MUNDOMADRID
MAÑANAHOYEL MUNDO
MARTES 13 DE
AGOSTO DE 2019MAÑANA TARDE NOCHE MÁXIMA
29ºC
MÍNIMA
17ºCAMANECE
07:21
ANOCHECE
21:18FASE LUNAR MAÑANA TARDE NOCHE MÁXIMA
33ºC
MÍNIMA
19ºCAMANECE
07:22
ANOCHECE
21:17FASE LUNARFERRAN BOIZA MADRID
Un servicio de taxi más flexible pa-
ra hacer frente a la competencia de
las VTC. Que pueda precontratar
servicios o fijar precios cerrados.
Que no tenga las manos atadas
frente a las nuevas formas de des-
plazarse por la ciudad.
El Ayuntamiento de Madrid ya
ha iniciado los contactos con las
asociaciones de taxistas para ela-
borar una nueva ordenanza muni-
cipal, según explicó ayer el delega-
do de Medio Ambiente y Movili-
dad, el popular Borja Carabante. El
objetivo del nuevo equipo de Go-
bierno es «caminar o avanzar en la
flexibilización de un sistema de ta-
xis altamente regulado», en pala-
bras de Carabante.
Pretende huir de las limitaciones
a las VTC que emprendió el Go-
bierno de la ex alcaldesa Manuela
Carmena y que ha recibido un va-
rapalo de consideración por parte
de la Comisión Nacional de los
Mercados y la Competencia
(CNMC) este mes de agosto.
El objetivo del Ayuntamiento de
Madrid es que el sector del taxi
«pueda competir en igualdad de
condiciones con las VTC», según
Carabante, que ayer puso como
ejemplo de medidas que puede in-
corporar la nueva ordenanza mu-
nicipal la precontratación del ser-
vicio o la fijación de un precio ce-
rrado. «Son dos requisitos que sí
pueden establecer a día de hoy las
VTC y no el taxi», apuntó.
El nuevo delegado de Medio
Ambiente y Movilidad recordó que
el decreto aprobado por la Comu-
nidad de Madrid en abril de este
año obliga al Ayuntamiento a apro-
bar una nueva ordenanza del taxi,
«no una ordenanza de las VTC, y
en eso es en lo que hemos empeza-
do a trabajar». En la última sema-
na de julio, Carabante ha manteni-
do reuniones con todas las asocia-
ciones del sector para «trabajar
conjuntamente y establecer cuál es
el plan de trabajo para poder cul-
minar la reforma de esa ordenanza
con el consenso del sector».Por contra, el Gobierno de Car-
mena había optado por aprobar
una nueva ordenanza para regular
el trabajo de las VTC, tras el con-
flicto que las enfrentó a principios
de año con el sector del taxi.
Esta ordenanza, sin embargo, ha
sido duramente cuestionada por la
CNMC en un informe de principios
de mes por «introducir importantes
restricciones a la actividad de las
VTC». La CNMC recordaba a la ya
ex alcaldesa Carmena que la regu-
lación «sólo debe restringir la com-
petencia cuando exista una razón
de interés general que haga nece-
saria dicha limitación y no exista
otra medida menos restrictiva para
lograr el objetivo».
La ordenanza municipal aproba-
da inicialmente en mayo pasadoprohibía a las VTC estacionar a
menos de 100 metros de aeropuer-
tos y estaciones de ferrocarril y au-
tobús, discriminaba entre taxis y
VTC en el uso del carril bus, res-
tringía los días que pueden operar
las VTC y establecía limitaciones a
su circulación en vacío.
«La CNMC recomienda una re-
forma integral de la regulación del
transporte de pasajeros de manera
que fomente la competencia, se
eviten discriminaciones injustifica-
das entre los operadores de Taxi y
VTC y se eliminen restricciones no
justificadas en ambos sectores»,
decía el citado informe.
Además, consideraba que el
Ayuntamiento de Madrid no de-
mostraba que «las medidas pro-
puestas sea necesarias y efectivaspara luchar contra la congestión
del tráfico y la contaminación», co-
mo argumentaba el equipo de Car-
mena. Y sostenía que «algunas de
las medidas son discriminatorias
con las VTC respecto al régimen
aplicable a los taxis».
Por ello, la CNMC consideraba
que «las medidas propuestas por el
Ayuntamiento incidirán negativa-
mente en la prestación del servicio
a los consumidores y usuarios fina-
les. Provocará mayores precios,
menor calidad e innovación, me-
nor oferta disponible y mayores
tiempos de espera».
Carabante explicó ayer que el
nuevo Ayuntamiento estudia el in-
forme para «evaluar qué conse-
cuencias tendrá sobre la tramita-
ción de la ordenanza de las VTC».Protesta de taxistas el verano pasado en el paseo de la Castellana de Madrid. ÁNGEL NAVARRETE
V A R A P A L O D E C O M P E T E N C I A A L A R E G U L A C I Ó N Q U E H I Z O C A R M E N A
Un taxi más flexible frente a las VTC
L El Ayuntamiento mantiene reuniones con el sector para elaborar una nueva ordenanza que le permita
«competir en igualdad de condiciones» L Propone que se pueda precontratar un servicio o fijar un precio cerrado
T R A N S P O R T E
En Metro y EMT. Los
vigilantes de seguridad de
Metro de Madrid y EMT
comienzan este martes una
huelga indefinida por el
impago de la nómina de junio y
la paga extra de julio por parte
de Ombuds, concesionaria de
la seguridad.750 trabajadores. Los
convocantes del paro,
Alternativa Sindical cifran en
550 los vigilantes de Metro
afectados, mientras que en la
EMT serán otros 200.HUELGA DE VIGILANTES