gute fahrt

8B I Bauplan I

Side Assist

nachrüsten

ben), der Zündungsplus führt (vorn 5-Ampere-Siche­
rung einsetzen); andere Leitung per Öse 000 97
230E an Massepunkt im Fußraum anschrauben
.... Leitungen aus den Kammern 2, 6 und 8 des zwei-

der Verlängerung aus Kammer 8 des Zwölfpol­

Steckers vom rechten hinteren Radarsensor durch

das Armaturenbrett zum 28-Pol-Stecker an der

rechten A-Säule verlegen

ten Steckergehäuses (wird später an von hinten ge- ....

sehen rechten Radarsensor angesteckt) um vier

Meter verlängern und nach vorn zur Koppelstation

dort Leitung aus Kammer 2 mit Hälfte einer Repa­

raturleitung 000 979 020E verbinden und in Kam-

mer 8 einsetzen, Leitung aus Kammer 8 des zwei·

ten Radarsensors am Ende mit 000 979 020E

verlängern und in Kammer 7 des 28-poligen Ste­

ckers an der rechten A-Säule einrasten

an der linken A-Säule verlegen
.... Leitung aus Kammer 2 mit halber Einzelleitung 000
979 020E verbinden und in Kammer 8 des 28po­
ligen Steckverbinders an der A-Säule einrasten
(vorher lila Sperre etwas herausziehen), Leitung aus
Kammer 6 in Kammer 7 des 28-Pol-Steckers
.... Leitung aus Kammer 2 außerdem mit 1,5 Meter
Leitung verbinden und zusammen mit dem Ende

Die Anleilung zur Erstellung des Kabelsatzes in diesem Bauplan ist urheber­

rechtlich geschützt. Die Serienlertigung zu kommerziellen lwecken ertordert

die schriftliche Genehmigung der Redaktion. Ausdrücklich ausgenommen sind

Einzelanlertigungen von Audi-, Seato, Skoda-und Volkswagen-Partnern

Nächsten Monat: Navi für ältere Fahrzeuge auch

vor Baujahr 2000 - mit neu esten Features ..

.... türseitig jeweils halbe Reparaturleitung 000 979

151 E in die Kammern 7 und 8 einrasten, um 65

Zentimeter verängern, durch Gummitülle zum Tür­

steuergerät führen und dort mit Hälften der Repa­

raturleitungen 000 979 020E verbinden, die in die

Kammern 1 und 2 der Steckergehäuse 1 JO 973

332 eingerastet werden; Steckergehäuse anschlie­

ßend jeweils an die Leitungen zu den Warnleuchten

in den Außenspiegeln anstecken

Die genauen Leitungslängen sollten beim Einbau er­

mittelt werden, sie hängen von der Verlegung auf dem

Weg nach vorn ab. Die Verlängerung von Leitungen er­

folgt per Quetsch-Föhn-Verbinder 000979941. Nach

Einsetzen der Reparaturleitungen an allen Steckerge­

häusen die lila Verliersicherungen wieder einrasten.

Um die 28poligen Stecker zwischen Vordertüren und

A-Säulen zu trennen, ist bei geöffneter Tür der Gum­

mi balg von oben etwas einzudrücken, bis er sich von

15

Vorhandene Gummi-

tülle zum Durchlühren

der Leitungen in den

Innenraum nutzen

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Nach Ausbau der Tür-

verkleidungen oben

die Spiegel-Ecken ab-

ziehen

11

17

Darunter je zwei

Radar-Sensoren in Schrauben Tx 3D

Laschen einlühren und herausdrehen

pro Seite miljeeiner

flachkoplschraube Tx

25 sichern 18

Bisherigen Spiegel

12

am Türsteuergerät

abstecken

Lila Verrastung des

Steckergehäuses 4EO

972 713 durch Beisei- 19

teschieben lösen Warnleuchle ansle-

cken und in Spiegel-

13

kappe einsetzen; Spie-

gel vervollständigen

Reparaturleilungen und anbauen

000 979 009E samt

Tüllen bzw. an unbe-

legten Kammern Stop- 20

len einsetzen Leitung zur Warnleuch-

te mit Stecker 1J0

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973 332 und Repara-

turleitung 000 979

Kabelsatz links und 020E verlängern

rechlsan denRadar-

sensoren anstecken

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Leuchten-Leitung

durch Gummilülle

RichlungKoppelstation

Tür-A-Säule lühren