MONTURES CERCLÉES OU NON?
Lorsque l’on parle de montures cerclées, c’est quand la monture entoure complè-
tement le verre. On parle de semi-cerclées quand la monture n’est présente
qu’en haut ou en bas (plus rare) du verre. On parle aussi d’un troisième type
de monture : celles à barre porteuse, quand les verres ou l’écran sont suspen-
dus via une barre transversale, par le haut.
Quels sont les avantages des deux options? Avec des montures cerclées,
la ventilation est moins bonne sur le verre et ce dernier est plus facilement
sujet à la buée. En revanche, les lunettes sont plus résistantes car le verre
est mieux protégé en cas de chute et il y a aussi moins de risque de se couper
avec le bord du verre ou de l’écran. Les montures semi-cerclées offrent une
bien meilleure ventilation car l’air glisse plus facilement vers l’extérieur. Elles
sont aussi plus légères mais exposent le verre ou l’écran en cas de chute.
Par ailleurs, les montures semi-cerclées permettent de changer de verre ou d’écran facilement, alors que les cerclées ne le permettent souvent pas ou alors,
la manipulation est plus difficile et moins rapide lors d’une sortie.(^70) Pratique | Rouler avec des lunettes de vue
Il vous faudra porter une attention
particulière aux normes et à la classe
de vos verres afin de choisir ceux qui
conviennent à votre pratique. Il faut
impérativement que vos verres portent la
mention CE ( Norme Européenne) vous
garantissant une protection des UV à
100%. En outre, il faut que la classe des
verres soit indiquée. Ils sont classés
de 0 à 4.
Les verres de classe 0 sont plutôt adaptés
à une protection contre les insectes, la
poussière et les éclats divers (boue, eau).
La classe 1 convient par temps gris par
exemple, la classe 2 suffit à protéger du
soleil en plaine. Les classes 3 et 4 sont
destinées à un usage en forte lumière,
comme en haute montagne. A noter que
ces derniers (classe 4) sont interdits pour
la conduite automobile car il y a risque de
danger lors des passages sous les tunnels
par exemple.
0
Verre clair ou très légèrement teinté pour
l’intérieur ou le ciel voilé.
1
Verre légèrement teinté, pour luminosité solaire
atténuée.
2
Verre moyennement teinté : pour luminosité
solaire moyenne.
3 Verre foncé^ : pour forte luminosité solaire.
4
Verre très foncé pour une luminosité solaire
exceptionnelle.
Cerclées
Barre porteuse
« Je connais peu ce modèle, mais il semble offrir un
grand champ de vision par rapport à la forme des verres. »
L’avis deMARC BERGOGNÉ
Le plus : le clip optique très pratique. Le moins : une
seule forme d’écran, nez fragile, branches pas top avec tous
les casques.
L’avis deMARC BERGOGNÉ
Bollé
6th Sense
Son champ de vision extra large convient parfaitement à la
pratique du vélo. Cette monture est conçue pour recevoir des
verres adaptés à la vue. Les verres, disponibles dans un large
spectre de prescription (+6 à -8) sont directement intégrés à
l’écran. Il s’agit de verres Trivex ultra-légers et offrant une
bonne clarté visuelle. Les branches sont réglables pour
s’adapter à toutes les morphologies de visages.
169,99 € sans les verres correcteurs
- : Grand champ de vision, bonne protection visuelle
http://www.bolle-europe.fr
Bollé
Vortex
Destinées prioritairement aux jeunes femmes, ces lunettes se
dotent, au choix, d’écrans de catégorie 1, 2 ou 3. Les verres
bénéficient de la technologie B-Clear assurant une clarté de
vision sans pareil. En polycarbonate, photochromiques, les
écrans sont très résistants à l’impact. Les lunettes Vortex
sont compatibles avec le clip optique Vortex RX kit
139 € + 17 € pour le clip optique. - : Traitement hydrophobique et oléophobique, champ
visuel XXL
http://www.bolle-europe.fr
NORMES ET CLASSES DE VERRES