Loco-Revue N°865 – Août 2019

NOUVEAUTÉS

Contributeurs: Laurent Baggini,YannBaudeet AurélienPrévot

DOCUMENTATION

Hors-sérieFerrovissime. 164 pages

richementillustréesenN&Bet couleursaux

ÉditionsLRPresse. Enventeenkiosque

ouchezLRPressepour 25 euros+ port

(codeHSFME11)

De 1958 à 2008,lesramestractéessont

encoretrèsnombreusessurlesrailsfrançais

et assurentbonnombredetrainsomnibuset

directs.En1958,lesdernièresvoituresà por-

tièreslatéralessontencoreenservicetandis

qu’en2008,c’estla findecesramestractées

danscertainesrégionscommeenAlsace.

Aufil despagestrèsrichementillustréesde

photosdesannéesdetouteslesdécennies

étudiées,onenapprendbeaucoupsurl’utilité

desramestractées,le problèmeposéparles

quaiscourts,le matérielroulantutilisé(voitures

moderniséesOuest,«troispattes», «boîtesà

tonnerre», Romilly,Bruhat,Bastille,DEV46...),

lescompositions,lesMV...Denombreuses

compositionsdetrainssontreproduites,formant

desrameshomogènesou...hétérogènes! Un

hors-sérieindispensablepourquiaimelestrains

«à l’ancienne».AP

50 ANS D’OMNIBUS

EN RAMES TRACTÉES

LA LONGUE

MARCHE

DU DÉPÔT DU MANS

ParBenoîtHardy. 160 pages(format27,5x 22,5cm)illustréesen couleurs

souscouverturecartonnéeillustréeauxÉditionsLaVieduRail. Envente

chezLRPressepour 45 euros+ port(codeDEPOTMANS)

Etsi vouschoisissiezl’Ouestpourvotreréseau? Cettequestionpeutparaître

surprenanteaupremierabord,maispastantquecelaà la lecturedecelivre! Une

grandepartiedesenginsmoteursayantfréquentéle dépôtduMansà partirde

1934 (horsvapeur)onteneffetétéreproduitscesdernièresannées: 2D2,BB900,

A1AA1A68000,CC72000,PicassoX 3800,X 2400,EAD...Incroyablenon?

Benoît Hardy commence le fil de son histoire en 1934 avec l’arrivée des premiers

autorails et s’arrête en 1983 (en attendant un autre tome) avec les dernières courses

mancelles jusqu’au terminus du Croisic en traction diesel. L’ouvrage parle bien sûr

du dépôt et de son histoire, mais aussi et surtout des engins de traction qui y ont

séjourné, avec de très nombreux souvenirs et anecdotes, rendant le livre très vivant.

Attention, aucun tableau ne récapitule les engins affectés. AP

Cefilmde 130 min(Locovisionn°52)auxÉditions

duCabri(enventeauprèsdela boutiqueLRPresse,

réf.DVDLOCO52)nousinviteà accompagnerles

Class 66222 et 234deRégiorail,enfévrier2019.

Commenousl’avionsmontréenrubriqueActu

denotrederniernuméro(p.7 deLR864),suiteà

l’incendiedela garedeFigeacempêchantlestrains

venantd’Aurillacd’ypasser,ceux-cisontdétournéspar

lesgorgesdela Cère,entreAurillacet Saint-Denis-

près-Martel.Cefilmsuitdonclestrainsdeballastde

Bagnac,parunitinérairedesplusphotogéniques.

Lesimagesdestrainstraversantlesdiverssites,

dontcertaines,somptueuses,sontfilméespar

drone,alternentavecdesvuesdela ligneencabine

et quelquesclichéshistoriques.Letraind’aujourd’hui

a encorebeaucoupd’attrait,si onsaity regarder...YB

DVD : DE BRIVE À AURILLAC,

PAR SAINT-DENIS-PRÈS-MARTEL

ET VIESCAMP

N°865 - AOÛT 19 - LOCO-REVUE 21