beaucoup de positif à prendre sur
cette fin de saison. »Comment te sentais-tu la nuit
d’avant la finale de Las Vegas?
« En arrivant à Las Vegas, j’étais très
confiant. J’avais 8 points d’avance, il
fallait que je fasse 5eau minimum. En
arrivant sur la piste, on a vu qu’il y
avait deux grosses séries de whoops,
une partie du circuit dans laquelle je
suis généralement excellent. Je peux
faire la différence avec les autres pi-
lotes dans ce genre de section, donc
ça a vraiment boosté ma confiance.
Alors oui, forcément, la nuit d’avant
j’étais bien. Il fallait juste que je me
concentre pour faire de mon mieux.
On peut se poser des questions au su-
jet de tout ce qui pourrait se passer,
mais il faut le mettre en arrière-plan
dans sa tête. C’est ce qu’on doit faire
en tant qu’athlètes. Après... Gagner
ou perdre, j’ai fait de mon mieux...
Évidemment, chacun sait que ça n’a
pas marché, mais je sais que j’ai tout
donné. J’ai fait une erreur, et c’est
comme ça. En fin de compte, c’est dusport. Ma vie n’est pas ruinée parce
que j’ai perdu un championnat. »Te souviens-tu du crash et as-tu une
explication sur ce qu’il s’est passé?
« J’ai bien sûr regardé attentivement
le replay de ma chute. Je me souviens
que j’étais super relax, que je roulais
tranquille, sans penser au champion-
nat. Je voulais remonter sur Cameron
McAdoo qui était second. Je savais
que Dylan était devant, mais ça ne
me mettait pas la pression puisque
j’avais encore le titre à ce moment-
là. Derrière moi, j’avais Chase Sexton.
J’étais conscient qu’il ne voudrait rien
faire de stupide parce qu’il s’inquiétait
pour son propre championnat. C’était
donc comme si c’était un coéquipier
derrière moi (rires). J’étais super à
l’aise. Je ne sais pas ce qu’il s’est passé,
j’ai tapé une arête, je ne l’ai même
pas vue. Ça m’a juste mis dans les
bottes de paille et j’ai pensé que j’allais
pouvoir finir. C’est alors que je me
suis aperçu que ma moto était vrai-
ment endommagée. Le guidon était
plié, ça rendait les gros virages superdifficiles à prendre. Et voilà, on sait
comment ça s’est terminé... J’ai juste
atterri au mauvais endroit. Qu’est-ce
que tu veux, ça peut arriver à tout mo-
ment. Ça craint, mais c’est du moto-
cross! »Comment as-tu réussi à te
remotiver pour reprendre
l’entraînement dès le lundi?
« C’était difficile. J’ai vraiment tra-
vaillé dur pour être le meilleur. Je l’ai
prouvé toute l’année et louper le coche
juste quand je pensais que c’était dans
la poche, c’est dur à avaler. Ce qui m’a
aidé à dépasser ça, c’est que j’ai pensé
à tout ce que j’ai accompli, tout ce
dont je suis capable. D’ici deux ans,
je vais peut-être gagner un champion-
nat 450 ou alors gagner l’outdoor cette
année et je ne penserai plus à ce titre
manqué! Donc je dois tout faire pour
accomplir ce dont je suis capable dans
le futur. Je ne peux pas laisser le passé
me rabaisser, c’est comme ça qu’il faut
faire. Ça fera toujours un peu mal,
c’est certain, d’avoir été aussi près
d’un titre et de le rater. C’est nul uninterview
Adam CianciaruloLes premières épreuves du championnat outdoor lui ont redonné
du baume au cœur. Avec le soutien de ses fans inconditionnels.Comme il le souligne, d’ici deux ans, Adam aura peut-être gagné
un titre 450 et la défaite à Vegas aura disparu des radars...MX258_P028A036_MX 18/06/19 12:27 Page31