1- Pourquoi utiliser
cette technique?
Pour gagner du temps et anticiper
la difficulté qui suit le saut en ques-
tion. La plupart du temps, les bons
pilotes optent pour cette technique
quand le début du virage se trouve
proche de la réception qui le précède.
Quand vous abordez une table ouun double en virage, c’est bien sou-
vent le meilleur choix technique.
Pour réaliser ce geste et qu’il soit
propre et efficace, il faut que la ré-
ception du saut soit douce et pro-
gressive afin de ne pas trop se faire
secouer dans d’éventuels trous. Pour
débuter la mise en pratique, optez
donc pour un saut plutôt facile que
vous maîtrisez bien.2- Des avantages
évidents
Quand vous vous asseyez en l’air,
vous gagnez du temps et cela vous
permet de mettre de l’angle et de
déjà tendre la jambe en vue de la
réception. Si l’adhérence est mau-
vaise, vous limitez aussi le risque
d’erreur. Si par bonheur, vous aper-Pilotage
Par la rédaction – Photo Honda HRCS’asseoir e
Surtout utilisée en SX,
mais également en MX,
la technique qui consiste
à s’asseoir en l’air permet
de gagner du temps en
préparant son freinage
ou son accélération
avant même d’avoir re-
touché le sol. Pour être
précis sur ce geste tech-
nique, voici quelques
conseils à suivre.MX259_P044A045_MX 17/07/2019 12:36 Page44