La Repubblica - 05.08.2019

dalla nostra inviata

Alessandra Retico

budapest — Il predatore. Lewis Ha-

milton affamato come la prima vol-

ta. Stessa ansia, stessa voglia, stesso

risultato: vince. Andandoselo a

prendere da cannibale questo 7°

successo in Ungheria, l’8 quest’an-

no e forse il suo più bello, l’81° in car-

riera: gliene mancano ormai solo 10

per raggiungere colui che sembra-

va irraggiungibile, Michael Schuma-

cher. Che Verstappen impari la le-

zione (magistrale). Glielo ha spiega-

to benissimo al 21enne olandese co-

sa significhi averne 13 di più all’ana-

grafe, oltre che 5 titoli del mondo e

la leadership indiscussa anche in

questo campionato (250 punti, con-

tro i 188 di Bottas, 181 di Verstappen,

156 di Vettel, 132 di Leclerc) che va

in vacanza e torna a Spa il 1° settem-

bre. Ma prima, si fa così: testa bassa

anche quando tutto sembra impos-

sibile, fiducia totale nell’intelligen-

za di squadra. Lewis è Hamilton an-

che grazie al lavoro corale. A Buda-

pest è andata così, con una strate-

gia del suo muretto sembrata azzar-

data, di certo inattesa, che ha prima

disorientato e poi condannato la

Red Bull. Terzo al via dopo qualifi-

che opache, reduce da una gara di-

sastrosa una settimana fa in Germa-

nia e da un’influenza con raucedi-

ne, l’inglese si schiarisce subito la

voce sotto i semafori e passa il com-

pagno di squadra Bottas dopo una

breve lotta nella quale il finlandese

perde una ulteriore posizione e for-

se il posto di lavoro (il capo Toto

Wolff sta pensando di sostituirlo

con Ocon): la Ferrari di Leclerc ap-

profitta della mischia fratricida e lo

passa. Da lì a poco, diventa una fac-

cenda tra il poleman Verstappen

che guida (benissimo) in testa e il

suo cacciatore. Tutti quanti dietro:

le Ferrari scompaiono anche dalle

telecamere, spettatrici della corsa

degli altri. Con una sceneggiatura

piena di dialoghi: Lewis va negli sca-

richi di Max che si lamenta di perde-

re aderenza; Lewis che si mette in

modalità Hammertime, a martello,

ma non è abbastanza, e prega i suoi

di inventarsi qualcosa. Eccola: al gi-

ro 49 di 70 l’ingegnere James Vow-

les lo chiama ai box per fargli cam-

biare le gomme (monta le medie)

per la seconda volta. «Sicuri che sia

la mossa giusta?» chiede a ragione

Hamilton perché, rientrando in pi-

sta, ha 19 secondi di distacco dal ra-

gazzino. Che deve stringere i denti

e resistere: se rientrasse anche lui

per rinfrescarsi le scarpe, di certo

perderebbe la posizione. «Tranquil-

lo, lo prenderai»: è più di una rispo-

sta, è una certezza se al volante del-

la scelta azzardata c’è Hamilton.

Conferma il suo boss, Toto Wolff:

«Senza Lewis in macchina certe

strategie possono diventare boome-

rang». Con lui invece si gira da quali-

fica. I meccanici nel garage austria-

co si coprono con le mani gli occhi:

intravedono il finale. A 4 tornate dal-

la bandiera a scacchi, quei 19 secon-

di sono diventati meno di 1. L’ulti-

mo colpo di reni: Hamilton infila

Verstappen all’esterno. Il discepolo

si arrende, torna in garage e cambia

le gomme per portare a casa e in va-

canza, oltre al 2° posto, l’extra pun-

to per il giro veloce. Laggiù nelle re-

trovie, riappaiono sugli schermi le

Rosse: Sebastian Vettel che pare

stia diventando papà per la terza

volta, passa il compagno Leclerc e

va sul podio, a 1 minuto di ritardo

dall’inglese e a 41 secondi dall’olan-

dese: «Un contentino: non sono sod-

disfatto delle mie performance di

questa prima parte di stagione».

Lewis, abbastanza: «Sono stanco,

ma sono anche grato per questa

giornata. Grazie al team è un succes-

so collettivo. Ci siamo presi rischi

per cogliere ogni opportunità. Ogni

vittoria è qualcosa di nuovo. Anche

Niki Lauda si toglierebbe il cappel-

lo. Che voto mi dò finora? 8.9, 8.8,

non 10: c’è sempre da migliorare».

Che fame, il predatore.

©RIPRODUZIONE RISERVATA

Sport

1 Mercedes 438

2 Ferrari 288

3 Red Bull/Honda 244

4 McLaren/Renault 82

5 Toro Rosso/Honda 43

dalla nostra inviata

budapest — Ci pensa Schumacher

a portare gioia ai ferraristi. A Buda-

pest dove papà Michael ha vinto

quattro volte, il figlio Mick, 20 an-

ni, trova il suo primo successo in

Formula 2. «Mi batteva forte il cuo-

re». Sapessi alle migliaia di tifosi

rosso vestiti che non vedevano l’o-

ra di sventolare le bandiere. Ci so-

no mamma Corinna, la sorella Gi-

na-Maria col fidanzato e anche la

nonna, oltre alla manager di fami-

glia Sabine Kehm, a fare il tifo per

l’erede del sette volte campione

del mondo. Mick corre col team

italiano Prema ed è entrato que-

st’anno nella Ferrari Driver Acade-

my, il vivaio di Maranello. «Non è

stato semplice vincere». Non lo è e

non lo sarà mai, con quel cogno-

me. Ha trionfato nella Formula 3

europea nella stagione scorsa

sbocciando a metà campionato

con il trionfo in Belgio, a Spa, dove

suo papà vinse la prima delle sue

91 gare di Formula 1 (nel ’92). Poi

nel passaggio di categoria, come

atteso, ha faticato: il suo miglior

piazzamento era stato un 4° posto

in gara 2 in Austria. Sul circuito

dell’Hungaroring, tappa numero

8 dell’anno, Mick ha trovato se

stesso in gara 2: partito dalla pole

position grazie all’8° posto di gara

1, ha condotto la corsa in testa per

tutti i 28 giri, resistendo agli attac-

chi del giapponese Matsushita poi

2° e del brasiliano Sette Camara

(3°). È ora 11° in classifica con 45

punti contro i 196 del leader olan-

dese Nyck de Vries. «Matsushita

ha tenuto alta la pressione per tut-

ta la gara, soprattutto nella parte

centrale è stato complicato: dove-

vo spingere, ma conservando le

gomme. Ma è andata bene. Sono fe-

lice e spero di aver dato una gioia

anche ai tanti tifosi ferraristi qui

in Ungheria». Applausi. «Se la pri-

ma vittoria è la più dura da conqui-

stare? Sì, è così. E farlo qui è specia-

le, come lo è stato a Spa in F3, un al-

tro circuito dove papà ha scritto

Il personaggio

Primo successo in Formula 2

Schumi junior fa felici i ferraristi

1

2

3

4

5

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Ba

PHOTO4/LAPRESSE

Il leader

Nella classifica

del mondiale

Hamilton (250

punti) ha un

vantaggio di 62

punti sul

finlandese

Bottas (188)

Hamilton

A Budapest lo aiuta la Mercedes

con un capolavoro di strategia

e Verstappen deve arrendersi

kRipreso

Max Verstappen

in testa fino a

tre giri dalla fine

Lewis Hamilton(Mercedes) 250

Valtteri Bottas (Mercedes) 188

Max Verstappen (Red Bull) 181

Sebastian Vettel(Ferrari) 156

Charles Leclerc(Ferrari) 132

Mondiale Piloti

1

2

3

4

5

Mondiale Costruttori

Lewis Hamilton (Ing)

Mercedes 1h35m03.796s

Max Verstappen (Ola)

Red Bull Racing a 17.796s

Sebastian Vettel (Ger)

Ferrari 1m01.433s

Charles Leclerc (Mon)

Ferrari 1m05.250s

Carlos Sainz Jr. (Spa)

McLaren 1 giro

Pierre Gasly (Fra)

Red Bull Racing 1 giro

Kimi Raikkonen (Fin)

Alfa Romeo Racing 1 giro

Valtteri Bottas (Fin)

Mercedes 1 giro

Lando Norris (Ing)

McLaren 1 giro

Alexander Albon (Tha)

Toro Rosso 1 giro

Ordine d’arrivo

Sulla pista dove il

papà ha vinto 4 volte

“Che batticuore”

pagina. 32 Lunedì, 5 agosto 2019