La Stampa - 23.08.2019

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WEEK END AL MARE

CONDIZIONI METEO-MARINE

MOLTO FAVOREVOLI

NEL MEDITERRANEO

GIANFRANCO MEGGIORIN

N

el fine settimana le

condizioni di vento

e mare sono maneg-

gevoli. La pressione

è quasi livellata su tutto il Me-

diterraneo Occidentale con un

valore intorno ai 1015 hPa. Le

temperature restano in media

con il periodo ma mitigate da

un leggera ventilazione setten-

trionale. L'unico fenomeno da

segnalare tipico per una situa-

zione di questo tipo, è la forma-

zione di cumuli di instabilità,

specie nei pomeriggi e sulle zo-

ne costiere che potrebbero dar

luogo a isolati temporali.

In questi giorni l'interesse di

Donald Trump per la Groen-

landia e la netta replica del go-

verno Danese hanno focalizza-

to l'attenzione non solo sulle ri-

sorse della grande isola ma an-

che sui ghiacci e sui trasporti

marittimi sulle rotte artiche.

Nel 2014 la nave cargo Nuna-

vik è stata la prima tra le gran-

di unità da trasporto commer-

ciali ad effettuare il passaggio

a NordOvest senza il supporto

di un rompighiaccio. I cambia-

menti climatici stanno apren-

do varchi lungo la rotta artica

che passa a Nord del Canada

collegando il Nord Atlantico al

Nord Pacifico.

Confrontando le mappe

dell'estensione dei ghiacci arti-

ci si nota come negli ultimi 40

anni si siano fortemente ridot-

ti. Il Passaggio a Nord Ovest po-

trebbe diventare una rotta traf-

ficata per le navi commerciali

con una netta riduzione delle

distanze da coprire, dei tempi e

dei costi del trasporto sui colle-

gamenti tra la Cina, il Giappo-

ne, i porti delle coste occidenta-

li statunitensi e l'Europa.

Lo scenario potrebbe muta-

re a seconda delle destinazio-

ni rispetto all'attuale transito

attraverso Panama e il Canale

di Suez. Il mondo dei trasporti

marittimi segue l'evolversi del-

lo scenario per le ovvie implica-

zioni sui trasporti marittimi

seppur considerando le molte

criticità. Il Nunavik navigò sul-

la rotta Canada-China in soli

26 giorni anziché in 41 se fosse

transitata attraverso Panama.

Un tempo tutte le rotte del

mondo erano guidate dalla

stagionalità, dal clima e dai fe-

nomeni meteo quali gli uraga-

ni estivi del Nord Atlantico e i

tifoni del Pacifico Occidenta-

le. Oggi sempre più, le rotte

delle navi sono «guidate» dal

vento del business. —

c BY NC ND ALCUNI DIRITTI RISERVATI

Concorso n° 101 del 22 agosto 2019

Bari 8 1911 5838

Cagliari 7229605 40

Firenze 8943492256

Genova 5346491522

Milano 1331206748

Napoli 3771 881 3

Palermo 9085792757

Roma 3124361 81

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8 11 13 1924 2931 333742

4346 5360 71 7285868990

IL LOTTO

VENERDÌ 23 AGOSTO 2019LASTAMPA 55

T1 CN NO AL PR VC BI AT AO