Sima Super Meteor
Une authentique Royal Enfi eld « made in England » (et avec les quelques suintements d’huile
allant de pair) et datant de la fi n des années 50! Si c’est pas beau, ça? Cette superbe « Super
Meteor 700 » n’aurait évidemment pas permis à Frédéric Fourgeaud (photo) de briller en compétition
à l’époque où il courait mais en revanche, la posséder aujourd’hui prend tout son sens. Forcément,
Fred est le boss de la Sima, nouvel importateur Royal Enfi eld pour la France. Autant dire que la marque
s’apprête à investir le territoire comme jamais auparavant. Et c’est à cette Super Meteor 700 que
revient la responsabilité d’incarner ce nouvel envol météorique, carburateur Amal ouvert en grand!MOTO REVUE - HORS-SÉRIE COMPARATIFS 2019 / 7
Enfi eld nous viennent d’Asie, il en est de
même concernant la Street Twin : l’Inde pour
la première, la Thaïlande pour la seconde. Ceci
alors que l’une et l’autre tirent leurs origines
de bureaux R&D basés en Grande-Bretagne
(Hinckley pour Triumph, Leicester pour Royal
Enfi eld) et que Moto Guzzi assemble encore et
toujours ses machines dans ses murs localisés
sur les bords du lac de Côme, à Mandello
del Lario. Ce qui, bien évidemment, ne
profi te pas aux coûts d’industrialisation
et donc encore moins au prix de vente fi nal
des machines. Voilà pour la culture générale.
Il est temps à présent d’entrer dans le vif du
sujet. Et ça tombe bien, nos trois protagonistes
sont là, devant nous, prêtes à nous submerger
d’émotions via leurs twins respectifs. ■
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