MX Magazine N°258 – Juillet 2019

(Wang) #1
Interview
Par Vaskett – Photos PH, MB

TOM GUYON


L’espoir


qui monte!


Champion de France Cadet 2016 puis Junior 2018,
Tom Guyon suit une courbe ascendante. Engagé
sur l’EMX125 avec le soutien de l’usine KTM via le
team VRT, très bon en Élite MX2, le jeune homme
s’impose comme l’un des meilleurs espoirs
du cross tricolore. Rencontre avec un garçon
qui ne manque pas de talent, ni d’ambition!

T


om, tu es actuellement
deuxième du provisoire
en Europe 125 et en bagarre pour
le podium final en Élite MX2,
heureux?
« Oui, ça va, pour l’instant cette saison
2019 se passe plutôt bien, à tous les
niveaux. J’ai bien bossé l’hiver dernier,
je me suis préparé sérieusement et
les progrès sont au rendez-vous. Il
faut surtout ne rien relâcher et conti-
nuer de bosser, c’est ce que je veux,
toujours m’améliorer et passer de nou-
veaux caps. La vitesse est au rendez-
vous, je me sens bien physiquement,
c’est encourageant pour la suite. »

En championnat d’Europe, quel
bilan tires-tu des quatre premières
épreuves?
« Aujourd’hui, après le GP de France,
je suis second du provisoire avec 27
points de retard sur Guadagnini. J’y
crois toujours bien évidemment, le
but, c’est de renverser la vapeur et de
décrocher le titre. Tout peut aller vite,
en MXGP Gajser vient de déborder
Cairoli, en EMX2 Rubini a doublé

Forato! À moi de jouer face à l’Italien
de ma catégorie. À Saint-Jean, j’ai ga-
gné les deux manches en lui prouvant
que j’étais plus rapide. Maintenant, il
faut confirmer, je n’ai plus le droit à
l’erreur. »

Pourquoi as-tu perdu autant de
points sur cette première partie de
saison?
« J’ai bien roulé à Valkenswaard en
gagnant la seconde manche (7/1) et
ensuite, je me suis trop souvent loupé
au départ. C’était vraiment le gros
point noir de mon début de saison.
En fait, je n’arrivais jamais à trouver
le grip sur les grilles métalliques et je
glissais sans arrêt. Du coup, j’ai perdu
du temps à Arco (2/2) et j’ai dû me
battre pour revenir. À Mantova, j’étais
39 eau premier passage avant de re-
venir 14e. Dans la seconde manche,
malgré un problème de pot, je suis
remonté 4e. On a énormément bossé
avec Michelin pour trouver des solu-
tions et finalement, nous y sommes
parvenus. Depuis l’Élite de Pernes, je
pars devant et ça change tout. »

Justement, revenons sur cette
course un peu dingue où tu as
gagné l’Élite MX2 avec ta petite
125!
« Franchement, c’était un week-end
de fou. Normalement je roule en MX2
avec une 250F. Mais là, pour valider
les nouveaux pneus, tester une nou-
velle version de mon moteur préparé
par NR Moteur, on a décidé avec le
team VRT de m’aligner avec ma 125
histoire de préparer Saint-Jean. Je suis
arrivé sans le moindre objectif, juste
celui de valider mes choix. Et finale-
ment, j’ai signé le 2echrono dans la
boue. Ensuite, je suis parti dans le
groupe de tête en première manche
et j’ai gagné avant de terminer
deuxième ensuite derrière Teillet.
C’était un peu dingue, un beau sou-
venir. »

Quelques jours plus tard à Saint-
Jean, tu as de nouveau vécu
de belles émotions!
« Oui, mon premier doublé en Eu-
rope, avec la manière, devant le public
français, sur la piste de Saint-Jean où

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