Manuskript B,
f. 75 r.Manuskript B,
f. 75 r.Manuskript B,
f. 75 r.SchwerpunktBeweglichBeweglich
Starr2 oder 4 FlügelHubHorizontaler Flieger,
ca. 1487–1490
Die Position des Piloten ahmt
weitgehend die eines Vogel-
körpers nach. Viele von da Vincis
Entwürfen konzentrierten sich
auf ein zentrales Element für die
Bewegung der Flügel.Ist ein Bein ausgestreckt,
senkt sich ein Flügelpaar,
während die Handkurbel
das andere Paar anhebt.Luftschraube, ca. 1489
Zusammengedrückte Luft
wird dichter. Dieses Modell
entwarf da Vinci zur Unter-
haltung. Das Konzept
wurde später für den Hub-
schrauber verwendet.Gleiter, ca. 1495–96
Der zentrale Abschnitt der Flügel,
nahe dem Piloten, ist versteift. Fle-
xible äußere Teile der Flügel, die
mithilfe von Schnüren kontrolliert
werden, helfen bei Steigung, Navi-
gation und Schräglage.Gleiter, ca. 1495
Diese Konstruktion berück-
sichtigt das Verhältnis von
Schwerpunkt und Druckpunkt
bei einem Gleiter korrekt.
Aber sie braucht ein Heck, um
zu funktionieren.Gleiten
Irgendwann erkannte da Vinci,
dass Menschen das Verhältnis von
Kraft und Gewicht der Vögel fehlt.
Er verlagerte seine Studien darum
vom Flügelschlag auf das Gleiten.
Die hier gezeigten Entwürfe funk-
tionieren leicht abgewandelt tat-
sächlich, zeigten Tests.Flügelklappen, ca. 1489
Um Luftwiderstand zu mini-
mieren und Schubkraft zu
maximieren, ließen Flügel-
klappen beim Aufstieg Luft
durch die Flügel und schlos-
sen sich im Sinkflug.60