en plastique moulé reproduisant
les traverses.La gamme comprend un seul
rayon de courbure (325 mm), des
aiguillages (selon la dénomi-nation adoptée par Jouef) et de
→ l’État ou d’Alsace Lorraine.
Ce diorama est devenu rare de
nos jours, pourtant, il valorise
grandement une collection. Lademande des collectionneurs est
forte. Qui aurait la bonne idée de
le re-fabriquer pour les amateursde réseaux vintage Jouef?
Utilisons la voie
« ballast » des débuts
Après les épisodes mécaniques
du Tra nssa ha r ien (LR 861) et de laDiabolic, Jouef adopte en 1954 la
fée Électricité. Les débuts se font
autour d’un premier modèle devoie dite « Ballast » ou « Bakélite »,
produite de 1954 à 1960. À la
grande époque du tout trois rails,
le choix économique de deuxconducteurs isolés est en avance
sur son temps. Le profilé est en
tôle de la iton roulée en for me de U,fixé par des ergots sur le ballast
l’indispensable croisement à
90° pour les circuits en 8. Leballast latéral est interrompu
pour le ½ droit et ½ courbe pour
pouvoir se raccorder aux aiguilles.Ces dernières sont à commande
manuelle uniquement, avec des
lames pivotantes non talonnables.Elles sont commandées par un
gros bouton carré rouge carac-
téristique. Des butoirs de mêmecouleur sont liv rés avec chaque
boîte. Les aiguillages et contre
courbes permettent un entraxedes voies réaliste de 5 cm. La
simplicité de la géométrie est sans
doute l’une des clés du succèsdes premiers trains Jouef. Mais
malgré le peu d’éléments de
voies disponibles, des réseauxintéressants sont réalisables.
Autour de la voie,
les accessoires
proposés par Jouef
Jouef nous a gâtés dès ses
débuts. Il est rare qu’un construc-teur s’intéresse à la reproduc-
tion du monde qui entoure ses
modèles. En plus du dioramaÎle-de-France décrit plus haut,
La gamme de rails
avec les deux types
d’emballages :
orange, puis
rouge
à partir
de 1959.Dès1958,Jouef
proposeunegammeLe joli passage à niveau (PN)
du diorama dicte le tracé de
la route menant au lac.La gamme de voie ballast du catalogue 1959.
74 LO C O-REV^1 N
proposeunegamme
complèted’accessoires
pour ses trains.Modélisme AU XX
e
SIÈCLE