Courrier International - 29.08.2019

Revue

de presse

Courrier international — n 1504 du 29 août au 4 septembre 2019 7 JOURS. 11

Java

Bali

Jakarta

(capitale

actuelle)

Équateur

MALAISIE

INDONÉSIE

BRUNEI

Océan Indien COURRIER INTERNATIONAL

Site

de la

nouvelle

capitale

500 km

Sumatra

Kalimantan

Bornéo

Célèbes

Pro

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572

MILLIONS DE DOLLARS C’est la somme à laquelle un tribunal

américain a condamné Johnson & Johnson le 26 août.

Le groupe pharmaceutique devra s’en acquitter auprès de l’État

de l’Oklahoma pour sa responsabilité dans la crise des opiacés,

qui a fait des dizaines de milliers de morts par overdose

outre-Atlantique. Ce verdict, premier jugement civil contre

un laboratoire aux États-Unis en la matière, “pourrait annoncer

d’autres verdicts de culpabilité pour les laboratoires alors que

des aff aires similaires sont portées devant les tribunaux partout

dans le pays”, estime le Wall Street Journal.

INDONÉSIE

Adieu Jakarta! Bornéo

accueillera la capitale

Le président Widodo a décidé de transférer la capitale de Java

à Bornéo. Une nécessité pour rééquilibrer le développement

du pays, mais un choix qui ne fait pas l’unanimité.

août 2017, après une opération

de “nettoyage ethnique” – selon

les termes des Nations unies –

conduite par l’armée. Deux ans

après, des programmes de rapa-

triement sont envisagés, mais

ont jusqu’à maintenant tourné

court, à l’image d’un nouvel essai

à la mi-août. “Sans dialogue et à

moins que Naypyidaw [la capi-

tale birmane] ne réponde à leurs

demandes, les Rohingyas n’accep-

teront jamais d’être rapatriés”,

résume le Dhaka Tribune.

Le rappeur

de l’harmonie

ÉTAT S  U N I S

 “ I t ’s h i s

country”

[“C’est son

pays”], clame

Time à propos

de Lil Nas X,

le rappeur à la

une de son édition du 26 août.

Un chanteur qui, à vingt ans,

a battu le record de longévité

d’un morceau en tête des ventes

américaines (son titre Old Town

Road est resté pendant dix-neuf

semaines numéro 1 du classe-

ment Billboard Hot  100). En

mêlant hip-hop et country, Lil

Nas X réconcilie deux cultures

musicales qu’en apparence tout

oppose. Dans une Amérique mar-

quée par un regain de racisme

et d’intolérance, cet Africain-

américain qui a récemment fait

son coming out “représente une

vision plus harmonieuse de l’ave-

nir ”, estime le magazine.

Jeu

de drones

LIBAN  Deux drones israéliens

se sont écrasés le 25 août dans

une banlieue de Beyrouth domi-

née par le Hezbollah. La veille,

l’État hébreu avait annoncé

avoir bombardé des cibles en

Syrie voisine pour empêcher,

selon lui, une attaque iranienne

de drones contre son territoire.

“Après les drones, une nouvelle règle

du jeu ?” s’interroge L’Orient-Le

Jour, paraphrasant le chef du

Hezbollah Hassan Nasrallah,

qui a promis d’abattre les drones

israéliens qui s’aventureraient

dans l’espace aérien libanais.

De très longs

long-courriers

AUSTRALIE  Prêt à passer

vingt heures dans les airs pour

relier sans escale Sydney à New

York ? D’ici à quelques années,

cela pourrait devenir réalité avec

la compagnie aérienne Qantas.

Trois vols tests seront eff ectués

en octobre, rapporte The Sydney

Morning Herald. L’objectif de ce

projet baptisé Lever du soleil est

de déterminer si ces trajets sont

viables, notamment en matière

d’impact sur la santé des

passagers et de vigilance

des pilotes. Aujourd’hui,

le vol le plus long est opéré

par Singapore Airlines entre

Singapour et New York, et ce,

pendant dix-huit heures.

DESSIN DE MARTIRENA, CUBA

Outre la congestion de la circulation, la

densité de population et la pollution de l’air

dans l’agglomération de Jakarta, où vivent

30 millions de personnes, Joko Widodo

estime qu’il y a urgence à déplacer la capi-

tale afi n de rééquilibrer le développement

du pays. Car, malgré un système d’auto-

nomie régionale mis en place à partir de

2001, les disparités économiques entre Java

et les autres îles continuent de se creuser.

Tempo en ligne liste en outre les cinq rai-

sons principales avancées par le prési-

dent pour justifi er son

choix de Kalimantan-

Est : risques minimes

de catastrophes natu-

relles ; position géogra-

phique au centre de l’Indonésie ; proximité

de régions très développées, à savoir la capi-

tale indonésienne du pétrole, Balikpapan,

et le port de Samarinda ; existence d’in-

frastructures, y compris un réseau auto-

routier reliant deux aéroports, dont un

international ; un territoire de 180 000

hectares (1 800 km^2 ) qui appartient à l’État.

—Courrier international

L

a nouvelle capitale indonésienne sera

construite dans le district de Penajam

Paser Utara et Kutai Kartanegara,

dans la province de Kalimantan-Est”, rap-

porte Tempo en ligne, reprenant le dis-

cours prononcé le 26 août par le président

Joko Widodo, dit “Jokowi”. Cette décision

met fi n à des années, voire des décennies,

de rêves et de conjectures jamais concré-

tisés, a rappelé le président indonésien :

“Le projet de déplacer la capitale est en dis-

cussion depuis longtemps, il en était déjà

question à l’époque du premier président

de la République indonésienne, Sukarno.”

En moins de trois minutes, Jokowi s’est

évertué à répondre aux nombreux argu-

ments contre le déplacement de la capi-

tale dont les médias indonésiens se font

l’écho depuis des mois. Le coût fi nancier

d’une telle opération, chiff ré par le gou-

vernement lui-même à 466000 milliards

de roupies, soit 30 milliards d’euros, et le

coût environnemental sont parmi les prin-

cipales critiques soulevées par ce projet,

prévu pour être en partie achevé en 2024.

La semaine dernière, Tempo rapportait

les propos critiques de Khalisah Khalid,

un des responsables de Walhi, la plus

importante organisation environnemen-

tale indonésienne : “À Kalimantan [sur l’île

de Bornéo], la politique de conversion des

terres et des forêts pour diverses industries

a provoqué une crise écologique et sociale

à laquelle le gouvernement n’a pas prêté

attention. L’urgence est de résoudre cette

crise environnementale !”

Le quotidien Kompas a publié l’intégra-

lité du discours de Jokowi, qui évoque les

problèmes auxquels Jakarta est aujourd’hui

confronté et qui justi-

fi ent un déménagement :

“Le fardeau de Jakarta est

désormais trop lourd en

tant que siège du gouver-

nement, centre d’aff aires, centre fi nancier,

centre commercial et de services. Elle est le

site du plus grand aéroport et du plus grand

port maritime d’Indonésie. Deuxièmement,

le poids de Java [île qui abrite Jakarta] ne

cesse d’augmenter, avec 150 millions d’ha-

bitants, soit 54 % de la population totale de

l’Indonésie et 58 % de son PIB qui se trouvent

concentrés sur cette île.”