Frankfurter Allgemeine Zeitung - 28.09.2019

SEITE 20·MITTWOCH, 28. AUGUST 2019·NR. 199 Unternehmen FRANKFURTER ALLGEMEINE ZEITUNG

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inUnternehmen ist ein stetiger Prozess, manchmal geht es in die eine, manchmal in die andere Richtung. So war es zumindest bei dem Berliner Lebensmittelunterneh- men Veganz. Einst begann es mit der Idee eines Supermarktes, der alle attraktiven veganen Produkte auf der Welt an einem Ort zusammenbringt, es folgte die Expan- sion in mehrere europäische Länder. Par- allel baute Gründer Jan Bredack eine eigene Marke für vegane Produkte auf, drehte die Expansion der Supermärkte zurück und ließ diesen Gründungsteil des Unter- nehmens in die Insolvenz gehen. Doch acht Jahre nach der Unternehmensgrün- dung sieht sich Bredack weiterhin auf Kurs und strebt mittelfristig sogar an die Börse, wie er der Zeitung „Augsburger Allgemeine“ jetzt sagte. „Das kann ich mir in zwei bis drei Jahren gut vorstel- len“, sagte Bredack. Aus diesem Grund werde Veganz in eine Aktiengesellschaft umgewandelt. Nach schwierigen Jahren der Transformation liefen die Geschäfte wieder gut. „Wir wachsen sehr stark, 2019 um 50 Prozent“, sagte er. Der Aufstieg von Veganz ist mit dem Leben des Gründers Bredack eng verwo- ben. Der Kfz-Mechaniker aus Salzwedel (heute Sachsen-Anhalt) studierte später Betriebswirtschaft in Berlin und machte schnell Karriere im Daimler-Konzern. Dann riss unerwartet sein Netzwerk, er durchlitt einen Burnout, seine Ehe zer- brach, und er wurde nach Russland ver- setzt, um ein Nutzfahrzeugwerk aufzubauen. Seine zweite Frau war Vegetarierin, mit ihr beschloss er, vollständig auf tieri- sche Produkte zu verzichten. Weil es müh- sam war, alle Zutaten für ein solches Le-

ben zu beziehen, baute er parallel zu seiner Arbeit einen eigenen Supermarkt auf, in dem er vegane Produkte aus aller Welt verkaufte. „Ich habe containerweise Zeug hergeholt, aber nicht die Drehzahl hinbe- kommen, alles zu verkaufen“, sagte er ein- mal der F.A.Z. Zunächst baute er weitere Supermärkte in deutschen Großstädten auf, die Expan- sion nach Amerika war beschlossene Sa- che. Knapp 300 Mitarbeiter beschäftigte er, die Standortanalysen waren mangel-

haft, die Kosten liefen durch die hohen Mieten aus dem Ruder, dann verzettelte sich Bredack mit Restaurants und Bistros. Heute bezeichnet er seinen Markteintritt im umkämpften und margenschwachen Lebensmitteleinzelhandel als naiv. Er musste 200 Mitarbeiter entlassen. Doch parallel dazu wandelte Bredack das Ge- schäftsmodell, Veganz sollte zu einer möglichst auf der ganzen Welt bekannten Marke für selbsthergestellte vegane Pro- dukte von der weißen Schokolade bis zum

Gummibärchen werden. Die eigenen Lä- den brauchte er dafür gar nicht, weil gro- ße Handelsketten wie DM, Kaufland und Rewe wegen der wachsenden Nachfrage daran interessiert waren, ein eigenes veganes Sortiment aufzubauen. Das Abenteuer Einzelhandel hat Bre- dack aufgegeben; auch die Idee, als Groß- händler mit eigenem Lager zu agieren, er- wies sich als herausfordernd. Diese schmerzliche Erkenntnis kostete noch ein- mal 70 Mitarbeiter ihre Stelle. Zuletzt be-

schäftigte Veganz 55 Mitarbeiter in Ber- lin. Die Fokussierung auf die eigene Mar- ke brachte einen Rückgang des Umsatzes, der schon 2015 bei 25 Millionen Euro ge- legen hatte. Nach den Plänen für Übersee steht nun eine klare Ausrichtung auf den deutschen Markt im Vordergrund. Mit der Drogeriemarktkette DM als größtem Kun- den gibt es einen etablierten Vertriebska- nal, auf dem Bredack viele Kunden mit seinem wachsenden Angebot an eigenen Produkten erreichen kann. Der 1972 geborene Unternehmer ver- strömt den Eindruck eines Anpackers, der auch vor schwierigen Aufgaben nicht zurückschreckt. Stolz ist er darauf, zeit- weise seine zwei ehemaligen Partnerin- nen und seine aktuelle Frau gleichzeitig im Unternehmen beschäftigt zu haben. Zu seiner verzweigten Patchworkfamilie gehören fünf eigene Kinder und zwei Kin- der seiner jetzigen Frau. Er ist offen ge- genüber neuen Finanzierungsmodellen. Eine Crowdfunding-Kampagne hat 1, Millionen Euro eingebracht. Damit hat er eines seiner jüngsten Vorzeigeprojekte fi- nanziert: die Kennzeichnung der Lebens- mittel mit einem Nachhaltigkeitssiegel, damit ökologisch gesinnte Kunden sofort erkennen können, welche Folgen die Her- stellung hatte. Bredack ist ein begeisternder Geschich- tenerzähler. Sein Buch „Vegan für alle: Warum wir richtig leben sollten“ erzählt unterhaltsam die Vorgeschichte seiner Un- ternehmensgründung. Mit dieser Fähig- keit könnte er auch bei den Geldgebern für einen Börsengang Erfolg haben. Al- lein kulturell hat die Verbreitung seiner Produkte schon eine Menge bewirkt: Ve- ganz hat einen wichtigen Anteil daran, dass veganes Essen weg von einem lust- feindlichen Verzichtsimage hin zu einem lebensfreudigen Genussimage gekom- men ist. Dass es nicht ganz so schnell geht wie anfangs gedacht, ist inzwischen einkalkuliert. Und den Versuch unter- nommen zu haben, Veganz zu einer globa- len Marke zu machen, bereut der Unter- nehmer Jan Bredack ohnehin nicht. Schon vor drei Jahren sagte er: „Da ist mo- mentan ein luftleerer Raum. Wir wollen die Gunst der Stunde nutzen, uns zu eta- blieren.“ Zum Teil hat er das geschafft, wenn auch nicht im gewünschten Um- fang. Aber Bredack ist Rückschläge ge- wohnt. Man wird von ihm hören – bald auch an der Börse. PHILIPP KROHN

che.SINGAPUR, 27. August. Der In- dustriegasehersteller Linde steht vor seiner größten Auslandsinvestition. Mit dem Bau einer Anlage im Wert von 1,4 Milliarden Dollar auf der Petro- chemie-Insel Jurong im südostasiati- schen Stadtstaat Singapur wird Linde seine Gaskapazität dort vervierfachen. Abnehmer wird ab 2023 die bestehen- de Großraffinerie von Exxon-Mobil sein. Der neuformierte Linde-Konzern will auch in eine eigene Pipeline für den Transfer von Rohstoffen und Pro- dukten zwischen den Werken beider Konzerne investieren. Nach Fertigstel- lung soll die Leitung auch Wasserstoff, Kohlenmonoxid und Synthesegas an andere Kunden auf Jurong Island lie- fern.Exxon verändert dort seine Anla- gen, um den umweltschädlichen Schwe- felgehalt in Schiffsdiesel zu verringern. Asien hat, wie zuvor Europa, Umwelt- richtlinien für Schiffe angehoben; der Schwefelgehalt im Treibstoff soll ab dem nächsten Jahr von 3,5 auf 0,5 Pro- zent fallen. Linde verarbeitet die schwe- ren Rückstände zu Kohlenmonoxid und Wasserstoff. Zum langlaufenden Vertrag mit Exxon über die Lieferung nennt Linde keine Mengen oder Zei- ten.„Die Nachfrage nach Wasserstoff ist in den vergangenen Jahren ständig deutlich schneller als das Wirtschafts- wachstum gestiegen“, sagte Steve An- gel, Vorstandschef von Linde, im Vor- feld der Feier. Die Anlage wird zu wei- ten Teilen von Linde entworfen und aus vorgefertigten Bauteilen zusammenge- setzt werden. Das schwerste wird 3500 Tonnen wiegen, in Indien vorgefertigt und nach Singapur verschifft werden.

Scheitern ist kein Makel

tko.FRANKFURT, 27. August.Der Flug startet in Deutschland, die Flugge- sellschaft ist in Österreich registriert, Entschädigungen für Verspätungen und Ausfälle sollen Betroffene nur in Ir- land einklagen dürfen – diese Vorgaben der Fluggesellschaft Laudamotion sieht das Amtsgericht Düsseldorf im Rahmen einer Klage des Fluggastrech- tedienstleistersAirhelpfür ungültig an, wie Airhelp mitteilte. Das Düsseldorfer Gericht erklärt sich somit entgegen der Beförderungsbedingungen von Lauda- motion zuständig für Klagen hiesiger Passagiere. Laudamotion ist aus der in- solventen österreichischen Air-Berlin- Tochtergesellschaft Niki erwachsen und gehört mittlerweile zum Konzern des irischen Billigfliegers Ryanair. Aus Sicht von Airhelp-Rechtsanwalt Chris- tian Leininger ist das Verlangen, Ge- richtsverfahren nur in Irland durchzu- führen, „extrem verbraucherunfreun- lich“ und „ergibt absolut keinen Sinn“. Er vermutet: „Dadurch will Laudamo- tion seine Passagiere lediglich dazu bringen, ihre Entschädigung bei Flug- problemen nicht einzuklagen.“ Auch andere Fluggesellschaften wählten diese Strategie. Die Sicht des Amtsgerichts Düsseldorf kann in zweiter Instanz noch angefochten werden. In einem ähnlichen Fall in Österreich hatte zu- nächst das Landesgericht Korneuburg die Festlegung auf irische Gerichte für Laudamotion-Verfahren für zulässig er- klärt. Die Klage von Verbraucherschüt- zern in Österreich ist dort aber mittlerweile in der nächsten Instanz vor dem Obersten Gerichtshof anhängig.

Linde profitiert von

Umweltauflagen

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r ist ein geachteter, aber zuletzt der Korruption im großen Stil bezichtig- ter Geschäftsmann in Südafrika gewesen: Am frühen Montagmorgen raste Gavin Watson, Chef des Unternehmens African Global Operations, früher Bosasa, in einem Toyota schnurstracks gegen einen Brückenpfeiler auf einer Autobahn. Wie Aufnahmen des völlig zerstörten Autos nahelegen, war der 71 Jahre alte Südafri- kaner sofort tot. Er hatte sich auf dem Weg zum Johannesburger O.R.-Tambo- Flughafen befunden. Der Autounfall hat in Südafrika jetzt eine Welle von Spekulationen ausgelöst. Watson geriet Anfang des Jahres in das Rampenlicht, als ein ehemaliger Bosasa- Manager vor einer Untersuchungskom- mission zu den Korruptionsaffären in der Amtszeit des früheren Staatspräsidenten Jacob Zuma aussagte. Demnach hatte das Unternehmen systematisch Minister, Be- amte und Mitglieder der Regierungspar- tei ANC bestochen, um Staatsaufträge zu erhalten. Auf Video-Aufnahmen war Wat- son zu sehen, wie er im Tresorraum Geld- taschen füllte. Die Enthüllungen bestätigten, dass das Netz der Korruption während der Zuma- Ära weiter reichte, als man vorher vermutet hatte. Sie zeigten auch einen Mann, den viele zuvor als Helden gesehen hat- ten, in neuem Licht. In jungen Jahren war Watson bekannt geworden, weil er sich mit seinen Brüdern gegen die Politik der Apartheid stellte. Er hatte sich geweigert, an Sportveranstaltungen nur für Weiße teilzunehmen. Der ANC pries ihn am Dienstag als „Anti-Apartheid-Aktivisten“, der auch andere weiße Geschäftsleute dazu gebracht

habe, sich für ein demokratisches Südafri- ka einzusetzen. Irgendwann muss sein Le- bensweg jedoch eine ungute Wendung ge- nommen haben. Am Dienstag hätte er einen Termin bei der Steuerbehörde Sars gehabt, um zu dem Verdacht von Steuerhin- terziehung Stellung zu nehmen. Das von ihm geführte Unternehmen befindet sich im Insolvenzverfahren. Jüngst geriet er auch wegen einer Wahlkampfspende für den jetzigen Staatspräsidenten Cyril Ra- maphosa in die Kritik. Sein Tod auf der Autobahn wirft jetzt viele Fragen auf. In den sozialen Medien waren Nutzer schnell überzeugt, es hand- le sich um Selbstmord. Erinnerungen an den spektakulären Tod des früheren Berg- bau-Magnaten Brett Kebble tauchten auf, der 2005 in Johannesburg erschossen wurde. Wie die Täter später vor Gericht er- klärten, hatte Kebble selbst die Killer be- auftragt. Einige Indizien für einen Selbstmord gibt es. So finden sich keine Bremsspuren auf der Fahrbahn. Watson saß allein im Auto, angeblich soll er kein Handy und kaum Geld bei sich gehabt haben. Wie Me- dien berichteten, hatte er am Wochenen- de mit Managern eine Gebetsstunde abge- halten. Allerdings soll es solche Gebete auch schon früher gegeben haben. Auch Spekulationen über einen Mord machen die Runde, denn seine Stellungnahme vor der Untersuchungskommission hätte wo- möglich andere einflussreiche Persönlich- keiten in die Bredouille gebracht. Nach An- gaben der Polizei gibt es derzeit jedoch keine Hinweise auf Fremdeinwirkung. Wie in Kebbles Fall wird es wohl noch lange dau- ern, bis Klarheit besteht, warum sein Le- ben ein so abruptes Ende fand. clb.

pik.FRANKFURT, 27. August. Die deutschen Autofahrer sind mehrheit- lich zu einem Wechsel ihrer Autoversi- cherung bereit. Dabei vertrauen sie allerdings nicht den Angeboten der Ver- gleichsportale im Internet. Das geht aus einer repräsentativen Umfrage des Versicherungs-Start-ups Joonko hervor, das jetzt mit eigenen Produk- ten an den Markt geht. Die Ergebnisse der Umfrage sind allerdings unabhän- gig von diesem Vorhaben interessant: Knapp ein Drittel der Befragten ist der Auffassung, nicht den optimalen Auto-Versicherungstarif zu besitzen. Zwei Drittel sind sich nicht im Klaren, welche Schäden die Police genau ab- deckt. Ebenso hoch ist der Anteil derer, die bereit wären, ihre Versiche- rung im Internet abzuschließen. In an- gelsächsischen Ländern liegt die tat- sächliche Rate heute schon bei zwei Dritteln. Obwohl die Möglichkeiten der digitalen Kommunikation schon zugenommen haben, sind die befragten Verbraucher mit den Kontaktbe- dingungen unzufrieden. 43 Prozent würden beispielsweise gern über Whatsapp mit ihrem Versicherer kom- munizieren können. Für ihre aktuelle Police haben sich 84 Prozent wegen des Preises entschieden. Die großen Gewinner im Vertrieb der vergangenen Jahre, die Vergleichsportale im In- ternet, müssen sich zunehmend Fra- gen stellen. Mehr als die Hälfte ist der Auffassung, dass sie keinen vollständi- gen Marktüberblick bieten, weil Anbie- ter fehlen. Ähnlich hoch ist der Anteil derer, die glauben, dass die Empfeh- lung durch die Zahlung einer Ver- triebsprovision verzerrt wird. Den- noch nutzt mehr als die Hälfte der Be- fragten Portale, um zu vergleichen. Jan Bredack Foto Andreas Pein

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D

ie Deutsche Bankführt zwei Ge- schäftsfelder zusammen: einerseits die Anlage der Kundenspargelder, die nicht als Kredite ausgelegt werden, also den „Einlagenüberhang“; und anderseits die Refinanzierung der Bank, also den Verkauf etwa von eigenen Anleihen am Kapitalmarkt. Indem sie die bisher zwei getrennten Mannschaften zusammen- legt, erhofft sich die Deutsche Bank ein effizienteres Bilanzmanagement. Darauf hat auch der Finanzinvestor Cerberus ge- drungen, seit er im November 2017 min- destens 3 Prozent der Deutsche-Bank-Ak- tien hält. Im Sommer 2018 erhielt Cerbe- rus sogar zusätzlich ein vielbeachtetes Beratermandat von der Deutschen Bank. Cerberus setzte sich schnell dafür ein, dass die Deutsche Bank nicht mehr 200 Milliarden Euro bei Notenbanken wie der Europäischen Zentralbank zu Nega-

tivzinsen anlegt, sondern etwas riskanter zu höheren Zinsen am Kapitalmarkt. Da- mit kam das „Treasury“, wie Anlage der Einlagenüberschüsse am Kapitalmarkt genannt wird, in den Blick. Die schlanke- re Konzernstruktur, die Vorstandschef Christian Sewing der Deutschen Bank im Juli mit der Streichung von 18 000 Stel- len – das ist jede fünfte im Konzern – bis 2020 beschlossen hat, führte nun offen- bar zur Straffung, wobei die Deutsche Bank nicht sagt, wie viele Mitarbeiter da- von betroffen sind. Die zusammengeführ- te Gruppe „Treasury Markets and Invest- ments“ soll François Jourdain leiten, der von der britischen Bank Barclays kommt, wie die Deutsche Bank am Dienstag mitteilte. Der Franzose Jourdain arbeitet von London aus. Er hat sich dort auch einen Namen gemacht als Leiter der Ar- beitsgruppe der Bank von England, die sich mit der Entwicklung neuer Referenz- zinsen als Ersatz für den von Banken ma- nipulierten Libor beschäftigt. Jourdain wird als Vorgesetzten an Dixit Joshi, den Treasurer des Deutsche-Bank-Konzerns, berichten. ham.

Gericht kippt Klausel

von Laudamotion

Mysteriöser Autounfall in Südafrika

Deutsche Bank wirbt von Barclays ab

Autofahrer wollen

ihre Versicherung

wechseln

Jan Bredack ist ein

Unternehmer, wie es

ihn hierzulande selten

gibt: laut, selbstbewusst,

aber auch bereit, Rück-

schläge zu verkraften.

Nun will er Veganz an

die Börse bringen.

MENSCHEN& WIRTSCHAFT