Die Handelspartnerschaft zwischen China Die Handelspartnerschaft zwischen China
und der deutschen Stadt Hamburg reicht bis und der deutschen Stadt Hamburg reicht bis
ins 18. Jahrhundert zurück. Nach Jahren der ins 18. Jahrhundert zurück. Nach Jahren der
Entwicklung ist der Hamburger Hafen heute Entwicklung ist der Hamburger Hafen heute
einer der wichtigsten europäischen Knoteneiner der wichtigsten europäischen Knoteneiner der wichtigsten europäischen Knoten-
punkte für den Handel mit China.punkte für den Handel mit China.
Im Jahr 2018 verfügte der Hamburger
Hafen laut den vom Hafen veröffentlichten Hafen laut den vom Hafen veröffentlichten
Statistiken über ein Gesamtvolumen an SeeStatistiken über ein Gesamtvolumen an SeeStatistiken über ein Gesamtvolumen an See-
fracht von rund 8,7 Millionen 20-Fuß-Stanfracht von rund 8,7 Millionen 20-Fuß-Stanfracht von rund 8,7 Millionen 20-Fuß-Stan-
dardcontainern (TEU), von denen rund 2,6 dardcontainern (TEU), von denen rund 2,6 dardcontainern (TEU), von denen rund 2,
Millionen mit China in Verbindung stehen.Millionen mit China in Verbindung stehen.
HISTORISCHE PARTNERSCHAFTHISTORISCHE PARTNERSCHAFT
„In den letzten hundert Jahren war das Han„In den letzten hundert Jahren war das Han„In den letzten hundert Jahren war das Han-
delsvolumen immer auf dem Vormarsch. delsvolumen immer auf dem Vormarsch. delsvolumen immer auf dem Vormarsch.
Heute geht rund ein Drittel der gesamten LaHeute geht rund ein Drittel der gesamten La-
dung hier nach China oder kommt von dort“, dung hier nach China oder kommt von dort“, dung hier nach China oder kommt von dort“,
sagte Du Xiaohui, chinesischer Generalkonsul sagte Du Xiaohui, chinesischer Generalkonsul sagte Du Xiaohui, chinesischer Generalkonsul
in Hamburg.in Hamburg.
Etwa die Hälfte des sino-deutschen Han-
dels laufe durch den Hamburger Hafen, sagte dels laufe durch den Hamburger Hafen, sagte dels laufe durch den Hamburger Hafen, sagte
Du gegenüber Xinhua in einem kürzlichen InDu gegenüber Xinhua in einem kürzlichen In-
terview. Mehr als 550 chinesische Unternehterview. Mehr als 550 chinesische Unternehterview. Mehr als 550 chinesische Unterneh-
men haben sich in der norddeutschen Stadt men haben sich in der norddeutschen Stadt
niedergelassen und die Zahl steigt weiter.niedergelassen und die Zahl steigt weiter.
Das Marketing vom Hafen Hamburg, das
am Flussufer im Stadtzentrum liegt, strebt am Flussufer im Stadtzentrum liegt, strebt am Flussufer im Stadtzentrum liegt, strebt
eine Stärkung der Partnerschaft beider Seieine Stärkung der Partnerschaft beider Seieine Stärkung der Partnerschaft beider Sei-
ten an, nachdem der Hafen die bestehende ten an, nachdem der Hafen die bestehende ten an, nachdem der Hafen die bestehende
Handelsprosperität bezeugt hat.Handelsprosperität bezeugt hat.
„China ist für uns der größte Markt, aber
nicht nur in diesen Tagen, dies ist historisch“, nicht nur in diesen Tagen, dies ist historisch“,
sagte Axel Mattern, gemeinsamer Geschäftssagte Axel Mattern, gemeinsamer Geschäftssagte Axel Mattern, gemeinsamer Geschäfts-
führer vom Hafen Hamburg Marketing, geführer vom Hafen Hamburg Marketing, geführer vom Hafen Hamburg Marketing, ge-
genüber Xinhua. „Hamburg ist ein klassisches genüber Xinhua. „Hamburg ist ein klassisches genüber Xinhua. „Hamburg ist ein klassisches
Import- und Exportziel oder Knotenpunkt für Import- und Exportziel oder Knotenpunkt für
China.“China.“China.“
Mattern reist sehr oft nach China, weil er
der Ansicht ist, dass dort ein enger Kontakt der Ansicht ist, dass dort ein enger Kontakt der Ansicht ist, dass dort ein enger Kontakt
hergestellt werden sollte. „Wir haben eine hergestellt werden sollte. „Wir haben eine
gute Position, weil wir diese langfristige Begute Position, weil wir diese langfristige Begute Position, weil wir diese langfristige Be-
ziehung haben“, sagte er. „Das ist etwas, das ziehung haben“, sagte er. „Das ist etwas, das ziehung haben“, sagte er. „Das ist etwas, das
wir für uns behalten müssen.“wir für uns behalten müssen.“wir für uns behalten müssen.“
„Wir müssen gemeinsame Projekte iden-
tifizieren und gute Ideen miteinander kom-
binieren, insbesondere im Zusammenhang
mit der ‚Gürtel und Straße‘-Initiative“, sagte
Mattern, der hofft, die gute Beziehung noch
weiter auszubauen.
Hamburg sei der zentrale Frachtum-
schlagsplatz für den Transport entlang der
Seidenstraße auf dem See- und Landweg,
sagte Mattern.
„Wir werden unseren verkehrsgeographi-
schen Standort zum Nutzen unserer welt-
weiten Hafenkunden weiter stärken und aus-
weiten“, sagte er. „Hamburg ist gut aufgestellt
und bereit, Teil der Initiative zu sein.“NEUE MÖGLICHKEITENDie Bemerkungen von Mattern wurden von
Lars Anke bestätigt, Leiter der Vertriebspro-
jekte bei der Hamburger Hafen und Logistik
AG (HHLA), einem führenden europäischen
Logistikunternehmen mit mehr als 130-jähri-
ger Geschichte.
Anke sagte Xinhua, dass China einer der
wichtigsten Partner des Hamburger Hafens
und der HHLA sei.
„Zwischen Hamburg und China bestehen
sehr enge Kooperationsbeziehungen. Daher
haben beide Seiten ein großes Potenzial, die
Win-Win-Kooperation zu stärken, insbeson-
dere im Rahmen der ‚Gürtel und Straße‘-Ini-
tiative“, sagte er.
Als Betreiber des Hamburger Hafens ver-
füge die HHLA über ein ausgereiftes Netz auf
dem Schienen- und Seeweg, das laut Anke
den Handel zwischen China und Europa an-
kurbeln könne.
Hamburg als führendes Logistikzentrum er-
freue sich über ein dichtes Netz von rund
2.000 Containerzugverbindungen, eine ex-
zellente Autobahninfrastruktur, eine Vielzahl
von Möglichkeiten für den Transport per LKW
und Binnenschiff sowie einen Flughafen mit
einem Luftfrachtzentrum.„Alle Parteien, auch die Hamburger Lan-
desregierung, haben ihre Bereitschaft zur
Teilnahme an der ‚Gürtel und Straße‘-Ini-
tiative gezeigt“, sagte Generalkonsul Du, der
bereits sechs Symposien zu diesem Thema
durchgeführt hat.
„Mit der hervorragenden Schieneninfra-
struktur des Hafens ist Hamburg natürlich
Teil der chinesischen ‚Gürtel und Straße‘-Initi-
ative“, sagte Du und fügte hinzu, dass der Ha-
fen die Hansestadt eng mit dem asiatischen
Land verbinde.
Mit Blick auf die Zukunft sagte der hoch-
rangige Diplomat, dass die Zusammenarbeit rangige Diplomat, dass die Zusammenarbeit rangige Diplomat, dass die Zusammenarbeitzwischen China und Hamburg ein solides zwischen China und Hamburg ein solides zwischen China und Hamburg ein solides
Fundament habe, auf dem beide Seiten neue Fundament habe, auf dem beide Seiten neue Fundament habe, auf dem beide Seiten neue
Kooperationsmöglichkeiten auf der neuen Kooperationsmöglichkeiten auf der neuen Kooperationsmöglichkeiten auf der neuen
Plattform erwarten könnten.
„Hamburg und der Hamburger Hafen ha--
ben neue Chancen, die umfassenden Koope--
rationsbeziehungen und die Handelsprospe--
rität zwischen Hamburg und China, zwischen rität zwischen Hamburg und China, zwischen rität zwischen Hamburg und China, zwischen
Deutschland und China zu fördern“, fügte Du Deutschland und China zu fördern“, fügte Du Deutschland und China zu fördern“, fügte Du
hinzu.ANZEIGEANZEIGEANZEIGEVerantwortlich für den Inhalt: Xinhua Verantwortlich für den Inhalt: Xinhua Verantwortlich für den Inhalt: Xinhua
(Die Xinhua-Korrespondenten (Die Xinhua-Korrespondenten (Die Xinhua-Korrespondenten
Zhang Qing, Qi Wenli und Shan Weiyi Zhang Qing, Qi Wenli und Shan Weiyi Zhang Qing, Qi Wenli und Shan Weiyi
hat zum Artikel beigetragen)hat zum Artikel beigetragen)hat zum Artikel beigetragen)ANZEIGEANZEIGEANZEIGE
Hamburger Hafen bezeugt Prosperität
des sino-deutschen Handels des sino-deutschen Handels
Das am 21. Mai 2018 aufgenommene Foto zeigt einen grenzüberschreitenden E-Commerce-Gü-
terzug aus Hamburg in Deutschland, der in Xi‘an in der nordwestchinesischen Provinz Shaanxi
ankommt. Die Handelspartnerschaft zwischen China und der deutschen Stadt Hamburg reicht
bis ins 18. Jahrhundert zurück. Nach Jahren der Entwicklung ist der Hamburger Hafen heute einer
der wichtigsten europäischen Knotenpunkte für den Handel mit China. Im Jahr 2018 verfügte der
Hamburger Hafen laut den vom Hafen veröffentlichten Statistiken über ein Gesamtvolumen an
Seefracht von rund 8,7 Millionen 20-Fuß-Standardcontainern (TEU), von denen rund 2,6 Millionen
mit China in Verbindung stehen. (Quelle: Xinhua/Li Yibo)Kunden wählen importierte Waren aus, die vom Zhengzhou-Europe International Block Train beförKunden wählen importierte Waren aus, die vom Zhengzhou-Europe International Block Train beförKunden wählen importierte Waren aus, die vom Zhengzhou-Europe International Block Train beförKunden wählen importierte Waren aus, die vom Zhengzhou-Europe International Block Train beförKunden wählen importierte Waren aus, die vom Zhengzhou-Europe International Block Train beför--
dert werden, in Zhengzhou, der Hauptstadt der zentralchinesischen Provinz Henan, 18. August 2016. dert werden, in Zhengzhou, der Hauptstadt der zentralchinesischen Provinz Henan, 18. August 2016. dert werden, in Zhengzhou, der Hauptstadt der zentralchinesischen Provinz Henan, 18. August 2016.
Die Handelspartnerschaft zwischen China und der deutschen Stadt Hamburg reicht bis ins 18. JahrDie Handelspartnerschaft zwischen China und der deutschen Stadt Hamburg reicht bis ins 18. JahrDie Handelspartnerschaft zwischen China und der deutschen Stadt Hamburg reicht bis ins 18. JahrDie Handelspartnerschaft zwischen China und der deutschen Stadt Hamburg reicht bis ins 18. JahrDie Handelspartnerschaft zwischen China und der deutschen Stadt Hamburg reicht bis ins 18. Jahr--
hundert zurück. Nach Jahren der Entwicklung ist der Hamburger Hafen heute einer der wichtigsten hundert zurück. Nach Jahren der Entwicklung ist der Hamburger Hafen heute einer der wichtigsten hundert zurück. Nach Jahren der Entwicklung ist der Hamburger Hafen heute einer der wichtigsten
europäischen Knotenpunkte für den Handel mit China. Im Jahr 2018 verfügte der Hamburger Hafen europäischen Knotenpunkte für den Handel mit China. Im Jahr 2018 verfügte der Hamburger Hafen europäischen Knotenpunkte für den Handel mit China. Im Jahr 2018 verfügte der Hamburger Hafen
laut den vom Hafen veröffentlichten Statistiken über ein Gesamtvlaut den vom Hafen veröffentlichten Statistiken über ein Gesamtvlaut den vom Hafen veröffentlichten Statistiken über ein Gesamtvlaut den vom Hafen veröffentlichten Statistiken über ein Gesamtvlaut den vom Hafen veröffentlichten Statistiken über ein Gesamtvolumen an Seefracht von rund 8,7 olumen an Seefracht von rund 8,
Millionen 20-Fuß-Standardcontainern (TEU), von denen rund 2,6 Millionen mit China in Verbindung Millionen 20-Fuß-Standardcontainern (TEU), von denen rund 2,6 Millionen mit China in Verbindung Millionen 20-Fuß-Standardcontainern (TEU), von denen rund 2,6 Millionen mit China in Verbindung
stehen. (Quelle: Xinhua/Zhu Xiang)stehen. (Quelle: Xinhua/Zhu Xiang)stehen. (Quelle: Xinhua/Zhu Xiang)
Die Mitarbeiter entladen Container aus dem Güterzug X8044, nachdem der Zug aus Deutschlands
Hamburg am Wujiashan-Containerbahnhof in Wuhan, der zentralchinesischen Provinz Hubei,
angekommen ist, 26. August 2018. Die Handelspartnerschaft zwischen China und der deutschen
Stadt Hamburg reicht bis ins 18. Jahrhundert zurück. Nach Jahren der Entwicklung ist der HamburStadt Hamburg reicht bis ins 18. Jahrhundert zurück. Nach Jahren der Entwicklung ist der HamburStadt Hamburg reicht bis ins 18. Jahrhundert zurück. Nach Jahren der Entwicklung ist der Hambur---
ger Hafen heute einer der wichtigsten europäischen Knotenpunkte für den Handel mit China. Im
Jahr 2018 verfügte der Hamburger Hafen laut den vom Hafen veröffentlichten Statistiken über ein
Gesamtvolumen an Seefracht von rund 8,7 Millionen 20-Fuß-Standardcontainern (TEU), von denen Gesamtvolumen an Seefracht von rund 8,7 Millionen 20-Fuß-Standardcontainern (TEU), von denen
rund 2,6 Millionen mit China in Verbindung stehen. (Quelle: Xinhua/Xiao Yijiu)RELEASED BY "What's News" vk.com/wsnws TELEGRAM: t.me/whatsnws