Frankfurter Allgemeine Zeitung - 05.08.2019

SEITE 28·MONTAG, 5. AUGUST 2019·NR. 179 Sport FRANKFURTER ALLGEMEINE ZEITUNG

Dämpfer für VfB Stuttgart

Trotz einer 2:0-Führung hat der VfB

Stuttgart in der Zweiten Fußball-Bundes-

liga den ersten kleinen Dämpfer hinneh-

men müssen. Im schwäbischen Duell

beim 1. FC Heidenheim kam der Auf-

stiegsfavorit am Sonntag nicht über ein

2:2 hinaus. Vor 15 000 Zuschauern erziel-

ten Hamadi Al Ghaddioui und Holger

Badstuber die Treffer für die Stuttgarter.

Doch dann glichen Robert Leipertz und

VfB-Kapitän Marc Oliver Kempf per Ei-

gentor noch aus. An der Spitze der Zwei-

ten Liga stehen punktgleich der Karlsru-

her SC und Erzgebirge Aue. (dpa)

FC Everton holt Talent Kean

Stürmertalent Moise Kean wechselt vom

italienischen Fußball-Rekordmeister Ju-

ventus Turin zum Premier-League-Klub

FC Everton. Der 19 Jahre alte italieni-

sche Nationalspieler unterschrieb bei

den Toffees einen Vertrag bis zum Jahr

2024. Über die Ablösesumme wurde Still-
      schweigen vereinbart. (dpa)

Ebbinge gewinnt Traber-Derby

Weltmeister Rick Ebbinge hat das 124.

deutsche Traber-Derby gewonnen. Der

Niederländer siegte am Sonntag auf der

Trabrennbahn Mariendorf mit seinem

dreijährigen Hengst Velten von Flevo

beim wichtigsten Rennen in Deutsch-

land. Über 1900 Meter verwies das Ge-

spann den Italiener Alessandro Goccia-

doro mit Juan Bros sowie Rancoon mit

Rudolf Haller im Sulky auf die Plätze.

Am Vortag hatte 12:10-Wettfavoritin La

Grace mit dem achtmaligen deutschen

Fahrer-Champion Michael Nimczyk

(Willich) im Sulky das erstmals seit 1989

ausgetragene Stuten-Derby gewonnen.

(dpa)

Schneller Este

Der Este Ott Tänak hat die Rallye Finn-

land gewonnen und seine Führung in der

WM-Gesamtwertung ausgebaut. Im

Toyota setzte sich Tänak vor den Finnen

Esapekka Lappi (Citroën) und Jari-Mat-

ti Latvala (Toyota) durch. Titelverteidi-

ger Sebastian Ogier (Frankreich/Citro-

ën) und der WM-Zweite Thierry Neu-

ville (Belgien/Hyundai), Tänaks erste

Verfolger in der Gesamtwertung, muss-

ten sich mit den Plätzen fünf und sechs

zufriedengeben. (sid)

Schrötter macht Punkte

Motorradpilot Marcel Schrötter ist beim

Grand-Prix in Brünn mit einem sechsten

Platz in die zweite WM-Saisonhälfte ge-

startet. Der Landsberger kämpfte am

Sonntag vor rund 85 000 Fans zu Beginn

des Moto2-Rennens um einen Podest-

platz und lag lange aussichtsreich auf

der dritten Position. In der Schlussphase

des Rennens fiel er dann aber noch zu-

rück. Dank der Punkte in Brünn verbes-

serte sich Schrötter in der WM-Wertung

um eine Position und reist als WM-Fünf-

ter am kommenden Wochenende zum

Österreich-Grand-Prix nach Spielberg.

Der Spanier Álex Márquez setzte sich in

der WM durch einen weiteren Sieg von

seinen Verfolgern ab. (dpa)

Wie „Löwinnen“

Die Beachvolleyballer Nils Ehlers und

Lars Flüggen haben beim Major-Tur-

nier in Wien das Halbfinale verpasst.

Das Hamburger Duo unterlag am Sams-

tag in der Runde der besten acht Teams

den Amerikanern Philip Dalhausser

und Nicholas Lucena 0:2. Eine Woche

nach dem zweiten Platz beim Fünf-Ster-

ne-Turnier in Tokio mussten sich

Ehlers/Flüggen nun mit dem geteilten

fünften Platz begnügen. Am Tag zuvor

hatten Olympiasiegerin Laura Ludwig

und ihre neue Partnerin Margareta Ko-

zuch zwar ebenfalls das Halbfinale ver-

passt, mit dem Viertelfinaleinzug aber

die bisher beste Plazierung ihrer ge-

meinsamen Karriere erzielt. (dpa)

InKürze

Grand Prix von Ungarn in Budapest (70

Runden à 4,381 km/306,630 km):1. Hamil-

ton (Großbritannien) - Mercedes 1:35:03,796

Std., 2. Verstappen (Niederlande) - Red Bull

+17,796 Sek., 3. Vettel (Heppenheim) - Ferrari

+1:01,433 Min., 4. Leclerc (Monaco) - Ferrari

+1:05,250, 5. Sainz Jr. (Spanien) - McLaren +

1 Rd., 6. Gasly (Frankreich) - Red Bull + 1 Rd.,

7. Räikkönen (Finnland) - Alfa Romeo + 1 Rd.,


8. Bottas (Finnland) - Mercedes + 1 Rd., 9. Nor-
   ris (Großbritannien) - McLaren + 1 Rd., 10. Al-
   bon (Thailand) - Toro Rosso + 1 Rd., 11. Perez
   (Mexiko) - Racing Point + 1 Rd., 12. Hülken-
   berg (Emmerich) - Renault + 1 Rd., 13. Mag-
   nussen (Dänemark) - Haas + 1 Rd., 14. Ricciar-
   do (Australien) - Renault + 1 Rd., 15. Kwiat
   (Russland) - Toro Rosso + 2 Rd., 16. Russell
   (Großbritannien) - Williams + 2 Rd., 17. Stroll
   (Kanada) - Racing Point + 2 Rd., 18. Giovinaz-
   zi (Italien) - Alfa Romeo + 2 Rd., 19. Kubica
   (Polen) - Williams + 3 Rd. -Ausfälle:Grosjean
   (Frankreich) - Haas (50. Rd.).
   Pole Position:Verstappen - 1:14,572 Min.
   Schnellste Rennrunde: Verstappen -
   1:17,103 Min.
   Fahrer-Wertung: 1. Hamilton 250 Pkt., 2. Bot-
   tas 188, 3. Verstappen 181, 4. Vettel 156; Lec-
   lerc 132.

Foto dpa

FRANKFURT(dpa). Im Zuge der interna-

tionalen Doping-Ermittlungen um die so-

genannte „Operation Aderlass“ hat es

eine Hausdurchsuchung bei einem weite-

ren deutschen Arzt gegeben. Wie die

Staatsanwaltschaft Innsbruck am Sams-

tag mitteilte, durchsuchten Strafverfolger

das Haus des Mediziners in der Nähe der

bayerischen Stadt Rosenheim und vernah-

men ihn. Mit den Doping-Vorwürfen in

Zusammenhang stehende Substanzen sei-

en bei der Durchsuchung nicht gefunden

worden.

Während der Nordischen Ski-Weltmeis-

terschaften in Innsbruck und Seefeld hat-

ten österreichische und deutsche Behör-

den Razzien durchgeführt, unter ande-

rem auch bei einem deutschen Sportarzt

in Erfurt. Er gilt als mutmaßlicher Draht-

zieher eines vermuteten internationalen

Netzwerkes und sitzt in München in Un-

tersuchungshaft. Bisher sind in dem Blut-

Doping-Skandal Namen von 21 Sportlern

aus acht Ländern und fünf Sportarten be-

kannt.

Ausgangspunkt für die jüngste Haus-

durchsuchung waren nach Angaben der

Innsbrucker Staatsanwaltschaft die Aussa-

gen des beschuldigten österreichischen

Sportlers Johannes Dürr und seines ehe-

maligen Trainers H. Sie hätten angege-

ben, von dem Arzt Marc S. das im Sport

verbotene Medikament und Blutdoping-

mittel Erytropoietin (Epo) erhalten zu ha-

ben.

Der als Beschuldigter geltende Arzt

habe die Vorwürfe bestritten und befinde

sich auf freiem Fuß. Bei ihm sichergestell-

tes Datenmaterial werde noch ausgewer-

tet. Gegenüber der

ARD gab der Arzt an,

keine Befürchtungen

zu haben, zur Rechen-

schaft gezogen zu wer-

den. Er habe Epo in

seinem ganzen Leben

weder bestellt, noch

gekauft noch verkauft.

Auch die Verabrei-

chung und unentgeltli-

che Weitergabe sind strafbar. Die Behör-

den sind sich allerdings sicher, mit ihren

Ermittlungen auf der richtigen Spur zu

sein: „Für uns ist es eine verdichtete Be-

weislage, sonst hätten wir kein so massi-

ves Mittel wie die Durchsuchung ge-

wählt“, sagte Staatsanwalt Thomas Wil-

lam gegenüber der „Süddeutschen Zei-

tung“. Die Staatsanwaltschaft hat den

Durchsuchungsbefehl am Geburtstag des

79 Jahre alten Mediziners umgesetzt.

Formel-1-Ergebnisse

NINGBO(dpa). Enttäuscht über die

im ersten Anlauf verpasste Olympia-

Teilnahme reisen die deutschen Volley-

ballerspielerinnen aus China ab. Nach

Niederlagen gegen den EM-Dritten

Türkei (1:3) und Olympiasieger China

(1:3) beim interkontinentalen Qualifi-

kationsturnier in Ningbo muss das jun-

ge Team von Bundestrainer Felix Kos-

lowskis nachsitzen. „Da gehen auch

schon ein bisschen die Gedanken hin“,

sagte Sportdirektor Christian Dünnes

vor dem Rückflug in die Heimat am

Montag. Im Januar werden die letzten

Plätze für Tokio 2020 vergeben. Der er-

folgreiche Schlusspunkt mit dem 3:0

am Sonntag gegen Tschechien war zu

wenig. Denn nur der Gruppensieger si-

cherte sich definitiv die Reiseerlaubnis

nach Japan im nächsten Jahr. „Aktuell

sieht es so aus, als ob wir unsere Haus-

aufgaben machen“, lobte Dünnes je-

doch den insgesamt überzeugenden

Auftritt der Deutschen in Fernost. Die

Türkei und China waren jedoch eine

Nummer zu groß. Der EM-Achte prä-

sentierte sich aber auch ohne Libera

Lenka Dürr (Karriereende) und die

verletzte Außenangreiferin Hanna

Orthmann (Oberschenkelprobleme)

gegen die beiden Volleyball-Schwerge-

wichte in starker Form. „Spielerisch

insgesamt sehr überzeugend“, resü-

mierte Dünnes. Mit der Türkei sei das

Team „auf jeden Fall auf Augenhöhe“

gewesen. Auch gegen China habe das

Team „sehr gut mitgehalten.“ Der Sieg

über Tschechien war sportlich bedeu-

tungslos, aber zumindest ein Zeichen

von Widerstandsfähigkeit. „Es war ein

sehr, sehr gutes Spiel. Wir hatten über

die ganze Zeit die Kontrolle über das

Spiel“, sagte Jennifer Geerties, die mit

15 Punkten beste deutsche Angreiferin

war. Vom 23. August bis zum 8. Sep-

tember sind die Deutschen nun bei der

Europameisterschaft gefordert. Im Ja-

nuar findet dann die kontinentale

Olympia-Qualifikation statt, die sich

an der Europa-Rangliste nach der EM

orientiert. Acht Teams kämpfen dann

um nur noch eine Olympia-Zulassung.

F.A.Z. FRANKFURT. Mick Schuma-

cher hat erstmals in der Formel 2 ein

Rennen gewonnen. Am Sonntag setzte

sich der 20-jährige Pilot beim 16. Sai-

sonrennen auf dem Hungaroring vor

den Toren von Budapest mit einem Vor-

sprung von 1,4 Sekunden durch. Im

Sprintdurchgang behielt Schumacher

im Prema-Boliden von der Pole-Positi-

on aus die Führung bis ins Ziel. Schu-

macher, Debütant in der sogenannten

Sprungbrettliga, ließ sich vom Druck

des Japaners Nobuharu Matsushita

(Carlin) nicht aus der Ruhe bringen, er

leistete sich nicht einen Fehler wäh-

rend der spannenden Jagd auf dem

Hungaroring, die Sergio Sette Camara

(DAMS) aus Brasilien als Dritter been-

dete. „In den letzten Runden hat mein

Herz ziemlich schnell geschlagen“, sag-

te Schumacher, „die Reifen bauten ab,

ich hatte die ganze Zeit Druck. Ich bin

sehr glücklich.“ In der Gesamtwertung

kletterte der Sohn von Formel-1-Re-

kordweltmeister Michael Schumacher

auf den elften Platz (45 Punkte). Nyck

de Vries (ART/196) aus den Niederlan-

den führt weiterhin vor Nicholas Latifi

(DAMS/166), der das Hauptrennen am

Samstag gewonnen hatte. Schumacher

bestätigte mit seinem Sieg den Trend

der vergangenen Wochen. In vier der

vergangenen fünf Rennen gewann er

Punkte. Am Samstag war er von Start-

platz vier nach einem Qualifying auf

nasser Piste zwar „nur“ Achter gewor-

den. Doch das Ergebnis bescherte ihm

die Pole-Position. Die besten acht fah-

ren sonntags in umgekehrter Reihenfol-

ge los.

D

ie Spannung lässt nicht nach.

Dank einer cleveren Taktik sei-

nes Teams hat Lewis Hamil-

ton am Sonntag den Großen

Preis von Ungarn vor Max Ver-

stappen gewonnen. Erst in den letzten

Runden konnte der fünfmalige For-

mel-1-Weltmeister im Mercedes den Nie-

derländer (Red Bull) überholen. „Das war

eine phantastische Leistung des Teams.

Ich wusste nicht, ob ich es schaffen würde.

Ich bin in jeder Runde auf Qualifying-Ni-

veau gefahren“, sagte Hamilton nach sei-

nem siebten Sieg auf dem Hungaroring.

Mit seinem 81. Grand-Prix-Erfolg stellte

er den Rekord von Michael Schumacher

ein. Ferrari-Pilot Sebastian Vettel gelang

es kurz vor dem Ende noch, seinen Team-

kollegen Charles Leclerc von Rang drei zu

verdrängen: „Aber wir wissen, dass wir zu

langsam sind. Wir brauchen gute Ideen

für die zweite Saisonhälfte.“

Jetzt ist es quasi amtlich. Red Bull hat

hinter dem Branchenführer Mercedes die

erste Verfolgerrolle übernommen mit

Verstappen als Anführer. Sein makelloser

Start in Ungarn und die Behauptung an

der Spitze bis zur 67. von 70 Runden zeug-

ten von der jüngsten Entwicklung des Boli-

den. Auch auf Strecken mit mittelschnel-

len Kurven ist der Rennwagen des österrei-

chischen Teams fast gleichwertig. Dieser

Schritt hatte sich angedeutet. Aber nur

Verstappen mochte Fahrkunst und Fahr-

barkeit vereinen. In der Konstrukteurswer-

tung wird Mercedes sich kaum Sorgen ma-

chen müssen. Was aber, falls Verstappen

ein Lauf gelingt im zweiten Teil der Sai-

son? Verfeinerungen rund um das Chassis

samt eines Kraftschubs im Heck von an-

geblich 25 PS sind in Planung.

Verstappen kreiste am Sonntag allein

mit Hamilton in der Siegerklasse. Valtteri

Bottas hätte noch im Spiel sein können

nach seinem Erfolg im Qualifikationstrai-

ning über den Weltmeister. Doch der Fin-

ne verlor kurz nach dem Start Form und

Fassung seines Frontflügels bei Berührun-

gen mit Hamilton und Leclerc, dann Rang

zwei an seinen Teamkollegen und nach

dem fälligen Boxenstopp samt Nasenwech-

sel den Sieg aus den Augen (8.). Wieder

vergab er, diesmal nicht allein schuldig,

die Chance, Hamilton näher zu kommen

mit dem identischen Auto. Und so wird

sich in der Sommerpause bis Ende August

der Eindruck weiter verstärken, Bottas sei

nicht der weitaus Zweitbeste, gar ein

Wechselkandidat im Silberpfeil-Team.

Auf Verstappen ruhen die Hoffnungen,

trotz seines größeren Rückstands von 69

Punkten in der Fahrerwertung hinter Ha-

milton. Hält er die Formel 1 in Atem?

Zumindest Ferrari ist die Luft in Un-

garn ausgegangen. Von der ersten Runde

an konnten weder Leclerc noch Vettel in

den Kampf um den Sieg eingreifen. Nach

25 Runden lag das Duo 18 Sekunden hin-

ter dem Führungsduo. An der Fähigkeit

der Piloten lag das kaum. Der SF90 bietet

zu wenig Abtrieb. Hätten die Fahrer das

Auto an die Grenze getrieben, der Reifen-

abrieb wäre durch das Rutschen in den

Kurven noch größer geworden. Insofern

sausten die Roten hilflos hinterher, mit

der vagen Hoffnung, Fahrfehler oder tech-

nische Defekte könnten die Schnellsten

aus der Bahn werfen und ihnen einen Er-

folg bescheren. Lange nicht mehr hat Fer-

rari die Zuschauerrolle übernehmen müs-

sen beim Blick auf den Zweikampf an der

Spitze. Vettel freute sich zumindest über

den Sprung auf das Podium im letzten Mo-

ment dank einer späten Ein-Stopp-Strate-

gie. Eine Minute Rückstand aber entspre-

chen einer Deklassierung.

Hamilton gegen Verstappen: Erst die Ni-

vellierung der Boliden führte zum ersehn-

ten Duell dieser Fahrer. Schon bis zum ers-

ten Boxenstopp raste der Champion in

Schlagdistanz hinter dem Jungstar her. Im

Verlauf der Reifenwechsel-Arie fuhr sich

Verstappen nach seinem früheren Stopp

einen Vorteil heraus. Aber Hamilton kon-

terte, tauchte zur Rennmitte formatfül-

lend im Rückspiegel des Red Bull auf und

jagte Verstappen im Angriffsmodus vor

dessen stimmgewaltiger Fangemeinde

durch die Kurven. 39. Runde: Attacke vor

der ersten Kurve, Verstappen wehrt sich

erfolgreich, verliert im folgenden Kurven-

geschlängel die Ideallinie und bietet Ha-

milton den nächsten Ansatz. Der schießt

rechts vorbei – zu schnell. Er kehrt nach

dem Ausflug auf den Asphalt neben der

Strecke wieder in der Ausgangsposition zu-

rück. Die orange Zone auf den Tribünen

jubelt. Längst sieht sie ihren Max als

Mann der Zukunft, als Weltmeister von

morgen. Mercedes wagt es am Sonntag

nicht, dem Spiel der Kräfte die Freiheit zu

nehmen. Bottas hätte, vom letzten Rang

schon auf Platz neun vorgefahren, als

Bremsklotz eingesetzt werden können.

„Wir sind zwei da vorne“, hatte Hamilton

vor dem Grand Prix gesagt. Aber Bottas

machte beiden Platz. Obwohl er die

schmerzhaften Rechenspiele kennen dürf-

te: Falls Verstappen die nächsten neun

Grands Prix gewönne und Hamilton je-

weils Zweiter würde, reisten beide zu ei-

nem Showdown nach Abu Dhabi. Ein

schöner Traum. Unrealistisch.

In Ungarn musste Mercedes an die

Grenze gehen, nicht nur der Pilot. Da

qualmte es in den Oberstübchen der Inge-

nieure und Taktiker. Was tun, wenn man

an dem formidablen Verstappen auf der

Strecke nicht vorbeikommt? Für ein halb-

wegs ungefährdetes Manöver muss der

Hintermann auf dem winkeligen Kurs

etwa 1,5 Sekunden schneller sein pro Run-

de. Also entschloss sich Mercedes, auf ei-

nem anderen Weg Hamilton Flügel zu ver-

leihen. In der 48. Runde wurden seinem

Mercedes „frische“, weichere Reifen mon-

tiert. „Lewis war nicht überzeugt“, sagte

Teamchef Toto Wolff, „wir haben ihm ge-

sagt, dass es sich ausgeht.“ Falls er pro

Runde eine Sekunde schneller fahren wür-

de als Verstappen. „Wir wären hinter Ha-

milton zurückgefallen“, antwortete Red

Bull auf die Frage ihres jungen Chefpilo-

ten, warum die Taktik nicht kopiert wur-

de. Und so begann das Duell auf Distanz.

Hier der Jäger mit neuen Pneus, schnelle-

ren Gummis und der Ansage, in der letz-

ten Runde am Holländer vorbeifliegen zu

können. Dort der Gejagte mit dem Gedan-

ken im Hinterkopf, sein Glück in der

Flucht zu finden, aber auf zweifellos nach-

lassenden Reifen. Max am Limit, Hamil-

ton im Temporausch, mit schnellsten Run-

den, zwischenzeitlich mit dem Streckenre-

kord im Grand Prix. Zehn Touren noch,

zwölf Sekunden Rückstand, der Champi-

on um mehr als eine Sekunde schneller.

„Er wird kein Gummi mehr auf dem Rei-

fen haben“, ruft der Renningenieur Hamil-

ton zu. „Ich weiß nicht, wie lange meine

Reifen noch halten“, antwortet der Brite.

Die Kommandozentrale überspielt die Sor-

ge: „Egal, fahr!“ Sechs Runden vor dem

Ende sieht Hamilton den Red Bull vor

sich, in der viertletzten übernimmt er bei-

nahe im Vorüberfahren die Führung. Ver-

stappen holt sich neue Reifen, um den Zu-

satzpunkt für die beste Rennrunde zu ge-

winnen. Schnellster Mann ist zuvor ein an-

derer, Vettel. Er setzt den Schlusspunkt, in-

nen vorbei in der ersten Kurve an dem

stürmischen Leclerc. Ein mutiges, ein cle-

veres Manöver, das die Hackordnung korri-

giert. Die „Alten“ haben sich erfolgreich

gewehrt. Diesmal.

Staatsanwalt schlägt zu

Ein weiterer deutscher Arzt unter Doping-Verdacht

Johannes Dürr

Volleyballteam

muss nachsitzen

Schumachers

erster Sieg

Nervenstark zum

Erfolg in der Formel 2

Auf der letzten Rille

Zum Glück gezwungen:Lewis Hamilton gewinnt mit Hilfe des Teams zum siebten Mal in Ungarn. Foto Reuters

Der neue Jäger:Max Verstappen (links), nicht Valtteri Bottas Foto AFP

Nur dank cleverer Taktik kommt Mercedes-Pilot Hamilton auf dem Hungaroring noch an Herausforderer

Verstappen im Red Bull vorbei. Vettel wird trotz Platz drei deklassiert.Von Anno Hecker, Frankfurt