Von Gleis 1 oder 2 starten die Züge
bedingt durch den Kreisverkehr in bei-
de Richtungen über die Nebenbahn
zum Bahnhof Strande. Eine Strecke
führt an der Tischlerei vorbei, die an-
dere oberhalb des Fischereihafens. Das
Konzept bietet so lange Fahrzeiten und
ausreichend Fahrbetrieb. Ebenso sind
viele Rangieraufgaben in beiden Bahn-
höfen zu erledigen. Auch können durch
die langen Paradestrecken die Züge auf
ihrer Fahrt beobachtet werden. Eine
bestimmte Epoche ist aufgrund des un-
terschiedlichen Fuhrparks von Loko-
motiven und Waggons nicht vorgese-
hen. Hier zählten in erster Linie die
Freude und der Fahrspaß mit den ver-
schiedenen Loks und Zügen. Im zwei-
ten Teil stellen wir den Bau der
Anlage vor. Werner RosenlöcherDie Nebenbahn verfügt im Bf Strande
über einen Gleisanschluss für einen
Landhandel und hat neben einem klei-
nen Güterumschlag auch noch eine
Vieh rampe. Auch hier gibt es ein klei-
nes Bw mit Lokschuppen zur Auffri-
schung der Vorräte.
Die Hauptstrecke ist als Hundekno-
chen konzipiert, wobei die Wende-
schleifen die Schattenbahnhöfe beher-
bergen. So führt vom Bf Niendorf eine
Strecke zunächst am Sägewerk vorbei
über die große Gleiswendel 1 durch hü-
geliges und bewaldetes Gelände zum
Schattenbahnhof 1. Ist kein Gleis im
Schattenbanhof frei, wartet der Zug vor
dem Schattenbahnhof. Erst wenn der
nächste Zug wieder in Richtung Nien-
dorf unterwegs ist, kann der wartende
Zug einfahren.
Ein am Bw ausfahrender Zug um-
fährt auf der zweigleisigen Strecke den
kleinen Fischereihafen und erreicht die
lange Paradestrecke unterhalb des
Bahnhofs Strande. Hinter der Tun-
neleinfahrt geht es über die Gleiswen-
del 2 zum Schattenbahnhof 2. Je nach
Belegung der Schattenbahnhofsgleise
kann der Zug durchfahren oder löst die
Fahrt eines wartenden Zuges aus. Über
die lange Paradestrecke geht es zurück
zum Bf Niendorf.Vor der Feuerwache wurde der Tag der offe-
nen Tür inszeniert.Bild rechte Seite: Überblick über das Seg-
ment 1 mit dem Sägewerk. Der Triebwagen
ist zum Bf Strande unterwegs.Links: Eine V 36 verlässt mit ihren roten
Donnerbüchsen den Bf Niendorf auf der in
einem kleinen Einschnitt verschwindenden
Nebenbahn. Fotos: gp