Top’s Cars N°630 – Août 2019

(Amelia) #1
Août 2019 TOP’S CARS 37

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MINI COUNTRYMAN R60 (2010)
Sous la férule de BMW, la
diversification de la Mini avance
progressivement. D’abord avec un
cabriolet (2005), puis avec une deuxième
génération esthétiquement très proche de
la première (la Mini R56, en 2006). En
2008, le break Mini Clubman est lancé,
avec pour particularité d’avoir trois portes
latérales (une à gauche, deux à droite).
Enfin, la marque embrasse en 2010 la
mode du SUV et lance le Countryman.
Si les fidèles raillent ses dimensions
inhabituelles pour une Mini (4,10 m de
long), la clientèle accourt.

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MINI COOPER SE (2019)
Le prochain défi de Mini, c’est bien
entendu l’électrification. Après un
ballon d’essai (la Mini E de 2009), puis
le Countryman Cooper SE hybride
rechargeable (2017), voici maintenant la
première Mini 100 % électrique de grande
série ! Forte de 184 ch et d’une autonomie
de 235 à 270 km, cette Mini Cooper SE
entend proposer le même plaisir de
conduite que les modèles thermiques de la
gamme. Elle sera officiellement présentée
au salon de Francfort, en septembre.


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MINI COUPÉ ET ROADSTER (2011-2012)
Dans la foulée, BMW cherche à exploiter à fond le filon Mini en
multipliant les concepts. Mais ça ne marche pas à tous les coups !
Les Mini Coupé et Roadster seront ainsi de cuisants échecs commerciaux.
Même chose pour le Paceman, un Countryman à trois portes.
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