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8096 Marseille Mercredi 14 août 2019
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Nos ponts
sont-ils sûrs?
Rami,c’est fini!
+
940297
Miranda,
la cible
espagnoleP.
14 août 1944:
l’armada alliée prête
àsejeter sur les
côtes de ProvenceP.I
PONT DU 15-AOÛT
Cinq journéesnoires
en vuesurles routesP.III
DERNIÈREPAGE
Nos producteurs
gardent la pêche!
/PHOTO CYRIL HIÉLY
ÀManosque, un nouveau pontsur la Durance
aété inauguré au début du mois.Levieil
ouvrage,àhaubans,est en cours de démolition.
VERS LA LIBÉRATION
Il ya150 ans aujourd’hui était inauguré le palais Longchamp. Ce somptueux monument célébrait
l’arrivée de l’eau dans la ville. Superbement restauré, il fait courir les touristes./PHOTO NICOLAS VALLAURIP.
Bonanniversaire!
SPECTACLECE SOIRÀFOS
Leeb:"Humoriste,
un vrai métier"P.21à
ENCOREUN HOMMEENTRELA VIEETLAMORTÀMARSEILLE
Déjà 77 noyades et 7décès en mer
cet été dans le département P.
OM -MERCATO
/
PHOTO MAXPPP
CATALANS,PROPHÈTEET PRADO
Sur le sable,
la drague!P.
Notre enquêteen Provence,
un an après l’effondrement
du viaduc de Gênes.
/PHOTO THIBAULT BARLEP.II
Sueurs froides
Par Philippe SCHMIT
Voilà un an, le cauchemardetout automo-
biliste se matérialisait:lepont autoroutier
de Gênes s’effondrait, provoquant la mort de
43 conducteurs et passagers.Aposteriori,
nous avons tremblé car, pour se rendre en
Italie depuis laProvence,beaucoup d’entre
nous avaient emprunté ce viaduc. Depuis,
par ricochet, la France s’interroge sur la soli-
dité de ses ponts. La réponse n’est pas jolie
jolie.
Notre pays,qui compterait 250 000ou-
vrages d’art, rouleàl’aveuglette sur 25 000
d’entreeux, jugés enmauvaisétat.Cette
alerte sedouble d’un constat embarrassant :
on ignoreàqui appartiennent 70 000 de nos
ponts, et qui doit les réparerlecas échéant!
Maintenant, la vérité:combiend’entre
nous traversent désormais lesravins avec
des sueurs froides? Selon un petit test réali-
sé hier àLa Provenceet alentour, depuisle
dramedeGênes plusieurs interlocuteurs
avouent changer d’itinéraire pour éviterdes
viaducsàMartigues, dans le Verdon ouàMar-
seille. Ilyacertainement une bonne part de
psychose. Toutefois le pays ne fera pas l’éco-
nomie d’une restauration de ses ponts,
commede ses tunnels, sous peine de revivre
un drame oublié:en1972 le tunnelferro-
viaire de Vierzy(Aisne) s’effondrait,tuant
108 passagers et en blessant 111. Une phrase
de Romain Rollandysert d’épitaphe:"La fa-
talité, c’est l’excuse des âmes sans volonté".
Lire également pageII➽
LE BILLET
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