VSD N°2141 – Août 2019

V

ous avez cru voir une planche de surf

tracer sa route sans toucher l’eau ? Ne

vous i nquiétez pas, vous n’avez pas

d’insolation, c’est un surf électrique qui

pourrait devenir la star des loisirs nautiques et

succéder au paddle. Le surf, pensez-vous, est un

sport physique exigeant, qui n’est pas à la portée

du premier venu et qui, en plus, dépend de la

météo. Eh bien plus maintenant ! Aujourd’hui,

le surf est accessible à tous et se pratique sur

n’importe quel plan d’eau. Grâce à quelle inno-

vation ? Un foil électrique muni d’un minimoteur

poussant gentiment son 40 km/h et qui, quelles

que soient les conditions atmo sphériques, per-

met de glisser au-dessus de l’eau. Pour avancer,

il suffit de vous tenir sur la planche et de lancer

le moteur à l’aide d’une télécommande. Pour

décoller, un simple transfert du poids vers la

jambe arrière et l’extrémité du foil devient votre

seul contact avec l’eau. La largeur de la planche

donne beaucoup de stabilité, donc pas besoin

d’être surfeur, skateur ni même sportif pour

réussir... Moi qui n’étais jamais montée sur un

snowboard, un surf ou un skate, j’ai été capable

d’avancer, de tourner, de prendre de la vitesse

et de faire sortir le foil de l’eau. Grisant, vraiment

grisant ! Si une sensation de vide sous les pieds

envahit soudain votre corps et vous déséquilibre,

pas de panique, c’est l’été... Une petite baignade

et hop, vous remontez sur la planche et repartez

pour encore plus de plaisir ! La batterie de ce

petit prodige promet une autonomie de 45 à

75  min. Équipé d’un casque avec oreillette et

micro, vous pouvez communiquer avec un

moniteur pour acquérir les premiers réflexes et

profiter pleinement de cette activité qui devrait

faire un carton. ALICE DELAMARRE

etakuma.com. De 49  € les 20 min à 75 € les 10 min,

selon les lieux (marcojet.com/fr/surf-electrique-8

et over-watt.com/location-de-surf-electrique).

POLAR VANTAGE V TITAN

LES PLUS

LES MOINS

So watt?

P

ionnier finlandais du moniteur de fréquence cardiaque

au poignet, Polar vient de sortir une déclinaison de sa

Vantage V, sortie il y a quelques mois. Titane et bracelet

bicolore texturé apportent une touche d’élégance et de robus-

tesse indéniables au produit phare de la marque. Ses autres

caractéristiques demeurent toutefois inchangées : capteur de

FC à 9 LED ultraprécis, alti-baro intégré, autonomie de 4 jours,

et capteur GPS compatible GLONASS. À l’instar de ses meilleurs

concurrents, Polar dispose d’une plateforme d’analyse des per-

formances très complète et conviviale qui inclut, notamment,

un suivi du sommeil. Mais sa singularité réside dans la mesure

directe de la puissance de l’effort, et ce, sans aucun capteur

externe. À l’œuvre, un algorithme inédit qui combine vitesse,

altitude, déclivité et poids du sportif. Il calcule en temps réel

l’énergie développée « en watts » et fournit donc des données

précieuses pour mener, comparer et anticiper au mieux ses

séances d’entraînement et de récupération. Ce plus – qu’aucun

concurrent n’a pour l’instant intégré – justifie-t-il le prix de ce

boîtier ? La Vantage V Titan est une montre omnisports évoluée

et parmi les plus fines, discrètes et légères (59 g) du marché.

Mais son ergonomie, malgré un bel écran tactile, peut

déconcerter à l’usage. À essayer en magasin impérativement

avant de franchir le pas de l’achat ! PIERRE-LOUIS PINON

Polar Vantage V Titan, à partir de 599,90 €. polar.com

Look

Compacité, légèreté,

discrétion du boîtier,

praticité du système de

recharge

Précision du capteur FC

Mesure de la puissance

durant l’effort et des

seuils de récupération.

Précision GPS

(et compatibilité Galileo)

à améliorer

Ergonomie, écran tactile

PHOTOS et luminosité perfectibles.

: D. R. - PRIX DONNÉS À TITRE INDICATIF

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