosten wird. Das Berliner Naturkunde-

museum, viel kleiner als das Deutsche Mu-

seum, soll 660 Millionen Euro von Bund

und Land bekommen.

„Am Ende wird es gut werden“, sagt Ro-

bert Brannekämper, der selbst Architekt

ist. „Bei der Elbphilharmonie redet auch kei-

ner mehr darüber, was sie gekostet hat.

Man freut sich über das tolle Haus.“

„Kosmos Kaffee“ ist ein Beispiel für ein modernes Ausstellungskonzept.FOTO: GUTHKNECHT

Deutsches MuseumErstwar von 445 Millionen Euro die Rede, dann von 600 Millionen, inzwischen ist klar,

dass auch diese Summe bei Weitem nicht ausreichen wird: Die Arbeiten an dem denkmalgeschützten Gebäude sind wesentlich teurer

und dauern deutlich länger als geplant. Nun wird erbittert darüber gestritten, wer die Schuld an der Misere trägt

Man dürfe nicht den Eindruck

erwecken, „die Bayern

schaufeln das Geld in die Isar“

Außer Kontrolle

Die Kosten für die Sanierung laufen zunehmend aus dem Ruder. Die Controllingfirma Ernst & Young erhebt schwere Vorwürfe gegen

die Leitung des Hauses. Und beim wichtigsten Geldgeber, dem Landtag, verliert man langsam aber sicher die Geduld

Der Jurist und Eigentümer eines der größ-
ten deutschen Ingenieurbüros hat schon
gewaltige Projekte gemanagt, darunter
den Umzug des Münchner Flughafens. Er
ist seit 2014 stellvertretender Vorsitzen-
der des Verwaltungsrats des Museums.
Den Vorsitz führte bislang Wolfgang
Reitzle (Linde AG), bestens vernetzt in
Wirtschaft und Politik. Er ging schon mal
persönlich ins Büro des Ministerpräsiden-
ten, um ihm die Dringlichkeit der Förde-
rung zu erläutern. Im Frühjahr 70 gewor-
den, hat Reitzle sein Mandat niederge-
legt. Cronauer führt bis zur nächsten Sit-
zung im November die Geschäfte. mse

Die Arbeiten erfolgen

in Abschnitten, damit nicht

das gesamte Haus schließen muss

Der Bauingenieur ist erfahren in Großpro-
jekten. Deshalb wurde er 2014 ins Direk-
torium des Museums berufen, um als Ge-
neralbevollmächtigter Bau die Sanierung
zu leiten. Er ging die Sache gründlich an,
hat 1300 Probebohrungen machen las-
sen – und musste doch ständig Überra-
schungen erleben. Mal fand man eine
Fliegerbombe, dann Asbest, mal erwie-
sen sich Decken als marode, dann muss-
ten Flugzeuge abtransportiert werden.
Schließlich meldete das Planungsbüro
Insolvenz an, und die Controller verlan-
gen ständig belastbare Zahlen. Selbst für
einen Profi wie Lang ein bisschen viel an
Aufgaben auf einmal. mse

Ohne Ende Baustelle: Wie lange die Arbeiten am Deutschen Museum noch dauern werden, kann derzeit niemand mit Sicherheit sagen. FOTO: FLORIAN PELJAK

Der Physiker ist seit 2004 Direktor des
Deutschen Museums und zugleich Profes-
sor für Wissenschaftskommunikation an
der Technischen Universität München.
Technik erklären, Begeisterung wecken,
das ist für den 60 Jahre alten Wissen-
schaftler nicht nur Beruf, sondern Leiden-
schaft. Auch als Spendensammler für das
Museum hat er großes Talent bewiesen.
Heckl war davon ausgegangen, das Ma-
nagement der Jahrhundertsanierung
selbst managen zu können. Erst im Laufe
des Projekts wurde klar, dass es
einen Fachmann für die Bauleitung
braucht. Jetzt bekommt er auch noch ei-
nen kaufmännischen Direktor an die Sei-
te gestellt. Als Generaldirektor wird
Heckl vom Verwaltungsrat beraten. mse

Man hätte früher Alarm

schlagen müssen, kritisiert

ein Landtagsabgeordneter

Bernd Sibler

FOTO: ROBERTHAAS

FOTO: FLORIAN PELJAK

FOTO: IMAGO

Dieter Lang

FOTO: STEPHAN RUMPF

Axel Cronauer

Wolfgang Heckl

DIE AKTEURE

R2 – (^) THEMA DES TAGES Mittwoch,18. September 2019, Nr. 216 DEFGH