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N°865 - AOÛT 19 - LOCO-REVUE 73

Pour les 75 ansdeJouef, remontonsle temps

et arrêtons-nousen 1959 pour construirele réseau

quifaità l’époque brillerles yeuxdesenfants,bâti

autourdu diorama Île-de-Francede la marque.

Unretourauxsources,pour le modéliste d’aujourd’hui.

Texte et photos : François Robein

D

ès les années 1950,

la célèbre marque

nationale inonde

le marché d’un

ensemble de

« trains jouets »

très complet à

prix démocratique. Mais un

plus est offert en 1957 ; c’est le

fond de décor nommé « Diorama

Île-de-France ». Il contribue gran-

dement au charme d’un réseau

construit le temps d’un jeudi [le

jour de repos scolaire avant 1972,

NDLR]. C’est une merveilleuse

évocat ion de la ca mpag ne f ra n-

çaise de l’époque. Le diorama

est composé de quatre parties

en carton s’emboîtant les unes

aux autres, avec deux extrémités

obliques (voir illustration du

catalogue ci-dessus).

Les éléments se déplient

comme un livre en plusieurs

dimensions. Il est fait pour

accueillir un ou deux circuits

en son sein. Une sortie de tunnel

est prévue à l’une des extrémités.

Un dépliant de deux pages en

couleur est diffusé en 1957, avec

quatre propositions de circuits

adaptés. Dès 1959, le diorama

disparaît des catalogues. Il est

attribué à l’affichiste Henry de

Renaucourt, connu pour avoir

réalisé de nombreuses affiches

touristiques illustrant diverses

régions et villes Françaises pour

les compagnies ferroviaires

comme les chemins de fer de →

L’objectif est de

prolonger les

tons et l’esprit

du diorama

qui donne de

la profondeur

au réseau.

Dépliant couleur présentant les possibilités de réseaux en supplément au catalogue 1957.