Aux USA, c’est le team Troy Lee Designs
qui a en charge le programme 250 SX/MX
pour KTM. Si les machines d’usine vien-
nent d’Autriche, certains partenaires im-
portants diffèrent des autres équipes Red
Bull.ne McElrath 2019
Suspensions
Qui dit KTM, dit forcément WP, que
l’on parle fourche comme amortisseur.
Les riders du team disposent tous des
dernières évolutions à l’avant comme
à l’arrière avec des settings adaptés à leurs
attentes. Les éléments sortent de l’usine
et sont ensuite développés dans
le workshop du team TLD.Moteur
Ce bouilleur arrive de l’usine
et est ensuite peaufiné aux USA
par les techniciens de l’équipe.
Alors qu’il brille en MX2 avec
Prado, le moteur Katé n’a pas
les mêmes résultats aux USA.
On retrouve un embrayage
Hinson et une foule de pièces
spéciales à l’intérieur. Alors que
nous sommes en plein cœur
de l’outdoor, la KTM TLD n’a
gagné qu’une seule fois cette
saison, avec Shane McElrath
du côté d’A2 en supercross.MX259_P096A097_MX 17/07/2019 10:05 Page97