Süddeutsche Zeitung - 24.08.2019

„Optisch ist das ein Monster! Achtzi- gerjahre-Farben wie türkis und grau, kantige Formen, riesige Schei- be. Wenn man die Brille aufsetzt, sieht man aus wie ein Astronaut. Aber in der Rennradszene ist das die absolute Hype-Brille, die jungen Fahrer finden den Stil cool. Das liegt vor allem am slowakischen Radprofi Peter Sagan, der dieses Modell trägt. Abgesehen vom gelun- genen Marketing ist die Brille wirk- lich gut gemacht. Bei Abfahrten kommt kein Windzug an die Augen, es gibt eine Wechselscheibe für schlechte Lichtverhältnisse. Sie hält gut am Kopf, man hat ein riesiges Sichtfeld, die Gummierung fühlt sich angenehm an auf der Haut. Die Bügel und die Nasenreiter lassen sich nicht verstellen, trotzdem sitzt sie fest am Kopf, wenn man kein sehr schmales Gesicht hat. Für Frauen ist sie deshalb vielleicht eher nicht geeignet.“

Speedcraft Hersteller:100% Preis:179 Euro* Bewertung:8 von 10 Punkten

„Der Rundum-Rahmen schützt die wertvollen Gläser gegen Beschädi- gung. Trotzdem hat man ein sehr weites Sichtfeld, die Brille ist ziem- lich groß. Sie ist mit einer hochwerti- gen polarisierenden Scheibe ausge- stattet. Die Bügel lassen sich zurechtbiegen sowie in der Höhe und in der Breite verstellen, außerdem kann man den Nasenreiter enger und breiter machen. Mehr Verstell- möglichkeiten bietet keine Brille im Test. Dadurch sollte die Brille auf fast jedes Gesicht passen. Man kann sie für verschiedene Outdoor- Sportarten benutzen wie Mountain- bike, Rennrad und Wandern, denn sie lässt sich für verschiedene Kör- perhaltungen einstellen. Die eierle- gende Wollmilchsau unter den Fahr- radbrillen.“

S-Way Hersteller:Alpina Preis:179,95 Euro* Bewertung:9von 10 Punkten

„Dieses Modell sieht unspektakulär aus, aber es erfüllt absolut seinen Zweck. Die Brille lässt sich zweidi- mensional verstellen, man kann die Bügel und die Nasenreiter variie- ren, so dass sie an fast jede Kopf- form angepasst werden kann. Aber sie ist nicht in der Höhe verstellbar wie andere Modelle. Trotzdem könnte man sie sowohl zum Radfah- ren als auch zum Wandern verwen- den. Sehr gut funktioniert die Vario- matic-Scheibe von Uvex, sie passt sich sehr schnell an wechselnde Lichtverhältnisse an. Beim Test wird sie draußen im Sonnenlicht sofort dunkel. Die Scheibe sind gut belüftet. Sehr gut ist auch das hand- liche und sichere Etui, das man gut in die Tasche oder den Rucksack stecken kann. Nicht unbedingt für stilbewusste Radler, aber ein soli- des, preiswertes Allroundmodell!“

Sportstyle 706 CV VM Hersteller:Uvex Preis:139,95 Euro* Bewertung:7 von 10 Punkten

„Die Brille wird in einem kompak- ten, sehr schönen Etui geliefert, das innen gepolstert ist. Der Rah- men lässt sich per Klick-Mechanis- mus leicht öffnen, es liegt eine Wechselscheibe für diffuse Licht- verhältnisse bei. Der Nasenreiter lässt sich gut verstellen, so dass die Brille auf schmale und etwas breite- re Gesichter passt. Das Material fühlt sich hochwertig und stabil an. Das Sichtfeld ist gut, aber für Perso- nen mit tief liegenden Augen schließt sie nicht richtig ab. Wenn man sie dichter ans Gesicht zieht, stoßen die Augenbrauen an, was beim sportlichen Radeln unange- nehm ist, weil dann der Schweiß nach innen fließt. Eher ein Modell für Leute mit hohen Wangenkno- chen.“

Zonyk Aero midcut Hersteller:Adidas Preis:189 Euro* Bewertung:6 von 10 Punkten

„Ein bewährtes Modell, das viele Rennradler fahren. Durch den Halb- rahmen hat man nach unten und zur Seite hin freie Sicht. Es gibt keine Verstellmöglichkeiten, es kommt also darauf an, ob die Brille für die Kopfform passt. Sie ist nicht so riesig wie andere Modelle im Test, deckt aber das Blickfeld gut ab. Besonders gut gelungen ist an diesem Modell die Belüftung, die Scheibe überhitzt fast nie und be- schlägt nicht. Bei Oakley ist generell super, dass man kaputte Brillen einschicken und reparieren lassen kann – sogar für Brillen aus den Neunzigern bekommt man noch Ersatzteile.“

Radar EV Advancer Hersteller:Oakley Preis:192 Euro* Bewertung:8 von 10 Punkten

„Magenta, Gelb und Schwarz – das Farbdesign erinnert an die Achtzi- ger. In der Handhabung ist die Bril- le aber modern und vorbildlich: Das Glas lässt sich schnell und einfach wechseln durch ein patentiertes Klick-System. Zwei Scheiben sind enthalten, sie sind zwecks besserer Belüftung im Augenbrauenbereich tiefergelegt. Die eine Scheibe ist für sonnige Verhältnisse, die andere für die Dämmerung. Es ist natürlich komfortabler, eine selbsttönende Scheibe zu haben. Das Nasenteil ist zweistufig verstellbar, dessen Kons- truktion eine perfekte Passform bietet. Die Bügel sind nicht verstellbar. Die Brille ist eher schmal ge- schnitten.“

Attack Max Hersteller:Smith Preis:229 Euro* Bewertung:6 von 10 Punkten

„Die Plastikbox, in der die Brille verpackt ist, wirkt sehr sperrig und unpraktisch. Viel zu groß zum Mit- nehmen auf dem Rad! Das sieht im Laden vielleicht toll aus, in der Pra- xis erfüllt es aber keinen Zweck. Die Brille selbst ist riesig, das Sichtfeld gigantisch. Die spezielle Tönung reflektiert das Licht, ohne die Farb- kurve der Gläser zu verändern – das ist gut für die Stadt, damit Ampeln und Autolichter deutlich sichtbar werden, aber nicht unbedingt für wechselnde Lichtverhältnisse bei schlechtem Wetter oder in der Däm- merung. Trotz ihrer Größe ist sie relativ leicht. Die Scheibe besteht aus hochwertigem Kunststoff. Wenn man auf die Seite schaut, irritiert der massive Rahmen etwas. Die Bügel lassen sich verstellen, der Nasenreiter aber nicht. Insgesamt eher eine sportliche Freizeitbrille mit modernem Design als eine funk- tionale Rennradbrill.“

Aspire Hersteller:Poc Preis:199 Euro* Bewertung:6 von 10 Punkten

„‚Unbreakable‘ steht auf diesem Modell, unzerstörbar. Beim Auspa- cken hat man trotzdem Angst, etwas kaputt zu machen, denn die Brille ist extrem leicht und wirkt fragil. Die Haptik ist gewöhnungsbe- dürftig. Das Modell hat keinen Rah- men, die Bügel lassen sich nicht zurechtbiegen, es gibt aber ein Gum- mielement, das sich hinter den Ohren an den Kopf anschmiegt. Obwohl die Brille über keine Ver- stellmöglichkeiten verfügt, passt sie sich einigermaßen gut verschie- denen Gesichtsformen an. Man merkt beim Radeln kaum, dass man etwas auf der Nase sitzen hat, so leicht ist das Modell. Die große rahmenlose Scheibe besteht aus photochromatischem Material, das sich an unterschiedliche Lichtver- hältnisse von hell bis dunkel an- passt. Beim Test funktioniert das tadellos.“

G9 Radical Transformer Energizer Hersteller:Gloryfy Preis:189 Euro* Bewertung:5 von 10 Punkten

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autenge Klamotten, seltsame Schuhe, riesige Brille: Viele Rennradler sehen aus wie Puck, die kauzige Fliege aus der Trickfilmserie „Biene Maja“. Aber beim sportlichen Radeln geht es nicht nur um Coolness (das auch), die Brille hat vor allem eine Schutz- funktion. Wenn Staub, Pollen und Insekten in die Augen geraten, kann das üble Folgen haben. Eine Sportbrille hilft gegen das Austrocknen der Augen und hält Sonnenstrahlen ebenso ab wie Regen. Wer bei schlechtem Wetter oder in der Dämmerung sicher unterwegs sein möchte, sollte auf selbsttönende Scheiben achten. Rahmenlose Brillen ermöglichen ein frei- eres Sichtfeld, aber Brillen mit Rahmen gehen nicht so leicht kaputt, wenn sie auf den Boden fallen. „Die eine ideale Fahrradbrille gibt es nicht“, sagt Rad-Experte Christian Grasmann, „sie muss immer auf die spezifischen Bedürfnisse und das Gesicht angepasst werden.“ Eine Fahrradbrille sollte verstellbar, stabil und möglichst vielseitig einsetzbar sein. Und gut ausse- hen darf sie natürlich auch. titus arnu

Der Experte:Christian Grasmann, 38, war 15 Jahre lang professioneller Radrennfahrer. Er fuhr Bahn- und Straßenrennen, wurde zweimal Deutscher Meister im Zweier-Mannschafts- fahren und gewann die Sechstagerennen in Bremen und Rotterdam. Nach hundert Sechsta- gerennen und vielen tausend Kilometern im Sattel beendete er Anfang 2019 seine Profikar- riere, seitdem arbeitet er als Manager des eigenen Radsportteams „Maloja Pushbikers“ mit Sitz in Holzkirchen. Für die Firma Maloja entwickelt Grasmann Radsportbekleidung und steht den 15 Fahrern und Fahrerinnen seines Teams mit Rad und Tat zur Seite.

Hinweis der Redaktion:Ein Teil der auf dieser Seite vorgestellten Produkte wurde der Redaktion von den Her- stellern zur Verfügung gestellt und nach dem Test zurückgeschickt oder gespendet.

ILLUSTRATION: DIRK SCHMIDT, FOTOS: HERSTELLER, CHRISTIAN MÜLLER

Kim Kardashian hat schon so manche Frau zu so manchem Unsinn animiert. Aber in letzter Zeit konnte es gefährliche Folgen haben, dem Reality-TV-Star nachzueifern, der bekannt dafür ist, lieber noch als seine Brüste seinen voluminösen Po in die Kame- ras zu strecken. In Düsseldorf sind zwei Frauen gestorben, nachdem sie ihr Gesäß einer Schönheitsoperation unterzogen hat- ten. Sie wollten einen Hintern à la Karda- shian, nun sind sie tot.

Die Zonen des weiblichen Körpers, die männliche Blicke einfangen sollen – sie rut- schen immer weiter nach unten. Glatte Au- genpartien, kleine Stupsnasen aus dem Ka- talog? Dafür gibt es seit langem bewährte Standardeingriffe. Volle Lippen? Für viele ist es zwar immer noch attraktiv genug, sich Spritzen mit Fillern rund um den Mund setzen zu lassen, aber es gibt auch genügend abschreckende Beispiele von prominenten Frauen, die es etwas übertrie- ben haben mit der Gesichtsstraffung. Auch bei der Oberweite ist etwas weniger inzwischen oft mehr: Designerin Victoria

Beckham, die früher noch stolz auf ihren modellierten Barbie-Busen war, hat es mit ihrer Brustverkleinerung vorgemacht. Bleibt der pralle Hintern. Lange Zeit galt er als vulgär und primitiv, aber das hatte auch eine rassistische Komponente. Von Kunsthistorikern ebenso wie von Prima- tenforschern wurde er ohnehin stets als der eigentliche Grund dafür angesehen, weshalb Brüste sexuell so attraktiv sind – sie sind ihm eben ähnlich. Nun ist ein runder Po so im Trend, dass sich Frauen, die von Natur aus ein eher flaches Gesäß haben und bei denen Kniebeugen oder Aus- fallschritte mit Hanteln an den Händen auch nicht genug Gesäßmuskeln erzeu- gen, zunehmend einer speziellen Schön- heitsoperation unterziehen: dem „Brazili- an Butt Lift“. Dabei wird Fett von anderen Regionen des Körpers abgesaugt und in den Po gespritzt. Das Ergebnis soll ein vol- ler, runder Hintern sein, wie ihn neben Kim Kardashian etwa auch die Popstars Jennifer Lopez oder Beyoncé stolz hinter sich hertragen. Zuletzt haben sich nach Schätzungen der Internationalen Gesellschaft für Ästhe- tische Chirurgie weltweit etwa 335000 Frauen pro Jahr den Po vergrößern lassen. Das sind mehr als fünfmal so viele wie vor zehn Jahren. Für die etwa vierstündige

Operation brauchen Interessentinnen zwischen 4000 und 10 000 Euro – sowie eini- ges an Fettpolstern. Manche Frauen fut- tern sich vor der Operation monatelang zu- sätzliche Kilos an, damit sie über genü- gend körpereigenes Fett verfügen, das dann von Beinen und Bauch zum Po um- operiert werden kann. Das klingt einfach, aber das Problem ist: Die „Brazilian Butt“-Operation gilt weltweit als der gefährlichste Schönheits- eingriff schlechthin. Dass immer mal wie- der junge Frauen auf OP-Tischen sterben wie im Jahr 2011 die damals 23-jährige „Se- xy Cora“, die ihre fünfte Brustvergröße- rung nicht überlebte, ist bekannt. In der Re- gel sind das drastische Einzelfälle. Beim „Brazilian Butt Lift“ aber kommen Todes- opfer mit einer erschreckenden Regelmä- ßigkeit vor. Bei einer von 3000 Operatio- nen stirbt die Patientin an den Folgen, hat eine Sonderkommission des Weltverban- des der Plastischen Chirurgen Icoplast im vergangenen Jahr festgestellt. Der Ver- band warnte seine Mitglieder ausdrück- lich davor, den Eingriff durchzuführen. Und wenn doch, dann bitte nur auf die vorsichtige Art: Die Ärzte sollten das Fett auf keinen Fall direkt in die Po-Muskula- tur spritzen, sondern zwischen Haut und Muskel – auch wenn es dort in der Regel

nicht so gut aufträgt und auch nicht so nachhaltig sitzen bleibt. „Im Muskel ver- laufen Blutgefäße“, erklärt Dennis von Heimburg, Präsident der Vereinigung der Deutschen Ästhetisch-Plastischen Chirur- gen. „Wenn Fett in diese Gefäße gelangt, kann es direkt zum Herzen oder in die Lun- ge transportiert werden.“ Die Folge: eine tödliche Fett-Embolie.

Ursprünglich kommt die Operation, wie schon der Name sagt, aus Brasilien, dem Land, in dem Tangas anders als im Twiggy- geprägten Europa schon seit langem run- de Pobacken zur Geltung bringen sollen. Die meisten Brazilian Butt Lifts finden denn auch auf dem amerikanischen Konti- nent statt: 65 000 pro Jahr in Brasilien, 35 000 in Mexiko, 29 000 in Kolumbien und 28 000 in den USA. Und in Deutschland? Das weiß keiner so genau, weil Zahlen von Schönheitsoperati- onen hierzulande nicht erhoben werden. Im Internet finden sich trotz der Warnun- gen der Fachverbände zwar zuhauf Ange- bote von Ärzten und Kliniken, die die Ope-

ration im Portfolio haben. Interessiert haben sich dafür aber bislang nur die Kundin- nen. Gesundheitspolitiker hielten das Pro- blem nicht für wichtig genug. Und Kompli- kationen wurden nicht bekannt – bis zu den beiden Todesfällen aus Düsseldorf. Nachdem dort im Juli eine 42-Jährige in einer Schönheitsklinik verstorben war, wurde klar, dass ein Jahr zuvor eine 20-Jährige das gleiche Schicksal ereilt hatte. „Allein daran sieht man, dass es Todesfälle gibt, die nicht an die Öffentlichkeit gelangen“, beklagt Chirurg Heimburg. Die Branche müsse besser kontrolliert, Patienten besser geschützt werden. Heimburg ärgert, wie unkontrolliert Ärzte in Deutschland solche Operationen vornehmen dürfen. Schönheitschirurg darf sich jeder Mediziner nennen, der Begriff ist nicht geschützt. Entsprechend hilflos stehen Patienten vor der Frage, bei welchem Arzt ihre Körperteile in guten Händen sind. Und mitunter geraten sie an Ärzte, die überhaupt gar keine spezielle Ausbildung in dem Bereich vorzuweisen haben, den sie operieren. Deren Instagram- Accounts aber sind voll von Erfolgsmeldun- gen und Bildern mit sehr runden Hintern darauf. Mitunter schreiben sie auf den Fo- tos sogar „Made by Dr. ...“ quer übers Ge- säß. christina berndt

DEFGH Nr. 195, Samstag/Sonntag, 24./25. August 2019 STIL 59

Gefährliches Schönheitsideal

In Düsseldorf starben zwei Frauen nach einer Po-Vergrößerung.Dennoch gibt es in Deutschland viele Mediziner, die den Eingriff anbieten

Freie

Sicht

voraus

Die Fahrradbrille gehört

zur Grundausstattung

jedes Radsportlers.

Doch welche schützt

die Augen am besten?

Die Wollmilchsau Die Gigantische

*= Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers

Wer ist ein guter Experte fürdiese schwierige Operation? Das ist höchst umstritten Weltweit lassen sich etwa 335 000Frauen pro Jahr den Po vergrößern, heißt es

Die Hochwertige

Der Klassiker

Die Wandelbare

Die Leichte

Sie ist das Vorbild: Kim Kardashian bei einerPartyim Metropolitan Museum in New York im Mai 2019.FOTO: AP

Die Preiswerte Das Monster

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